Сводная таблица жидкостей DSG аналогов VAG

[ModeratorSigma 7 808]

Сводная таблица жидкостей DSG аналогов VAG за проведение анализов спасибо сообществу Ойл Клуба.

 

1) VAG G052182A2 (DSG)

2) Redline ATF DCTF

3) Novus Robot DCTF

4) Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe Oil 8100

5) Kixx DCTF

6) Lukoil DCTF 

7) Mobil DCTF Multi-Vehicle

8) Febi 39070

[fincons 212]

kos7500 ну откуда у вас информация, что в Лукойле именно нитрид бора?

Может быть там бор в другом соединении.

Есть какая-то проверенная информация что лукойл добавляет нитрид бора в свое масло DCTF или просто предположения?

[Aleko 7]

Парни, приветствую! Тема актуальная, а главное интересна. Однако вопрос стал ребром: какое масло брать на замену в DSG DQ200? Оригинал брать у нас боязно, надеюсь понятно почему. Какой заменитель предпочтительнее? Пока в фаворитах фирма, на упоминание которой на форуме табу)

[kos7500 725]

1 час назад, fincons сказал:

Может быть там бор в другом соединении.

Может и в другом. Просто самое известное и распространённое - BN.

Сути это не меняет.

 

1 час назад, fincons сказал:

Есть какая-то проверенная информация что лукойл добавляет нитрид бора в свое масло DCTF или просто предположения?

Документов нам никто не покажает. В случае с Лукойлом это такое же предположение, как и в случае с другими известными производителями масла.

7 минут назад, Aleko сказал:

Пока в фаворитах фирма, на упоминание которой на форуме табу)

Самая отстойная фирма.

Изменено В воскресенье в 17:26 пользователем kos7500

[fincons 212]

2 минуты назад, Aleko сказал:

Парни, приветствую! Тема актуальная, а главное интересна. Однако вопрос стал ребром: какое масло брать на замену в DSG DQ200? Оригинал брать у нас боязно, надеюсь понятно почему. Какой заменитель предпочтительнее? Пока в фаворитах фирма, на упоминание которой на форуме табу)

Здесь таблица по маслам для DQ250/DQ500

Для dq200 другие масла. Но тенденция одна. Лучше взять альтернативу от именитого бренда с официальными поставками.

[Ivan97 161]

Aleko уж явно не ту фирму надо брать, хотя если стоит цель угробить машину за дорого, то почему нет. Знаю в служебных автопарках такое практикуется 

[Pls22 521]

19 минут назад, Aleko сказал:

Парни, приветствую! Тема актуальная, а главное интересна. Однако вопрос стал ребром: какое масло брать на замену в DSG DQ200? Оригинал брать у нас боязно, надеюсь понятно почему. Какой заменитель предпочтительнее? Пока в фаворитах фирма, на упоминание которой на форуме табу)

Равинол хорош тем, что лепит и бадяжит все что можно, при этом имея отличный маркетинг.

 

На этом плюсы заканчиваются.

 

Обычные жижи за много денег.

[Aleko 7]

41 минуту назад, kos7500 сказал:

Самая отстойная фирма.

 

39 минут назад, Ivan97 сказал:

уж явно не ту фирму надо брать,

 

23 минуты назад, Pls22 сказал:

Обычные жижи за много денег.

Неожиданно однако. На Д2 его боготворят)

 

42 минуты назад, fincons сказал:

Лучше взять альтернативу от именитого бренда с официальными поставками.

Откуда у нас офифциальные поставки нынче? Вопрос то и состоял в том, какой заменитель взять...

[fincons 212]

7 минут назад, Aleko сказал:

Откуда у нас офифциальные поставки нынче? Вопрос то и состоял в том, какой заменитель взять...

Официальные поставки неоригинальных масел. Лукойл, Zic, Kixx, Rowe, Novus и т.п. Febi и Фукс тоже можно найти дистрибьюторов...

[fincons 212]

9 минут назад, Aleko сказал:

Неожиданно однако. На Д2 его боготворят)

Много раз слышал о плохой работе коробки на их маслах. Сам заливал их масло в халдекс и слил через 5000 км, муфта "захрустела" на нем. 

[Pls22 521]

6 минут назад, Aleko сказал:

 

 

Неожиданно однако. На Д2 его боготворят)

 

Откуда у нас офифциальные поставки нынче? Вопрос то и состоял в том, какой заменитель взять...

