Mirax MX9 5W-40 A3/B4 отработка Lada Vesta 21129 после 5100км

[Grievous 275]

Mirax MX9 5W-40 A3/B4 отработка Lada Vesta 21129 после 5100км

Масло: Mirax MX9 5w-40 a3/b4

Автомобиль: Lada Vesta 21129 1.6 106 л/с 
Общий пробег на одометре: 53500 км
Пробег на масле: 5100 км
Моточасы: 134 ч

Средняя скорость: 38 км/ч
Израсходованное топливо: 439 л
Доливки масла: не было

Угар: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: в маслозаливную горловину отсутствуют
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: в маслозаливную горловину отсутствуют
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет, программа сток
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 18.01.2025-14.04.2025
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: 100% лукойл АИ-100
Режимы: 50% город, 50% трасса.
Фильтр масляный: mann 914/2
Фильтр воздушный: goodwill ag687
Марка антифриза: Sintec Premium G12+
Объем заливаемого масла: 4,5 л
Отбор масла: слив через пробку.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Прожиг сажевого фильтра: нет сажевого

Что было до этого масла: крайний интервал Sintec Premium 5w40 около 3500 км, 100 часов. 

[Максим Л. 3 262]

59 минут назад, Роман 73 сказал:

Вопрос - зачем ему катать 7500км, или 10тыс.км и делать анализ, чтобы что?

Всё верно, только если бы это был анализ за собственные деньги, верно? А так масло на халяву, анализ на халяву, чтобы что? Чтоьы мы р производитель посмотрели на какие то 130 часов, наработки? И слитое живое масло? И нафиг нам такой "исследователь, экспериментатор", занял чьё то место,суть масла не раскрылась,считаю некрасивый поступок. Так же представитель предоставивший масло,оплативший анализ что может тут увидеть?

[_AI_ 2 991]

22 минуты назад, Максим Л. сказал:

только если бы это был анализ за собственные деньги, верно?

а условия какие были? если всё соблюдено – то какие проблемы?

если нет – то да... есть вопрос "зачем"...

Изменено 6 июня пользователем _AI_

[Grievous 275]

Максим Л. Чье-то это ваше? Могу Вам выделить из личных запасов 4л канистру масла Миракс (на выбор 5w40 или 5w30 c3) и 3600 рублей на анализ. Могу даже сам привезти в воскресенье, живу в Ростове. Тоже поучаствуете в акции, так сказать

[Максим Л. 3 262]

Только что, _AI_ сказал:

а условия какие были? если всё соблюдено – то всё нормально.

если нет – то не нормально.

Тут сейчас выкладываются акционные анализы mirax,я с нивы и с Субару смотрел,вот там да плотненько масла отжали, и кстати справились там масла. Сами посудите,Какая польза с этого анализа? Увидеть что оно 130 часов отработать может?

1 минуту назад, Grievous сказал:

Максим Л. Чье-то это ваше? Могу Вам выделить из личных запасов 4л канистру масла Миракс (на выбор 5w40 или 5w30 c3) и 3600 рублей на анализ. Могу даже сам привезти в воскресенье, живу в Ростове. Тоже поучаствуете в акции, так сказать

Если бы я хотел поучаствовать,я бы заявился,я езжу на другом масле.

[_AI_ 2 991]

6 минут назад, Максим Л. сказал:

Тут сейчас выкладываются акционные анализы mirax,я с нивы и с Субару смотрел,вот там да плотненько масла отжали, и кстати справились там масла. Сами посудите,Какая польза с этого анализа? Увидеть что оно 130 часов отработать может?

а почему нет?

народ, вон, иногда делает анализ после 100км пробега...

 

PS ваша точка зрения мне понятна была и с первого раза.... я же спрашивал точку зрения организатора, которая должна была быть прописана в условиях участия акции..

Изменено 6 июня пользователем _AI_

[Максим Л. 3 262]

Только что, _AI_ сказал:

а почему нет?

народ, вон, иногда делает анализ после 100км пробега...

 

PS ваша точка зрения мне понятна.... я спрашивал точку зрения организатора.

