Клуб любителей минерального масла

[Stater 896]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, industrymerkil сказал:

По идеи да, постепенно прихожу к выводу, что эти все добавки присадки больше для автоспорта или оборонки, где нужно машину вывести с линии огня при пробитом картере или совершить посадку.

так вот к чему Вы здесь готовитесь? Не боись, синтетикозависимые не собираются на вас нападать, им бы со своими тараканами разобраться: PAO vs GTL, 502 vs 504, 229.5 vs 229.51 и т.д. Если третья мировая и начнётся, то явно не в клубе любителей минеральных масел.

[ffusse 58]

Синтек 15-40, вторая заливка (итого 5000 км)

[Pavel_NSK 8 325]

Не флудим, не троллим!

Следующее сообщение не по теме - отдых на несколько дней.

[9398907 532]

14 часов назад, ffusse сказал:

Синтек 15-40, вторая заливка (итого 5000 км)

 

Что до этого было, какие впечатления по работе движка.

И по какой цене брали и вообще где можно такой синтек купить?

[ffusse 58]

2 часа назад, 9398907 сказал:

Что до этого было, какие впечатления по работе движка.

И по какой цене брали и вообще где можно такой синтек купить?

До этого был тоже синтек, расход упал на 0,5, но появился расход масла около 500-1000мл за 4000 км. В остальном НИКАКИХ отличий. Цена 450 руб за 4 литра, литрушка 150. Синтек продается в емексе, ждали неделю. До 97000 км пробега было только ЛМ 5-30. 

[cthulhu 162]

4 hours ago, Pavel_NSK said:

Не флудим, не троллим!

Следующее сообщение не по теме - отдых на несколько дней.

Я и так отдыхаю на природе.

Единственный реальный отзыв о коварной минералке - и тот удалили.

Это было предупреждение человечеству о реальной опасности захвата власти минералкой посредством этой темы! Она порабощает умы людей с тонкой душевной организацией.

Кароч помощи я не дождался иду смиренно за новой канистрой...

[industrymerkil 414]

Написали сегодня Артуру Roil74. Чтобы прожарил Роснефть М8ДМ чистое и с эстерами.

 

[FenixDv 344]

Такой вопрос: а м8дм вообще можно лить в бензинку? Бензинового допуска как такового нет CD

[AleksFreeman 1 111]

1 час назад, FenixDv сказал:

Такой вопрос: а м8дм вообще можно лить в бензинку? Бензинового допуска как такового нет CD

Основные технические характеристики масла М-8ДМ раскрыты в маркировке: М – малозольное. При сгорании образуется небольшое количество золы и высокотемпературных отложений; 8 – класс кинематической вязкости. Категория 8 соответствует сорту SAE 20 по международной классификации; Д – предназначено для дизельных двигателей; М – используется в моторах карбюраторного типа.

[dimm7777 4 856]

4 часа назад, FenixDv сказал:

Такой вопрос: а м8дм вообще можно лить в бензинку? Бензинового допуска как такового нет CD

На свой страх и риск.

[Pavel_NSK 8 325]

4 часа назад, sanchell сказал:

Основные технические характеристики масла М-8ДМ раскрыты в маркировке: М – малозольное. При сгорании образуется небольшое количество золы и высокотемпературных отложений; 8 – класс кинематической вязкости. Категория 8 соответствует сорту SAE 20 по международной классификации; Д – предназначено для дизельных двигателей; М – используется в моторах карбюраторного типа.

Не совсем так.

Требования к маслу изложены в ГОСТ 8581-78 Масла моторные для автотракторных дизелей

Требования к маркировке в ГОСТ 17479.1-85 Масла моторные. Классификация и обозначение, где в п.2 

Обозначение моторных масел состоит из групп знаков, первая из которых обозначается буквой М (моторное) и не зависит от состава и свойств масла; вторая - цифрами, характеризующими класс кинематической вязкости; третья - прописными буквами и обозначает принадлежность к группе масел по эксплуатационным свойствам.

Так М-8ДМ это 

М - моторное

8 - класс вязкости (КВ100=7,0...9,3 сСт)

Д - масло для высокофорсированных дизелей с наддувом

 

[industrymerkil 414]

Для бензинок М8В надо.

[Stater 896]

3 часа назад, industrymerkil сказал:

Для бензинок М8В надо.

Не думаю.

Маловато присадок.

Щелочное 4,5 - только на короткий интервал и без нагрузок.

Это масло даже в первые жигули лить запрещено было по инструкции (мало ZDDP). А двигатель жигулей по той классификации считался "высокофорсированным".

 

Как промывочное покатит.

 

 

Дизельные (Г2К, а тем более ДМ) лучше во всех отношениях.

У Г2К Щелочное 6,5 (как у  "лукойл стандарт")

У  ДМ Щелочное 8,5 ((как у  "лукойл супер")

 

Но, в любом случае нужно следить за маслом.

Изменено 29 августа 2019 пользователем Stater

[industrymerkil 414]

1 час назад, Stater сказал:

Не думаю.

Маловато присадок.

Щелочное 4,5 - только на короткий интервал и без нагрузок.

Думал, что там как в м8дм.

Пусть поделятся опытом, те кто в бензиновых моторах юзает минералку. Сейчас сам думаю, чтобы себе залил, но как-то захожу в тупик. Эту филиоквочку для дизеля долго искал.

Пробег на масле м8дм почти 3000км.

Скажу, что оно уже отработало свои деньги хоть сейчас сливай. Но я ещё покатаю минимум до 5т.км. может на следующей неделе поеду в командировку, пробег будет около 3500км, как думаете , чисто теоретически имхо кажется, что хватит его и на 7000км?

[FenixDv 344]

6 часов назад, industrymerkil сказал:

Думал, что там как в м8дм.

Пусть поделятся опытом, те кто в бензиновых моторах юзает минералку. Сейчас сам думаю, чтобы себе залил, но как-то захожу в тупик. Эту филиоквочку для дизеля долго искал.

Пробег на масле м8дм почти 3000км.

Скажу, что оно уже отработало свои деньги хоть сейчас сливай. Но я ещё покатаю минимум до 5т.км. может на следующей неделе поеду в командировку, пробег будет около 3500км, как думаете , чисто теоретически имхо кажется, что хватит его и на 7000км?

По капле надо смотреть, так никто не скажет, мне кажется.