Fanfaro 6719 5W-30 API SN свежее

[torcon 85 336]

Fanfaro 6719 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам dron56 (данные о том кто скидывался потерял, назовитесь.)

Образец закупал на озоне у продавца Ойлтрейд.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

https://youtu.be/XVAcnf8gWCs

Скрытый текст

Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504 00/507 00; VW TL 52195; BMW LL-04; Porsche C30.

1) Вязкость CCS при -30С = 7277мПас - завалена, превышает требования стандарта SAE J300, где масло 5W-30 не должно быть более 6600мПас. Поэтому фактически это 10W-30, а не 5W-30. Понятно почему, судя по ИК спектру и высокому содержанию серы - добавлена минералка 1 группы.

2) NOACK испаряемость масс = 11,0% - а у спецификации MB 229.51 должна быть <10%. Превышена. Угорать возможно это масло не будет, но есть превышение требований.

3) Пакет присадок, судя по малому содержанию дисперсантов и антиоксидантов на ИК спектре - не похож на ACEA C3 и VW 504/507. Он и по элементам имеет странности. Подозреваю, что он левый. 

4) Содержание серы = 0,321% - у стандарта ACEA C3 требование не более 0,300%. Почти... 

5) Температура застывания -47С - хорошая действительно. Правда уже в -30C Fanfaro значительно густеет и динамическую вязкость CCS < 6600 - не сдает.

6) Температура вспышки = 229С - нормальная.

7) Пакет присадок с виду похож на ACEA C3 от какого-нибудь Afton Hitec. Но мелочи кроятся в деталях... На ИК спектре почему то мало дисперсантов, ниже уровня простых ILSAC масел...

А так да. Пакет имеет органический молибден - снижает трение. Противоизносный пакет присадок фосфор и цинк. Бор не понятно в каком виде. И кальций + магний - моющая присадка детергент. То есть присадки в масле есть.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло скорее гидрокрекинг VHVI + минералка 1 группы (серы много и пик 722 низкий). Мало сукцинимидных дисперсантов. Очень невысокий пик аминных антиоксидантов. Эстеров не увидел, либо их 1% просто - слишком мало, что бы разглядеть.

 

Вывод: Не похоже это масло на то, что заявлено на канистре ACEA C3; MB 229.51; VW 504 00/507 00; VW TL 52195; BMW LL-04; Porsche C30. А похоже на очередную бутафорию которые заполонили наш рынок. NOACK превышен. CCS превышена. Содержание серы превышено - ее вообще в современных маслах ACEA C3 сейчас 0,170-0,210%. Сера, скорее всего от добавления минеральной базы. Пакет присадок мне не известный. Делают ли на таких VW 504/507? Не понятно. Если кто знает больше, скажите. Как раз тот случай, когда нарушаешь рецептуру или вносишь в нее свои изменения. В итоге половина параметров в разлет. Да что говорить, масло даже в SAE 5W-30 не попало. Способно ли оно нанести вред? Сразу двигатель точно не стуканет. Если вас это устраивает. Лейте.

 

(описание edgefull) 

1) Вязкость при 40С = 70,63, при 100С = 11,75 - все как полагается маслам ACEA C3.  Но вряд-ли это можно назвать 5W, ниже почему.

2) Щелочное число = 7,44мг КОН - для среднезольника - обычное. Обеспечивает нормальные моющие/нейтрализующие свойства в случае хорошего пакета присадок.   

3) Зольность сульфатная = 0,75% - в требования стандарта ACEA C3, где зола должна быть не более чем 0,8%.  Низкая зола в таких маслах, обеспечивает нормальную работу сажевых фильтров и катализаторов. Чистоту клапанного механизма и камеры сгорания. 

4) Температура вспышки = 229С - нормальная. Масло термостабильно при высоких температурах. Хотя у ACEA С3, встречаются вспышки и покруче 235-240С. 

5) NOACK испаряемость масс (угар по причине масла, а не конструкции или особенностей двигателя) = 11,0% - что не укладывается в требования спецификации Mercedes Benz 229.51 до 10%. То есть, в изношенной ЦПГ возможен расход на угар.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 7177мПас - высокая, для 10W при - 25 С она должна быть не более 7000 мПас, а значит соответствует 10W,  для 5W менее 6600 МПас! До -15-20 С даст запустить двигатель. Это масло нормально подходит для эксплуатации в теплых условиях европейской части России, Юга России - если не запускать двигатель ниже -15-20С...  

7) На температуру застывания -47С - лучше не обращать внимание, там оно уже сильно густеет.  При - 30 С  к запуску совершенно не пригодно!

8) Содержание серы = 0,321% - высокое. Говорит о том, что у производителя добавил примесь сернистой минералки 1 группы. В основном сера здесь из-за неё.

