Посоветуйте масло для Hyundai Sonata EF 2.0 beta

[Маклай 0]

1) Hyundai Sonata (ТагАЗ) 2008г пробег 80т.км

2) Двигатель G4GC 1975куб.см. 137лс

3) Киров морозы бывают до минус 33-36

4) Масло по мануалу Ravenol, Shell от 0W30 до 20W50 (*не допускается применение моторных масел с высокотемпературной вяскостью HTHS менее 3,5 мПа*с)

Пробег по будням на работу/с работы 8км туда/8 обратно, по выходным(чаще летом 100-500км). в год по 16т.км.

Масло заливаю Castrol EDGE 0W-30, интервал 10тыс. Заливал пару раз Castrol EDGE 0W-40 и Castrol SLX 0W-30.

Почитав форум узнал что масло Castrol EDGE 0W-30 бывает разных модификаций.

 

Посоветуйте какое масло будет "правильным".

 

Спасибо. С Ув.

Изменено 7 декабря 2013 пользователем Маклай

[Andre 15]

Есть в продаже и то, и это. В розничной фасовке.

Ну если настоящий SLX, то должен быть лучше, чем EDGE..., который потом улучшили и назвали EDGE FST...

Изменено 8 декабря 2013 пользователем Andre

[Вадим_69 8 127]

В Кирове 0W30 A3/B4 по всем параметрам зимой лучше, чем 5-30

А поподробнее про все параметры можно?

Вообще в курсе про 5w30 NGN Nord? Зимой отлично пойдет, у него пурпойнт -50! База на ПАО + эстеры, которых, кстати, нет в кастроле, и которые, кстати, зимой пригодятся при холодных пусках...

 

А по каким параметам оно лучше кастрола?

Просто с позиций круглогодичного использования. Нулевка летом ни к чему. В масле "меньше масла", а ездить на ненужном загустителе - только отложения от него копить, имхо. Да и "просаживается" нулевка больше... А зимой до -30-33 Nord отработает не хуже нулевки... А вообще заводиться ниже -30 даже на нулевке не советую... Уж лучше тогда озаботиться автозапуском или вебастой...

[Andre 15]

А поподробнее про все параметры можно?

Вообще в курсе про 5w30 NGN Nord? Зимой отлично пойдет, у него пурпойнт -50! База на ПАО + эстеры, которых, кстати, нет в кастроле, и которые, кстати, зимой пригодятся при холодных пусках...

 

 

Ну если этот NGN производитель не в ту группу определил... - я лично не против. A сами что на двадцатке - чтобы лишний загуститель не откладывался?

[Вадим_69 8 127]

Ну если этот NGN производитель не в ту группу определил... - я лично не против

Он в той группе, куда нужно - 5w30!

Просто на этом форуме не приветствуются безапелляционные заявления типа "по всем параметрам". Принято ставить ИМХО...

Видали мы пятёрки, которые зимой фору дадут многим нулёвкам...

 

A сами что на двадцатке - чтобы лишний загуститель не откладывался?

Я живу несколько восточнее МО У нас зимой, знаете ли, и -45 бывает...

А вообще, на двадцатке мой мотор живёт веселее без какого-либо ущерба для здоровья...

Если интересно, то подробнее здесь и здесь

Если в мануале к вашему авто есть двадцатка, то о плюсах можно почитать здесь

Про "пользу" загустителя можно почитать здесь

Изменено 9 декабря 2013 пользователем Вадим_69

[007 7]

Эксплуатировал G4GC 2л , у многих была проблема , что на холодную был стучок , как клапана стучат, который потом с прогревом уходил, разные масла пробовал, но от стука не избавился, говорили потом, что типа такая особенность -зазоры в бобышке в одном из поршней (посадка в соединении поршень — палец на заводе при сборке что-то косячили)...

Вообщем вроде на заводе заливали типа Pennasol и движок нормально работал по началу...

[vergaser 131]

Скажу что в такие движки в автопарке такси заливали 5-40 тотал 9000(круглогодично, Москва), они спокойно под 500 тык ходили, потом тачки продавали