Ларгус 11189 Нужно хорошее масло

[a.kriogEn 1]

Здравствуйте! 

Ларгус фургон 2019г. Двигатель 11189. Пробег 220к. Евро 5. Объем масла 4100. Интервал смены чётко 10000. Поедает больше 1л за интервал. Компа нет, елм сканер показал общий пробег/время работы двигла = 350+ мотор часов за интервал, соответственно всегда был перекат. Сейчас Лада 5-40 от дилера. К 6000 почернело в хлам. До этого много разных, нет истории. Не дымит. Все 6 лет гонял по Краснодару и раз в неделю в край до 400км. Эксплуатация будет Сочи и окрестности. 40/60 город/пригород. Средняя скорость будет 35-40 (ездил этим режимом на личной машине). Пригород еду 100-110. Груза около 300-400кг.

 

Стоит ли переходить на 10-40?

Какое масло покрепче выбрать?

 

Авто рабочее, интервал выкатает за 3-4 месяца

 

Изменено 5 июля пользователем a.kriogEn

[Vasya- 1 483]

При жара нагрузки, 10w40 покрепче будет в плане просадки вязкости, чем 5w40. Но зимой, уже при -10, хреново на нем двигателю при запуске, да и пока нормально не разогреется. Это чисто летний вариант.-до морозов, не зависимого от того что там пишут до -33

Изменено 5 июля пользователем Vasya-

[a.kriogEn 1]

Зимы нет, Сочи же. 

[IvanRND 3 042]

5W-40, 10W-40 A3/B4 нормального производителя и не подделку, другого и не нужно на такие интервалы. Всякие API SL,SN,SP без ACEA я бы не заливал на такие пробеги.

[DRGN 148]

10 часов назад, a.kriogEn сказал:

Стоит ли переходить на 10-40?

Имхо, стоит. 

10 часов назад, a.kriogEn сказал:

Какое масло покрепче выбрать?

Обратите внимание на это масло:

Цена на Озоне в официальной магазине UPEC Delivery в районе 1000₽ за 4-х литровую канистру. 
После появления анализа залил в свою Весту SW Cross на лето, правда добавив эстеровую присадку и AN8. 
Субъективные впечатления только положительные. На прогретом масле двигатель работает ровно и тихо. 
С вашими пробегами похоже, что двигатель у вас всегда в рабочие часы прогрет и смысла в разбавлении масла присадками нет. 

[Adaman Vazquez 177]

Valvoline MaxLife 5w40 попробовать

[_AI_ 3 051]

12 часов назад, a.kriogEn сказал:

Стоит ли переходить на 10-40?

Какое масло покрепче выбрать?

G-Profi MSI Plus 15W-40

[Mufich 1 856]

a.kriogEn, как вариант Shell Helix HX7 10W-40. Оно и для сочинских "зим" норм. Сам катал такое на 99-й (дв. 11183) весь год.

[Новосиб 1 495]

a.kriogEn 

 

[Новосиб 1 495]

14 часов назад, a.kriogEn сказал:

Интервал смены чётко 10000

 

[Эдельвейс 875]

15 часов назад, a.kriogEn сказал:

Какое масло покрепче выбрать?

 

эту петру

https://www.ozon.ru/product/petro-canada-duron-shp-10w-30-maslo-motornoe-polusinteticheskoe-20-l-597004943/

[a.kriogEn 1]

8 часов назад, DRGN сказал:

Имхо, стоит. 

Обратите внимание на это масло:

Цена на Озоне в официальной магазине UPEC Delivery в районе 1000₽ за 4-х литровую канистру. 
После появления анализа залил в свою Весту SW Cross на лето, правда добавив эстеровую присадку и AN8. 
Субъективные впечатления только положительные. На прогретом масле двигатель работает ровно и тихо. 
С вашими пробегами похоже, что двигатель у вас всегда в рабочие часы прогрет и смысла в разбавлении масла присадками нет. 

Да, авто ездит в доставке, весь пробег в рабочие часы либо практически не глушится, либо частые старт-стоп отрезки

[a.kriogEn 1]

Спасибо всем участникам 

[Николай_34 5 686]

я бы 5-30 по пробовал,

в сочах не жарче, чем в Волгограде,

а у нас они спокойно и на 5-30 катаются