9) Пакет присадок мне неизвестен. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Есть бор - дисперсанты, поддерживающие чистоту двигателя от загрязнений. И моющая нейтрализующая присадка на основе кальция. Будет ли это работать в таких количествах - вопрос.

10) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI минералка 1 группы (серы много и пик 722 низкий). Мало сукцинимидных дисперсантов. Очень невысокий пик аминных антиоксидантов. Эстеров не увидел, либо их 1% просто.

 

Вывод: Вязкость не соответствует. Имеет примесь минералки 1 группы.  Вероятно будет к высокому расходу на угар в длительный интервал, возможны отложения. Густеет в морозы до -20С. (описание edgefull) 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

6719-1ME - Fanfaro 6719 5W-30 API SN 1L

6719-5ME- Fanfaro 6719 5W-30 API SN 5L

[Павел-1966 2 434]

11 минут назад, Fujik сказал:

Павел-1966 , если вы узнаете, какие наценки на лампочки, жгутики, изолента и ТД.

То , возможно, совсем расстроетесь в "экономике " РФ 

Давно уже без конкурентной проработки стараюсь ничего не покупать. Онлайн торговля в этом помогает: достаточно внимательно прошерстить Озон, Валберис, Яндекс Маркет, Али Экспресс и с большой долей вероятности найдётся адекватное по цене предложение. Мелочь часто выгоднее купить мелким оптом.

13 минут назад, Fujik сказал:

В Москве морозов тоже давно нет. Я вообще на всесезонных тапках уже езжу и очень доволен 

Ага, одна зима – это очень давно. Москва, наверное, далеко находится от севера Московской области, но у нас январь 2024 года шпарили тридцатиградусные морозы. По причине акции немало фото с градусников тогда выложил.

[OrganikDez 954]

Северянин Pemco 504/507 в бочке предлагают европейцы по 2 Евро за литр, а полусинтетика 10w-40 CI-4, вообще почти даром... А трансмиссию Mannol очень многие льют....

[Fujik 1 362]

Павел-1966 , в Барвихе тепло и уже давно. 

В -30 я не выхожу даже, а сплю и ем  

[Северянин 1 760]

17 минут назад, OrganikDez сказал:

Северянин Pemco 504/507 в бочке предлагают европейцы по 2 Евро за литр, а полусинтетика 10w-40 CI-4, вообще почти даром... А трансмиссию Mannol очень многие льют....

я откровенно говоря, даже цены не смотрел, не интересен этот бренд, просто удивился что он до Испании доехал.

[Stans 3 244]

4 часа назад, Denis8549 сказал:

А вот рано сарказм проявлять.Не нужно,не разобравшись.

 1) масло немецкое.Тоесть,из Германии. А это уже символ качества и надёжности. Вильгельм Майбах,Карл Бенц,Фердинанд Порше... Все слышали эти имена. И немцы не будут ерунду продавать в своих канистрах.И не будут отсебятину писать на канистрах. Написано 229.5 - значит там Ноак не выше 10%. Это вам не Лукойл,который лепит на канистру отсебятину со всеми допусками.

 2) масло имеет официальный допуск VW. Тоесть,этот немецкий(см.п 1) автопроизводитель проверял это масло на своих стендах,моторах,и дал официальные допуски. Это гарантирует то,что у этого масла CCS не выше 6600 при -30,и оно соответствует всем требованиям.

 Вывод тут простой: не нужно было гоняться за дешманью.Купили образец подешевле у АшотТорга - вот вам и палёнка. Зря деньги только потратили. 

 Да и лаборатория могла накосячить. У неё же нету международной лицензии на проверку допусков и соответствий масла. Какая сера?!! На банке написано - синтетика! А вы - там минералка. Ага. Пусть лаба оборудование до ума доводит. А вы не гоняйтесь за дешевизной.Купите нормальное оригинальное масло,и проверяйте.

Похоже это был сарказм...наверное.

[edgefull 325]

38 минут назад, Fujik сказал:

По описанию масла, не совсем согласен с пунктом #6

Исправлю, @torcon надо будет исправить в шапке неточность, чтобы совсем не унизить сабж, обычно испытание 10W  при - 25 проходит с таким css. Можно и в - 30, а ближе к - 35 не стОит

Изменено 30 июня пользователем edgefull

[mefistofel3042 2 446]

3 часа назад, torcon сказал:

В бан оба тролля! Простите я сегодня резковат и не сдержан, уж очень радею за свой Ойл Клуб... Понять и простить...

Клуб был, есть и будет!

 Это данность.. а всякие истории начинаются и заканчиваются и не более. 

3 часа назад, dron_56 сказал:

Завёлся легко, двигатель легко прокручивался. Преукрашивать смысла не вижу, нет цели превозносить это масло, доказывать какое оно хорошее. Я был инициатором сделать анализ масла, потому что хотелось знать из чего оно создано ... и не такие уж криминальные результаты получились, как мне кажется.

