Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 свежее

[torcon 85 337]

Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 свежее за анализ спасибо форумчанам Любознательный, lord0478, Вадим-Логан, АлексейА, greminem, aprilcat, and2949, SaintBeaver, edo, JimDGreez, Sliva.

Образец для анализа закупал на озоне у продавца Upec Delivery.

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SP; BMW LL-01; MB 229.3/229.5; PSA B71 2296; Porsche A-40; RN 0700/0710; VW 502.00/505.00.

1) Как всегда, у завода UPEC все ровно с вязкостью. Никаких шатаний и отклонений. Вязкость при 100С = 14,12 - удовлетворяет стандарту SAE J300, масло является SAE 5W-40.

2) Щелочное число = 12,28мгКОН - очень высокое. Это следствие нового пакета присадок Infineum P6780. Мы уже немного изучили отработками его характер поведения. Очень медленно срабатывается с пробегом. Долго держит щелочное. Хватает на большие интервалы смены. В разных двигателях конечно по разному, где то 7500км, где то и 12 000км (это я осторожно выражаюсь)... Все зависит от того, какой объем масла в картере и на сколько двигатель его убивает. 

3) Зольность сульфатная = 1,11% - для полнозольного масла не высокая. Чистое на золу, безопасное. Подойдет почти любому двигателю с обычным распределенным впрыском.

4) Температура вспышки = 229С - нормальная средняя вспышка. 

5) NOACK, испаряемость при высоких температурах = 8,8% - Mirax заявлен как MB 229.5, то есть NOACK должен быть =<10%. Здесь даже чуть получше... Возможно добавили немного ПАО. А возможно кряк такой хороший. Расход на угар будет не большой, если с движком все в порядке.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5746мПас - как в аптеке. Я просто видел рецептуру Infineum P6780, и какие характеристики динамической вязкости, должны получиться на выходе - 5880мПас. Дает штатно завести двигатель в морозы до -30С. То есть, подойдет для зимнего использования в европейской части России и на юге Сибири.  

7) Температура застывания -42С - обычная для гидрокрекинга. Запас для запуска в морозы у масла есть, в картере оно раньше времени не застынет. 

8) Содержание серы = 0,230% - стандартное для этого класса, бывает чуть меньше. 

9) Пакет присадок, как уже сказал, Infineum P6780. Здесь есть органический молибден для снижения потребления топлива. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды - дисперсанты удерживающие загрязнения во взвеси. И нейтрализующая кислоты, присадка на основе кальция и магния. Это действительно API SP, как заявляется.

10) ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + пик 722 выше обычного, возможно добавлено немного ПАО. Много сукцинимидных дисперсантов (0,49 по старому). Аминные антиоксиданты.

 

Вывод: Не люблю поднимать вопрос цены, так как сегодня масло стоит одну цену, а завтра другую. Но при своей цене 2500р за 5литров, на сейчас, у него мало конкурентов. Сделано на основе гидрокрекинга VHVI. Имеет большой запас по сработке масла -высокое щелочное число 12,28мгКОН. И что самое главное, действительно, судя по анализам отработок, долго держится. Много дисперсантов и антиоксидантов. В морозы не подведет - нормальные низкотемпературные характеристики. Угорать сильно не будет - NOACK = 8,8% - чуть лучше, чем требуется. Зольность не высокая. Как правильно в теме отметили, оно такое же как продукты многих именитых брендов. Это не подхалимаж, просто констатирую по пакету присадок, базовому маслу и характеристикам. Завод, как всегда, исполняет все точно по параметрам.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

607030 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 1L

607031 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 4L

607004 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 60L

607005 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 200L

[Проходящий мимо 4 865]

5 минут назад, Burgas1985 сказал:

Проходящий мимо Как считаете, если каждые 5000 км менять, если смысл брать дорогое масл Shell, Mobil и т.п.?

Я меняю масло через 5 тыс.км. и меня все устраивает. Рольф Утра С9 стал сейчас дороже, поэтому Миракс мх9 и Синтек Премиум 9000 заходят нормально.

[vladislawleschenko 9]

1 минуту назад, Burgas1985 сказал:

vladislawleschenko Я вот поздно , на 60000 км задумался, что надо на интервал 5000 перейти. Как говорится лучше позже, чем никогда..

Да это не поздно)) Я на 100 перешел)) Благо масложора не было, просто на большом ТО открыли клапанную крышку, а там все в красном лаке от сервисного Castrol и этих сервисных смен масла. Отмыл двигатель с помощью Валеры и Clarion Guard и теперь меняю до 5000 км максимум. Проехал так уже 40 т.км двигатель такой же чистый как после отмывки и масло не берет вообще.

[Burgas1985 18]

vladislawleschenko Вот как здорово, что есть люди которыеПроходящий мимо делятся своими опытами эксплуатации !

[vladislawleschenko 9]

1 минуту назад, Проходящий мимо сказал:

Я меняю масло через 5 тыс.км. и меня все устраивает. Рольф Утра С9 стал сейчас дороже, поэтому Миракс мх9 и Синтек Премиум 9000 заходят нормально.

Понял, спасибо за ответ!

[vladislawleschenko 9]

Проходящий мимо Скажите, а зимой какое масло заливаете? Меняете на какое-то другое или на этих же маслах круглый год? 

[Проходящий мимо 4 865]

7 минут назад, vladislawleschenko сказал:

Проходящий мимо Скажите, а зимой какое масло заливаете? Меняете на какое-то другое или на этих же маслах круглый год? 

Зимой 0-30, летом 5-30. В прошедшую зиму заливал Рольф Ультра 0-30.  Из трех масел мне больше всех нравится Миракс мх9.

Изменено 7 июля пользователем Проходящий мимо

[Burgas1985 18]

Проходящий мимо Mirax нравится больше Shell?

[Проходящий мимо 4 865]

Только что, Burgas1985 сказал:

Проходящий мимо Mirax нравится больше Shell?

Мне Шелл вообще не нравится.

[Burgas1985 18]

Проходящий мимо почему?

[Проходящий мимо 4 865]

Только что, Burgas1985 сказал:

Проходящий мимо почему?

На данном масле самый большой угар был.

[Burgas1985 18]

Проходящий мимо Я Mirax залили сегодня после сервисных масел Chery. Будем тестить))

[tomogavk80 11]

29.06.2025 в 18:24, torcon сказал:

-48С - это некий потолок - в Тольятти можешь не обращать внимание, у вас нет таких морозов. А вязкость CCS при -30С у них будет примерно одинакова. Поэтому зимой одно другого не лучше... Оба нужно эксплуатировать где то до -30С.

Понял. Спасибо.

[R5BBB 5]

Парни, никто не знает? Накупил я этого масла. На канистрах 2024 года написано просто MX9. А потом они сделали видимо ребрендинг и начали добавлять слово PAO. Вот не понятно различается ли рецептура? Или PAO они изначально "капали" туда просто не указывали крупным шрифтом так сказать... Никто не в курсе? 

[Burgas1985 18]

R5BBB Не переживать, срок годности 5 лет

[bvv83 761]

R5BBB 

Есть ли ПАО в Мх9, выпущенных до марта 2024, неизвестно.

Изменено В понедельник в 20:35 пользователем bvv83