Клуб любителей минерального масла

[Stater 937]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Carib 295]

1 час назад, Mikong сказал:

Низкая зольность + высокий ТБН любому мотору только на пользу.

 

Вы там где то увидели тест на noack?
 

Как я люблю подобные "гаражные" истории, могу часами читать 
Еще раз, у меня под боком СТО фафагеновское, где мой кум работает мотористом, после Шелл все моторы выглядят так:
 

 

 

 

 

 

Машина работает на фирме, замена строго по регламенту (15т)
 

Очень жаль но он не мой думаю после упоминания прожарки мы с Вами закончим диалог, разговор глухого с немым, смотрите прожарки и дальше 

  Меня тоже забавляют эти сказки уровня "кум-сват-брат". Фото одного мотора непонятно после чего.....а скорее всего после переборки.....не от Ультры ли он умер?)

[DarVeter 61]

10 минут назад, Carib сказал:

не от Ультры ли он умер

даже если от Ультры, точнее с Ультрой, но через 500 тыс, мое почтение 

[Carib 295]

1 час назад, DarVeter сказал:

даже если от Ультры, точнее с Ультрой, но через 500 тыс, мое почтение 

Что такое 500 тыс км для несложного мотора с выверенной развесовкой компонентов и оптимальной настройкой стехиометрии?? Буквально в июне на диагностику заезжал CR-V 2008 года с пробегом 690 т км. Работает мотор как и менее пробежные собратья, тихо, ровно, тянет хорошо. Выхлопная труба лишь немного в саже. Хозяин говорит что заливал с новья ZIC 5-30 и менял каждые 10 т км.

[nikvs 176]

10 часов назад, Novichok сказал:

беда же на самом деле в том, что ни в листах техописаний, ни в анализах, которые за свои кровные делают энтузиасты, нет тестов, наиболее адекватно характеризующих термостабильность.. Так что прожарки не зря имеет свою нишу, потому что нет доступных рутинных тестов для оценки термостабильности или я чего-то не знаю

Называется " класс качества моторных масел" и " допуски автопроизводителя". Например, MB 229.5

[Mikong 1 572]

9 часов назад, DarVeter сказал:

нормальный человек с обычным и исправным ДВС должен от сильно низкой зольности как минимум настораживаться

Нормальные люди как раз и ищут как можно меньшую зольность + высокий ТБН.
 

9 часов назад, DarVeter сказал:

вопрос что за мотор и режим эксплуатации я уверен 99% трасса

1.4 MPI буквы не помню. Эксплуатация 99% город с разными наездниками.
 

9 часов назад, DarVeter сказал:

а это и было понятно изначально когда ты ляпнул, что база минералки донная, а ГТЛ совершенство

Я не ляпнул, а лишь озвучил очевидные вещи.

 

8 часов назад, Carib сказал:

Меня тоже забавляют эти сказки уровня "кум-сват-брат"

У меня реальные факты, а сказки у Вас.

8 часов назад, Carib сказал:

Фото одного мотора непонятно после чего.....а скорее всего после переборки.....не от Ультры ли он умер?)

Фото после горе мастеров которые уронили посторонний предмет в цилиндр и запустили двигатель...после этого он попал в рем зону, а так ездил бы еще столько же.

[DarVeter 61]

1 час назад, Mikong сказал:

Нормальные люди как раз и ищут как можно меньшую зольность + высокий ТБН.

ищите, платите за нее и радуйтесь, раз уверены что оно что-то дает, к клубу минеральных масел это какое отношение имеет? Троллить хорош тут картинками маркетинговыми и такими же выводами.

 

1 час назад, Mikong сказал:

Эксплуатация 99% город с разными наездниками.

Напомню заявлялось в таком режиме 15 тыс. пробега на одном масле и общий пробег в 500 тыс. Тролить говорю хорош!

[Mikong 1 572]

57 минут назад, DarVeter сказал:

к клубу минеральных масел это какое отношение имеет?

Я напомню с чего все началось:

16.07.2021 в 18:09, polik сказал:

Неприятно, когда разное гэ продают под соусом высоких технологий  (тот же GTL например)

 

58 минут назад, DarVeter сказал:

Троллить хорош тут картинками маркетинговыми и такими же выводами.

Я напомню, мои фото с реального мотора, со 100% гарантией о истории обслуживания, не с колбы где масло жарили, не со сковородки, а с реального ДВИ-ГА-ТЕ-ЛЯ!!!

59 минут назад, DarVeter сказал:

Напомню заявлялось в таком режиме 15 тыс. пробега на одном масле и общий пробег в 500 тыс. Тролить говорю хорош!