Ну масло явно не тянет на то, что заявляет. Мб ваше было лучше(партия).. ну и оно все таки масло моторное, понятно что на нем как то ездить было можно. Это же не чача как в подделках от 'дилдоса' на мобил.

[mefistofel3042 2 446]

1 час назад, ilan12 сказал:

Серы нормально, чего вы прикопались?

 

0,3% это немного, у Татнефть Люкс на Афтоне столько-же... 

 

Ну а в целом, это конечно-же где-то между Полимериумом и ВМП... 

Так это же типа С3, а не ретро полнозольник с олдскульным пакетом. Тут ее не должно быть столько.. от пакета - не с чего! 

Поэтому эта(так то сама по себе нестрашная) сера это еще один кусочек пазла. 

[Кар Леоне 872]

Прикиньте, если завтра из лаборатории сообщат, что перепутали канистры, и пришлют другие результаты, где наше Fanfaro FF6719 по всем параметрам будет легко проходить во все заявленные допуски! 

[schmeichel1 76]

9 часов назад, Павел-1966 сказал:

Многие за пределами Ойл Клуба. А на что им ориентироваться? Только на надпись на канистре. А там все больше чем в ажуре.

 

И на продавца. У меня два знакомых на протяжении месяца взяли машины. Посоветовались что я лью, поискал им масла и разошлись. В итоге один купил на суперба 1.8tsi ВМП авто с3, второй - hi-gear в Ланос. Выслали фото, типа глянь, продавцы сказали, что это именно то, что нужно,фигенные масла. Так ещё и цены - 5000 и 3000 за канистру соответственно. С цены за hi-gear я вообще прифигел. Отговорил от этих подвальных поделок. Залили оба шелл. Тот, у кого ланос напрочь отказался от Лучка, ему на сервисе сказали, что на "Лучке моторы сразу начинают стучать и они их десятками ремонтируют". Так, что на продавцов и работников сервиса ориентируются. 

 

Изменено 30 июня пользователем schmeichel1

[Hanval Rus 2 513]

Давно ждем запуска  рубрику "Маслянная неожиданность" 

Сабж победитель

"Неожиданная зола" .

 3 е место

"Мимо этикетки неожиданно ".

1 е место 

"Ожидаемо мимо этикетки ".

 

Р.с CCS надо перепроверить .

При таком значении CCS .NOACK будет  15 .

Изменено 30 июня пользователем Hanval Rus

[любопытный 265]

У нас таким маслом завалены все прилавки. Фанфара, Манол, SCT, ОЕМ... Хочешь в пластике, хочешь в жести. Цена по низу рынка. Судя по пустым канистрам в мусорке гаражного кооператива  - берут много и часто. Склад в Заславле, там и разливают. Кажись, там же и жестяные банки штампуют.

[dron_56 41]

4 часа назад, Кар Леоне сказал:

То есть, вы купили свою первую машину, свой первый телефон, впервые в жизни вышли в интернет, а там сразу - сайт Драйв2, зашли на него, и там первым постом был пост человека на таком же Туареге 2,5 дизеле, который откатал 300 тысяч, и не на маслах SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Total, ZIC, Kixx, Lukoil, HADO, Буревестник и еще паре-тройке десятков более-менее известных масел, а на никому (вам-то уж точно!) не известном, со смешным (или издевательским) названием масле Fanfaro?.. Вы серьёзно? Говорите, вот так запросто, послушав пару секунд зазывалу из ближайшей подворотни, который предлагает вам настоящий миелофон с лампочками и тумблером, скажете ему "ладно, беру! в хозяйстве такая вещь определенно сгодится, тем более, если вы мне рекомендуете! вы ведь не обманете, по вам сразу видно..."?.. Вы очень смелый человек! 

Мне никто не навязывал это масло. С первых дней владение данным авто пробовал и ЛиквиМоли, и Тотал, Тотал Рубия 9900, и G-Profi. Из всех масел двигатель хорошо работал на Rubia 9900, но оно кончилось ... Поэтому решил попробовать Fanfaro. 

Есть желание залить после Синтека опять Fanfaro (осталось на одну замену), а потом отправить отработку на анализ.

[Sleepwalker78 43]

13 минут назад, любопытный сказал:

У нас таким маслом завалены все прилавки. Фанфара, Манол, SCT, ОЕМ... Хочешь в пластике, хочешь в жести. Цена по низу рынка. Судя по пустым канистрам в мусорке гаражного кооператива  - берут много и часто. Склад в Заславле, там и разливают. Кажись, там же и жестяные банки штампуют.

не врёте ?

[Lobshter 1 219]

9 часов назад, aidarkins сказал:

просвятите пжлст. в манол добавляют минералку?

С момента появления контора, когда ушла от разлива мобила и бельгии, готовит говно