Taif Vite C3 5W-30 свежее 2025

[torcon 83 670]

Taif Vite C3 5W-30 свежее 2025 за анализ спасибо всем кто скинулся, а именно Space, batov_071, Navy, Projector, djinaik, Дмитрий Иванович, Alex6478.

Образец закупил и отправил в лабу Space.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

https://youtu.be/zt6hojzVpAY

Масло заявлено как: ACEA C3, MB-Approval 229.51, VW 504 00/507 00; API SN, Porsche C30, BMW Longlife-04.

1) По вязкости при 40С = 69,20 и вязкости при 100С = 11,61 - можно сказать, что масло сделано в духе ACEA C3. То есть, высоковязкая "тридцатка". Стандарту SAE J300, как SAE 5W-30 удовлетворяет. 

2) Щелочное число = 8,05 - среднее. На разумные интервалы смены в городских условиях, около 7500км (в бензиновых двигателях). В дизельных двигателях с большими картерами, может прослужить подольше. Но желательно смотреть анализом отработки, в конкретных условиях. Короче, если менять через 7500км - проблем не будет.

3) Зольность сульфатная = 0,76% - соблюдена, по требованию стандарта ACEA C3 до 0,8%. Зола безопасна для сажевых фильтров, катализаторов и прямого впрыска.

4) У Taif неплохие высокотемпературные характеристики. Температура вспышки = 235С - достойно. Тут хоть и есть ПАО, но основная база все таки гидрокрекинг VHVI.

5) Испарение масс при высоких температурах, NOACK = 7,6% - хороший результат, не склонно к угару (если с двигателем все норм). 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5245мПас - видно, что масло не низковязкое, сдает тест нормально. До -30С точно не подведет. 

7) Температура застывания -39С - в принципе, она нормальная, если рассматривать это масло как ACEA C3 5W-30 - такое бывает, ничего страшного. Не понятно только одно, вроде бы добавили ПАО и ДОТФ, но это не улучшило температуру застывания. Этого запаса вполне хватает, если не преступать границу -30С и не запускать двигатель при -35С. 

8) Содержание серы = 0,205% - стандартное.

9) Пакет присадок не известный, поэтому на счет актуальности перечисленных на банке спецификаций, сказать не могу. Здесь есть фосфор и цинк - это противоизносная присадка ZDDP. Магний и кальций - антиокислительная присадка. Больше ничего не видно. 

10) ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + возможно немного ПАО + эфиры ДОТФ. Аминные и фенольные антиоксиданты. Пика дисперсантов не видно - возможно его закрыли эфиры ДОТФ.

 

Вывод: Не знаю на сколько оно честное MB 229.51 и VW 504/507, так как пакет присадок не известный. Добавили от себя эфиры ДОТФ - то есть, уже были изменения в конструкции. Но в целом, если судить по основным параметрам, масло неплохое. Хорошая термостабильность при высоких температурах - вспышка 235С. Малый расход на угар - NOACK = 7,6%. Зольность безопасна для сложных современных двигателей. Аминные и фенольные антиоксиданты. Сделано на базе гидрокрекинга VHVI + ПАО синтетики + эфиры ДОТФ. Единственное, температура застывания -39С - но если эксплуатировать автомобиль в европейской части России и не запускать двигатель в морозы -34 -37С, все будет хорошо.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

211013 - Taif Vite C3 5W-30 1L
211014 - Taif Vite C3 5W-30 4L
211015 - Taif Vite C3 5W-30 20L
211016 - Taif Vite C3 5W-30 205L

211128 - Taif Vite C3 5W-30 1000L

[torcon 83 670]

Space запросил паспорт на это масло

[air182 2]

Интересно, почему просто sn.

Вроде и кальция немного и магний есть... почти sn+ или sp напоминает? 

[Дмитрий Иванович 1 278]

torcon вроде бы совпадает, кроме пурпоинта. 

[mixanix 640]

Меньше пао и эстеров по сравнению со старым рецептом. Что сказалось на температуре замерзания. Но зато высокотемпературные характеристики стали лучше.

[6apkAC_72 35]

Обычно у масел с добавление  ПАО пурпоинт уходит за 40. Почему тут такой показатель?

[Дмитрий Иванович 1 278]

6apkAC_72 похоже, что у одной из лабораторий приборчик брешет. 

[torcon 83 670]

Вообще странно конечно. В гидрокрекинг добавили ПАО, эфиров, это видно по ИК спектру, а температура застывания -39С  Может быть и лаба, может и депрессор не сработал. Узнаем

[Аркадич74 140]

Выглядит не плохо, а что за пакет? Надо глянуть цену, на лето норм должно быть.

[Golfreef 5 948]

Цитата

Надо глянуть цену

лучше и не надо....

[Аркадич74 140]

Golfreef уже глянул, согласен, дороговато 2400-2500

[ant2024 432]

Хотелось бы дешевле, конечно. Старые канистры ещё есть. 

Моторное масло TAIF Vite C3 5W-30 Синтетическое 4 л TAIF

https://www.wildberries.ru/catalog/327414399/detail.aspx

 

Изменено 29 мая пользователем ant2024

[Дмитрий Иванович 1 278]

ant2024 у этого продавца вся линейка Таиф самая дешёвая на Озоне.

[Space 253]

Счёт 6  : 6

 

 

Изменено 29 мая пользователем Space

[batov_071 1 162]

Норм масло. И цена на данный момент вполне себе вменяемая. Дешевле можно найти только Синтек и Миракс, и то первый по акции.