Да, так и есть. Я понимаю разрыв шаблона, не все верят сразу же.

[DarVeter 61]

6 минут назад, Mikong сказал:

мои фото с реального мотора, со 100% гарантией о истории обслуживания

да не, это тебе так хочется, это не твой мотор, какая гарантия, это просто твои слова и какое-то фото, ты даже модель двигателя не знаешь, 100% блин гарантия ага, такие гарантии на каждом заборе:

 - фольксвагеновское СТО - а там что всем Шел заливают?

 - фото прислал кум - моторист, он там много лет работает и именно эту машину обслуживает и все 500 тыс. лил Шел и знает что интервал замены 15 тыс.

 - если даже лили Шел, может минералку лили все таки или все время только Ультру, какую именно

Давай ссылку на Драйв2 или какой-нибудь публичный источник, где владелец этого движка отчитывается о каждой замене. Даже если все и так, хотя я в это не верю, это теоретически может быть уникум одного авто, но одного. Открой канал K-Power и подобные там другие уникумы, а еще открой объявления по продаже авто, че-то я там не видел фольквагенов с пробегом 500+ и заявкой движок в идеале, обычно максимум 300 и хорошо если честно будет указано о том что немного поджирает, а если не указано, то и по фото видно - движок хлам. 

20 минут назад, Mikong сказал:

с колбы где масло жарили, не со сковородки

не знаешь не пиши, если ты смотришь наркоманов с колбами не надо делать вывод о людях, которые понимают, что делают, на известных в узких кругах источнике эта Ультра прожарена вдоль  поперек, практически у всей линейки присадочный пакет полимеризуется и вываливается в осадок, так что лей ее и дальше, я еще раз спрашиваю, тут ты нахрена воду баламутишь своей ГТЛ базой, тут люди обсуждают минеральное масло понимешь? Ты минеральное масло юзаешь? Нет, значит ты ТРОЛЬЬ! Развлекаешься да?

[Mikong 1 572]

 

39 минут назад, DarVeter сказал:

- фольксвагеновское СТО - а там что всем Шел заливают?

В шкоды льют исключительно Shell Helix Ultra 5w-40 и меняют по регламенту, тем более в автомобилях фирм, там нет водителей которые считают моточасы и за свои деньги ездят на ТО.

39 минут назад, DarVeter сказал:

Давай ссылку на Драйв2 или какой-нибудь публичный источник, где владелец этого движка отчитывается о каждой замене

На фирменную машину? Я смотрю кто то перегрелся.

39 минут назад, DarVeter сказал:

в узких кругах источнике эта Ультра прожарена вдоль  поперек, практически у всей линейки присадочный пакет полимеризуется и вываливается в осадок

Я так понимаю Вы из тех самых "узких кругов"? Почему в моторах "не выпадает в осадок"?

39 минут назад, DarVeter сказал:

Ты минеральное масло юзаешь?

Да.

 

Заметьте у меня все примеры с реальными фото, а у Вас я смотрю одно "бла-бла".

39 минут назад, DarVeter сказал:

ты ТРОЛЬЬ! 

В реальной жизни, при живой беседе Вы бы уже давно ответили за свой язык...но тем и хорош интернет, что можно писать что угодно и кому угодно. 
Теперь я жду убитых моторов от GTL от Вас. Иначе поздравлю Вас с очередным званием, которое Вы все время пытаетесь мне приписать. Поехали 

Изменено 17 июля 2021 пользователем Mikong

[DarVeter 61]

1 час назад, Mikong сказал:

Я так понимаю Вы из тех самых "узких кругов"?

Скажем так есть администрация форума и она не очень хорошо относится к этому человеку (по личным мотивам), а значит и к этому ресурсу, а он самый серьезный и научный, я не хочу влазить в личные ссоры и обиды, к администрации сайта отношусь с уважением, а так в гугле вбей "Прожарка масел Каталогизатор", там отбери Шелл, но ты же в прожарку не веришь, зачем тебе фото с этого ресурса.

1 час назад, Mikong сказал:

Почему в моторах "не выпадает в осадок"?

Выпадает в зоне поршневых колец, выражается в их закоксованности, при этом мотор может быть чистый под клапанной крышкой

1 час назад, Mikong сказал:

1 час назад, DarVeter сказал:

Ты минеральное масло юзаешь?

Да.

вот это может быть началом конструктивного разговора в этой теме, какое, где, почему?

1 час назад, Mikong сказал:

у меня все примеры с реальными фото

я тебе выше привел ценность твоих фото

1 час назад, Mikong сказал:

Вы бы уже давно ответили за свой язык..

о как? сам то давно руками махал? 

