ZIC X7 Diesel 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 7540 км (515 мч)

[grigarash 232]

ZIC X7 Diesel 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 7540 км (515 мч)

 

 

Масло:  ZIC X7 Diesel  5w-30 A3\B4  
Автомобиль: Renaut Duster 2.0 F4R 135 л.с. 2015 АКПП 

Установлены: полный сток
Общий пробег на одометре: 126 387 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7540 км
Моточасы: 515 мч, средняя скорость по БК 14,6 км\ч 
Израсходованное топливо: 1241 литр  
Доливки масла: не доливал, по центру
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: в зимнее время с утра по 15-20 минут
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень ГРМ
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: декабрь 2022-апрель 2025 
Срок эксплуатации: 2 года 5 месяцев
Топливо:  Бензин, преимущественно АИ-98, АИ-96
Режимы: город с пробками - 95%, ездит жена, короткие расстояния по городу, частые прогревы зимой
Фильтр масляный: Bosch
Фильтр воздушный: Bosch
Марка антифриза: CoolStream NRC
Объем заливаемого масла: 5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.5 л)
Отбор масла: при сливе с картера средняя порция в  полиэтиленовую бутылку 1л
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: 

0 - 80 000 км - Elf Evolution 900 NF 5W40

80 000 - 90 000 км - Fuchs SuperSyn 5W40

90 000 - 100 000 км - Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4

100 000 км - 109 000 км - Kixx G1 5W-30 A3/B4

109 000 км - 119 000 км - Kixx G1 5W-30 A3/B4

119 000 км - 126 000 км - анализируемое масло

 

Промывку не делал, в картере остался не сливаемый остаток предыдущего масла.

 

[seven777 643]

2 часа назад, gentechnik сказал:

Это так. Над причинами задумывались?

Нет, не задумывался. Но как мне думается причин может быть несколько.

[Lacoste 2 934]

Пакет странный. В дизеле у них магний был же 

[Lobshter 1 227]

1 час назад, Filyan сказал:

Вот не могу понять, почему уже в который раз у автора результаты лучше при большем кол-ве моточасов, чем у вашего покорного слуги на более "крутых" маслах и с тем же мотором (анализы в подписи) 

Потому что это масло - проверенный боец.)

18 минут назад, Lacoste сказал:

Пакет странный. В дизеле у них магний был же 

5w30 уже стало обычным А3/В4

[kos7500 876]

1 час назад, Filyan сказал:

Вот не могу понять, почему уже в который раз у автора результаты лучше при большем кол-ве моточасов, чем у вашего покорного слуги на более "крутых" маслах и с тем же мотором (анализы в подписи) 

Возможно, потому что 

Цитата

 

Автозапуск по времени: в зимнее время с утра по 15-20 минут, 

частые прогревы зимой

 

Ну и средняя скорость 15 км/ч. Т.е. большую часть времени мотор работает на холостых.

[Батюшка 0]

Щелочное 3 , то есть получается ещё поездило бы ?)))

Изменено 7 мая пользователем Батюшка

[Порось 10]

А что за аи-96 такой? 

[torcon 85 351]

1 час назад, Filyan сказал:

Вот не могу понять, почему уже в который раз у автора результаты лучше при большем кол-ве моточасов, чем у вашего покорного слуги на более "крутых" маслах и с тем же мотором (анализы в подписи)

Мотор не убийца масла...

[Filyan 595]

10 минут назад, torcon сказал:

Мотор не убийца масла...

Так у меня такой же F4R

[AlexGel 1 225]

8 часов назад, seven777 сказал:

Двигатель бензиновый.

О, сорян, надпись diesel в теме топика не туда отнес...

Тогда вдвойне респект такому результату

[celer 3 352]

6 часов назад, torcon сказал:

celer так там разбирать мотор надо и вынимать поршни из цилиндров, потому что двигатель при усранных поршнях, может быть чистый как у кота яйца. 

Меня интересовали визуально определяемые отложения под клапанной крышкой. 

[Михайло 48]

7 часов назад, celer сказал:

Отложения не появились?

А то бывает по анализу всё красиво, а двигатель грязный. 

Или вообще с задирами)) 

[Кар Леоне 876]

3 часа назад, Filyan сказал:

почему уже в который раз у автора результаты лучше при большем кол-ве моточасов, чем у вашего покорного слуги на более "крутых" маслах и с тем же мотором

Разная манера вождения, разные режимы. Ну и "крутизна" масел (особенно Shell HU A5 0W-30), как кто-то уже писал - вопрос больше религиозный. 

И у вас, и у автора этой отработки отличные, очень показательные результаты! Однако, Filyan - с таким расходом топлива и нитрованием возможно лучше завершить эксперименты, выбрав уже какое-нибудь недорогое, но крепкое и достойное масло, и остановиться на 300 часах/ 900 литрах/ 10 ткм - что наступит раньше?.. То же самое можно предложить и grigarash, пробеги станут поменьше, но в вашем случае (особенно зимой) пробег не является определяющим фактором. И медь - её как-то больше, чем нужно, возможно стоит понаблюдать.

[Николай_34 5 686]

4 часа назад, Filyan сказал:

Вот не могу понять, почему уже в который раз у автора результаты лучше при большем кол-ве моточасов, чем у вашего покорного слуги на более "крутых" маслах и с тем же мотором (анализы в подписи) 

 

может весь секрет в топливе, странном:

 

3 часа назад, Порось сказал:

А что за аи-96 такой? 

 

[fur_seal 291]

11 часов назад, torcon сказал:

Мотор не убийца масла...

неее, ну как не убивец..

да у меня был не полнозольник, но щелочи 8.5

до него всего 3ткм, скорее всего полнозольный "заводской" эльф, мотор новый.

 

в анализе этой темы. часов 500, золы пусть 10 и смешивание с таким же побегавшим несливаемым остатком, который ещё неизвестно на сколько понизил щелочное свежего масла.

 

 

[Filyan 595]

16 часов назад, Кар Леоне сказал:

Разная манера вождения, разные режимы. Ну и "крутизна" масел (особенно Shell HU A5 0W-30), как кто-то уже писал - вопрос больше религиозный. 

И у вас, и у автора этой отработки отличные, очень показательные результаты! Однако, Filyan - с таким расходом топлива и нитрованием возможно лучше завершить эксперименты, выбрав уже какое-нибудь недорогое, но крепкое и достойное масло, и остановиться на 300 часах/ 900 литрах/ 10 ткм - что наступит раньше?.. То же самое можно предложить и grigarash, пробеги станут поменьше, но в вашем случае (особенно зимой) пробег не является определяющим фактором. И медь - её как-то больше, чем нужно, возможно стоит понаблюдать.

Ну я после тех трех анализов собственно эксперименты и завершил, и с тех пор проехал еще около 80 ткм примерно в тех режимах как вы говорите  Может сподоблюсь сделать еще анализ, посмотреть что с тех пор изменилось 

Просто было интересно почему у @grigarash анализы получше моих будут, но наверное в самом деле, как писали выше, и бензин повлиял 96/98, и прогревы с автозапуском и т.д.