Ясно,я вам невпопад написал получается 

[Кар Леоне 755]

3 минуты назад, _AI_ сказал:

народ, вон, иногда делает анализ после 100км пробега...

Ну, это мягко говоря, профанация. Что можно увидеть после 100 км пробега? Несливаемый остаток старого/старых, растворенный в новом и падение щелочного от нейтрализации кислот этого остатка?..

[Grievous 275]

- проехать на масле не менее 5000 км или 200 моточасов и не более официального сервисного интервала для вашего авто
Условия. Я понял так, что или или. Можно 5000 130 часов, а можно и 200 часов на холостых промолотить. Я ошибся и имелось в виду другое? 

[batov_071 1 162]

1 час назад, timkafenev сказал:

почти уверен, что если лить не подделки, то абсолютно пофиг, если это до 200 часов работы мотора) и даже осмелюсь заявить, прочитав много на этом форуме, проанализировав прочитанное и протоколы отработок, что рядовой юзер любого авто не заметит и не узнает разницы между маслами))) 

Добавлю от себя. При некоторых условиях не 200, а даже 300 м/ч это не предел для масла. Тут влияет и объем залитого масла, и режим эксплуатации, качество топлива и т.д.  

Лично для меня 5000 км или 150 м/ч ну сильно рано...

[Максим Л. 3 262]

10 минут назад, Grievous сказал:

проехать на масле не менее 5000 км или 200 моточасов и не более официального сервисного интервала для вашего авто
Условия. Я понял так, что или или. Можно 5000 130 часов, а можно и 200 часов на холостых промолотить. Я ошибся и имелось в виду другое? 

Тогда да , вопросов нет,раз так сам производитель заявил условия, что и так и так понять можно. Но судя по этой отработке в вашем моторе 250 часов отработает. Ну 200 уж точно.

[batov_071 1 162]

15 минут назад, Кар Леоне сказал:

Ну, это мягко говоря, профанация. Что можно увидеть после 100 км пробега? Несливаемый остаток старого/старых, растворенный в новом и падение щелочного от нейтрализации кислот этого остатка?..

Когда идет серия анализов с одного залитого масла, то и на 100 км анализ имеет информацию. В других случаях действительно непонятно...

[batov_071 1 162]

16 минут назад, Grievous сказал:

- проехать на масле не менее 5000 км или 200 моточасов и не более официального сервисного интервала для вашего авто
Условия. Я понял так, что или или. Можно 5000 130 часов, а можно и 200 часов на холостых промолотить. Я ошибся и имелось в виду другое? 

По правилам Вы все верно сделали. Было "или" "или". 

[Grievous 275]

Максим Л. Ну оно и 350 отработает до встречи щелочи с кислотой, если верить информации, что щелочное в первое время быстрее падает, потом темп сработки снижается. Но что там в кольцах не узнаешь никогда. Даже если в горловине чистота

[batov_071 1 162]

Я то же участник данной акции от Mirax, на Коди 2.0 tsi. На данный момент пробег почти 7000 км и 280 м/ч, при сожжённых 850л бензина. Добью до 300-330 часов и солью на анализ. Но предположу, что все будет нормально по анализу. Косвенно говорит об этом капельные пробы и картер в 5.7 л. Но обсудим это чуть позже.)))

[ПоСпинеЛопатой 76]

2 часа назад, Grievous сказал:

Да ладно вам всем, чего так изводитесь. Мы все со своими тараканами. Кто-то по пиву с раками по выходным угарает, я вот по чрезмерно частой замене масла. Ну нравится мне так, удовольствие доставляет. И в машине всегда уверен. Правила акции не нарушил, все вроде довольны. 
В этом мире и так слишком много стрессов, негатива и неприятия чужих точек зрения. 
А глупость или не глупость не вам судить)

Всё ты правильно сделал.  Кому скучно,  могут сами сделать себе интересный анализ, за свой счёт, на свой машине,  в своих собственных, не повторимых условиях эксплуатации.  Потом смотреть на него и удовольствие получать. А свой мотор нужно в чистоте держать!