На д2 у людей одна извилина на 3их.

Площадка паразит, которая давным давно деградировала.

Кто похитрее — берет инфу о жидкостях отсюда и меняя слова местами выкладывают в своих журналах, подавая как инфу от себя.

 

Есть пара бложиков с внешним тюнингом, качественным и дорогим.

 

И пара тройку бложиков сервисов разного уровня качества.

 

На этом всё.

 

Ну, может ещё если гугл выдаст инфу по колхозу временному в экстренных ситуациях из старых записей. 

 

Повторюсь — равенол нормальные рабочие жижи. Просто не стоющие своих денег.

 

По поводу официальных поставок — вы живёте в вакууме ?

Я лично с начала войны не заметил никаких проблем в поиске оригинальных и качественных продуктов любого сегмента, не только автотематики.

 

[fincons 212]

7 минут назад, Pls22 сказал:

Я лично с начала войны не заметил никаких проблем в поиске оригинальных и качественных продуктов любого сегмента, не только автотематики.

А что же тогда торкон только с 3ей попытки смог купить непаленое оригинальное масло ВАГ g052182a2 раз нет никаких проблем?

Причем покупал он в крупных сетях.

Проблемы с оригинальными маслами и запчастями сплошь и рядом. Иначе никто бы здесь не искал альтернативу оригинальным маслам ВАГ для DSG)

Изменено В воскресенье в 18:24 пользователем fincons

[Pls22 521]

4 минуты назад, fincons сказал:

А что же тогда торкон только с 3ей попытки смог купить непаленое оригинальное масло ВАГ g052182a2 раз нет никаких проблем?

Причем покупал он в крупных сетях.

Проблемы с оригинальными маслами и запчастями сплошь и рядом. Иначе никто бы здесь не искал альтернативу оригинальным маслам ВАГ для DSG)

Почему торкон купил с 3его раза оригинал я не знаю, не слежу за его действиями.

 

Наверное, потому что если у дилера оригинал в закупк оптом стоит около 3-3.5к, то в розничных сетях искать дешевле 5-6 смысла нет.

 

+ Насколько я помню, сетевики были типа росско — а это не =(равно) условной авторуси.

Росско это агрегатор типа автодоков и т.д.

 

Вообщем почему и как я не знаю, знаю что проблем с тем чтобы купить не паленку чего бы то ни было стало не на много тяжелее чем до войны.

[fincons 212]

15 минут назад, Pls22 сказал:

Наверное, потому что если у дилера оригинал в закупк оптом стоит около 3-3.5к, то в розничных сетях искать дешевле 5-6 смысла нет.

Нету сейчас официальных дилеров, нету центрального склада VAG, куда поставлялся оригинальный товар с европы. Нет проверки на подлинность запчастей и масел по коду. Бардак везде с оригинальными запчастями. 

Поэтому для вас возможно не проблема купить не паль. Для 90% владельцев тигуанов и кодиаков это проблема судя по форумам и чатам в телеге. Либо покупать у частников на свой страх и риск и верить в их порядочность.

Но такая ромашка верю-не верю  не всем подходит. 

Изменено В воскресенье в 18:47 пользователем fincons

[Pls22 521]

9 минут назад, fincons сказал:

Нету сейчас официальных дилеров, нету центрального склада VAG, куда поставлялся оригинальный товар с европы. Нет проверки на подлинность запчастей и масел по коду. Бардак везде с оригинальными запчастями. 

Поэтому и для вас не проблема купить не паль. Для 90% владельцев тигуанов и кодиаков это проблема судя по форумам и чатам в телеге. Либо покупать у частников на свой страх и риск и верить в их порядочность.

Но такая ромашка верю-не верю  не всем подходит. 

Ну, может от части вы и правы.

Я все таки занимаюсь запчастями и варюсь в этом, потому мне наверное с моей колокольни и кажется что проблем с оригиналом нет.

 

Но все таки, все не так плохо, как тут некоторые всегда пытаются преподнести.

[Aleko 7]

29 минут назад, Pls22 сказал:

Я все таки занимаюсь запчастями и варюсь в этом, потому мне наверное с моей колокольни и кажется что проблем с оригиналом нет

Самим не смешно после этого говорить, в данном случае мне, что проблем нет?) Например для меня, нет проблем сделать шунтирование, а для Вас это разве проблема?)