Polymerium DTF-1 отработка на BMW F30 320i после 15103 км

[Alexey Pestryakov 212]

Polymerium DTF-1 отработка на BMW F30 320i после 15103 км

Масло трансмиссионнное: POLYMERIUM DTF 1

Автомобиль: BMW F30 320i xDrive 
Общий пробег на одометре: 265380 км
Пробег на масле: 15103 км 

Срок эксплуатации: 18 сентября 24г - 04 июля 25 г
Режимы: Трасса 70%,город 30% 
Объем заливаемого масла: 0,5 л
Отбор масла: Шприцом через заливное.
Присадки: не добавлял. 

[Alexey Pestryakov 212]

8 часов назад, timkafenev сказал:

согласен - непонятная ситуация. почему раньше не возникало желания делать анализ отработки, наезжая 70 т.км., а здесь вдруг через 15 т.км. появилось такое желание... возможно, симптомы какие-то уже были, а здесь просто проблема (а есть ли вообще проблема - есть с чем сравнить, другие отработки из таких раздаток?) стала видна. и вообще, повторяя сказанное выше, на таком пробеге можно ли считать, что проблема (если она действительно есть) именно из-за масла, а не из-за естественного "возрастного" эсплуатационного износа узла? 

Объясню,до этого был залит Мотюль на котором я проехал 68 тысяч и пинков/толчков не было,слил его чёрным и залил это масло,ездил и спустя наверно 12-13 тысяч при езде по трассе на 8 передаче при очередном обгоне нажал педаль,машина понизила передачу и почувствовал пинок,думал показалось,повторил ситуацию,пинок остался, ну думаю может коробка что то не так(у меня во всей трансмиссии залиты масла этого бренда).И пинки происходят только при рабочей температуре и только при понижении с 8 на 7 передачи,пока машина не вышла на рабочую температуру и масло густое то никаких пинков нет,это я тоже проверял.В один момент я снял предохранитель раздатки и без неё повторил тоже самое и чудо пинков не было,я повторил раз 10 для уверенности,потом вернул предохранитель и пинки вернулись.Вот сдал на анализ и вот что увидел

[Alexey Pestryakov 212]

7 часов назад, Prominade сказал:

Для полной картины, нужно  сейчас залить другое масло и сделать тест через такой же промежуток, будет все сразу понятно. P/s ситуация не однозначная конечно!

Я слил это масло и залил это же масло с этой же литрушки,у меня влезает 0,5 л в раздатку.Она перестала пинать,спустя неделю при езде по трассе начала пинать снова, новое масло,с пробегом 800 км опять начало пинать

[Александр004 10]

Полимериум красава), всегда думал что это позорное масло

[X-or 18]

Вот теперь уже точно страшно стало за свои МКПП на полимериуме...

 

З.Ы. в какую цену анализ? Долго делают?

[Faraway 14]

Вот тебе и "единственные разбирающиеся" в масловарении

[torcon 85 350]

У нас анализов DTF-1 то нет - сравнить. 

Вязкость при 40С = 19, вязкость при 100С = 4.48 - это разве нормально для DTF-1?

[lord0478 1 459]

Alexey Pestryakov благодарю за анализ, тоже пару лет назад подумывал залить в свой робот нечто похожее от них, видимо Бог отвел

[Kotov_VaS 535]

))) Лейте дальше этот .....

 

А сколько пафоса на drive2

[ПоСпинеЛопатой 86]

Ну что сказать, всё стабильно у плм с трансмиссионками

 

22 минуты назад, lord0478 сказал:

Alexey Pestryakov благодарю за анализ, тоже пару лет назад подумывал залить в свой робот нечто похожее от них, видимо Бог отвел

 

Аналогично.  Слава Богу не залил...

[Alexey Pestryakov 212]

41 минуту назад, torcon сказал:

У нас анализов DTF-1 то нет - сравнить. 

Вязкость при 40С = 19, вязкость при 100С = 4.48 - это разве нормально для DTF-1?

По паспорту вязкость по 40 - 28,8,при 100 - 6,3

[Alexey Pestryakov 212]

56 минут назад, X-or сказал:

Вот теперь уже точно страшно стало за свои МКПП на полимериуме...

 

З.Ы. в какую цену анализ? Долго делают?

2763 руб,4 дня делали в урц

[Ex-Gubkln 128]

400 кальция

400 фосфора

80 бора

вязкость должна быть 29/6.3

 

постойте, да это же Дехрон 6 ))

слишком большой ассортимент всяких супер-спец-масел. По факту одно и тоже все.

обычная раздатка с фрикционами, хочешь ДТФ-1, хочешь дехрон 6, хочешь масло для роботов ДСГ лей
А если с вязкостью не ошиблись, то масло еще более похоже на Mercedes-Benz ATF MB 236.15, (Бельгия) свежее

Изменено В среду в 10:40 пользователем Ex-Gubkln

[Yurij 334]

А для трансмиссионным не маловато 15 т.км?

[porshen' 69]

Dtf-1, это TF0870, а значит не что иное как обычное 75w gl-4. Тут явное не соответствие вязкости 

Изменено В среду в 10:32 пользователем porshen'

[Apolsid 104]

Столько вопросов...
Вечером почитаю срач комментарии 

Изменено В четверг в 04:03 пользователем Apolsid

[Fujik 1 363]

Уф...стёрлось до дыр