в реальной жизни я бы на такое заявление о ГТЛ и рассказ о чужом моторе с пробегом 500 тыс. при городском интервале замены в 15 тыс. да еще и сменных наемных водителях посмотрел бы в выпученные глаза такого собеседника, развернулся и на этом беседа бы окончилась, ибо в вопросах религии не бывает беседы, только односторонние мантры 

1 час назад, Mikong сказал:

Теперь я жду убитых моторов от GTL от Вас.

да мне оно 300 лет не впилось, был наезд на минералку, меня задело, тем более в данный момент все пазлы по маслу у меня сложились в ее пользу, как у Вас полагаю сложились в пользу ГТЛ, но я же не захожу в тему ГТЛ со своей минералкой и не говорю что ГТЛ авно выпадает в осадок присадочным пакетом в зоне поршневых колец, а вот минералка спасительный эликсир, фотки начну выкладывать мотора соседа Газелиста с 306-м мотором в идеале, вот нахрен оно Вам там в теме ГТЛ. Вы разницу понимаете? Вы пришли в чужую тему, и не просто тему, а тему "любителей", не сомневающихся, не экспериментаторов (хотя я сейчас именно этим и занимаюсь ) и давай свой ГТЛ нахваливать по отношению к минералке, тут люди определились что им лучше, я не знаю уже как корректней объяснить то, раз обвинение в троле задело, то цели у Вас другие, а вот какие в этой теме у Вас цели вопрос, если просто спор ради спора, то я дальше пас, мы ничего друг другу не докажем, да и дальше то такими темпами уже только на кулаках, а мы сильно далеко или ради такого дела договоримся?

[lastsetbestset 276]

пропагандисты 15000 интервалов, это как пропагандисты против вакцинации от ковида.

[Валентин80 88]

22 часа назад, Novichok сказал:

Вы как по-живому резанули, тут принято радоваться высокой вспышке, масло значит мало склонно к угару...хотя угар тоже не термостабильность... беда же на самом деле в том, что ни в листах техописаний, ни в анализах, которые за свои кровные делают энтузиасты, нет тестов, наиболее адекватно характеризующих термостабильность.. Так что прожарки не зря имеет свою нишу, потому что нет доступных рутинных тестов для оценки термостабильности или я чего-то не знаю

А зачем, в ттх есть вязкозть и при 40 и при 100 как оно изменяеться в промежуточных температурах не все ли равно)? 

[Mikong 1 572]

7 часов назад, DarVeter сказал:

"Прожарка масел Каталогизатор", там отбери Шелл, но ты же в прожарку не веришь, зачем тебе фото с этого ресурса.

Да действительно, зачем отправлять меня непонятно куда и непонятно для чего.

7 часов назад, DarVeter сказал:

Выпадает в зоне поршневых колец, выражается в их закоксованности, при этом мотор может быть чистый под клапанной крышкой

Может, я не спорю. Но для этого нужно еще много "составляющих" сложить воедино.

7 часов назад, DarVeter сказал:

вот это может быть началом конструктивного разговора в этой теме, какое, где, почему?

Я же ссылки по моему дал (там кстати мой мотор на фото есть, тоже с заменами раз в 400м\ч и городской эксплуатацией), боюсь как бы от увиденного ничего не произошло с Вами.

7 часов назад, DarVeter сказал:

да мне оно 300 лет не впилось, был наезд на минералку, меня задело

То есть Вы хотите сказать что вы пришли по пустозвонить в данной ситуации? Это не есть троллингом?
 

[Mikong 1 572]

7 часов назад, DarVeter сказал:

а он самый серьезный и научный

На этом "серьезном и научном" ресурсе рекомендуют Бардль, Ксенум, Тотек  самому то не смешно рекомендовать такие ресурсы?

ЗЫ, человек на основании прожарки сделал вывод о ГТЛ ему реальный мотор в качестве примера не подходит, говорит такого не может быть, прожарка ведь плохая у данного масла... Это не троллинг???

6 часов назад, lastsetbestset сказал:

пропагандисты 15000 интервалов, это как пропагандисты против вакцинации от ковида.

Когда по теме сказать нечего, обычно начинают говорить на отвлеченные, как Вы в данном случае. Город у нас маленький, пробок нет, дороги хорошие, топливо тоже, от чего не выходить маслу интервал 15т со средней скоростью 33-35км\ч...Зайдите в ремзону любого автосервиса и поинтересуйтесь как часто люди меняют масло, будете удивлены, что многие умудряются накатывать по 200-300т.

Изменено 18 июля 2021 пользователем Mikong

[ModeratorSigma 7 048]

Mikong DarVeter  сбавьте обороты, обсуждая друг друга, так как нарушаете правила форума