stratonavt 5 Опубликовано: 5 декабря 2007 Поделиться Опубликовано: 5 декабря 2007 Масла Castrol Официальный сайт: http://www.castrol.com/ru_ru/russia.html Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Castrol Magnatec Stop-Start E 5W-20 Dualock Castrol Magnatec 5W-30 DX Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 Castrol EDGE Professional OE 5W-30 Castrol EDGE Supercar A 0W-20 Castrol Magnatec Professional DX 5W-30 Castrol EDGE 5W-30 M Castrol EDGE 5W-30 LL Castrol EDGE SUPERCAR 0W-40 A3/B4 свежее Castrol Magnatec 5W-30 A5 Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A3/B4 (анализ от 6.06.18) Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 свежее Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 свежее Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A3/B4 свежее (2017г) Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 свежее Castrol Edge 0W-40 (FST ACEA A3) свежее CASTROL EDGE SPORT 10W-60 свежее Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 свежее Castrol EDGE Titanium FST 0w-40(30.07.16) CASTROL EDGE Titanium FST 0W-40 (OelCheck.de) Castrol EDGE Titanium FST 5w-40 свежее Castrol EDGE Titanium FST Professional OE 5w-30 свежее Castrol Power Racing 4T 10W-30 Castrol ATF Multivehicle Castrol Transmax Dexron-VI Mercon LV Castrol Transmax CVT Castrol Transmax Dual OelCheck.de Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км Castrol EDGE 0W-30 отработка на Volvo XC60 после 3500 км Castrol Magnatec 5W-30 A5 Duallock отработка на Лада Веста после 8200км Renault — Castrol GTX RN-SPEC 5W-40 RN710 отработка Renault Arkana TCe 150 (1.3T) после 7657 км Castrol Supercar A 0W-20 на Hyundai Elantra 6 после 8235км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6838 км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 6588км Castrol Magnatec Dualock 5W-40 A3/B4 отработка на VW Polo после 14300км Castrol Edge 0W-40 отработка на Audi A5 2.0 после 6500 км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка Honda Stream после 6552км Castrol Magnatec Dualock 5W-40 A3/B4 отработка на VW POLO после 8000 км Castrol EDGE Supercar 0W-40 отработка Chevrolet Tahoe (GMT900) после 7585 км Castrol EDGE Supercar 0W-40 отработка на Renault Duster F4R после 9118 км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км Castrol EDGE 5W-30 LL отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4648км Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4 отработка на А6 2.7TDI после 8100км Castrol EDGE Turbo Diesel Titanium FST 0w-30 отработка на BMW X5 m50d после 6173км Castrol EDGE Supercar 0W-40 отработка Chevrolet Tahoe (GMT900) после 6920 км Castrol Edge Supercar 0W-40 отработка на Volvo XC90 после 2600км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7239 км Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 E отработка на Ford Explorer после 8400 км Castrol EDGE Turbo Diesel Titanium FST 0w-30 отработка на BMW X5 m50d после 4857км Castrol EDGE 0w-30 A3/B4 Tiguan II 2.0 CZPA после 9000км Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км Castrol EDGE Professional OE Titanium FST 5W-30 отработка на VW Touran после 6 524 км Castrol EDGE TD 0W-30 Fluid Titanium отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км Castrol Edge Turbo Diesel 0W-30 отработка на RangeRover Evoque после 5000 км Castrol Edge Turbo Diesel 0W-30 отработка на VOLVO XC70 после 10000 км Castrol EDGE Titanium FST Professional OE 5W-30 Titanium FST отработка на VW Golf 1.2 TSI CBZA после 7500 км Castrol EDGE A5/B5 0W-30 отработка на Volvo S80 после 20 000км Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 Ti FST отработка на Skoda Octavia 1.8TSI CJSA после 10 305км Castrol EDGE Professional LL III 5W-30 отработка Skoda Kodiaq 2,0 TDI после 10 000 Масло первой конвейерной заливки Castrol EDGE Professional V 0W-20 в Volvo XC60 после 19 000км Castrol edge 0W-30 turbo diesel отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 500 км Castrol Edge Titanium FST 0W-30 A3/B4 LL-01 отработка на BMW 535xi после 3680 км Castrol Edge FST 0W40 отработка на VW Tiguan после 7660км Castrol Magnatec 5W-40 отработка Volvo S80 7 анализов Castrol EDGE Professional C1 5W-30 отработка на Land Rover Discovery 4 после 5500км. Castrol GTX Syn Blend 10w40 + Ceratec отработка Subaru Legacy 6000 км. Castrol EDGE 0W30 FST Turbo Diesel на SsangYong Korando Sports после 4500км. Castrol SLX prof. Longtec 0W30 Отработка 20000 VOLVO XC70 Castrol EDGE FST 5W-30 на BMW X3 после 4850 км. Сastrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 отработка на Seat Leon после 9211 км. Castrol Magnatec 5w-40 DPF отработка на Toyota Land Cruiser 200 4.5D после 3860 км. Castrol Magnatec 5w-40 Diesel DPF отработка на Fiat Ducato фургон после 12000 км. Castrol Magnatec 5w-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 11300 км. Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 отработка на Toyota Land Cruiser 200 4.5D после 3820 км. Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 отработка на BMW X5 m50d после 4857км. Castrol Turbo Diesel 0W-30 отработка на Mercedes ML350CDI после 12500км Castrol Power Racing 4T 10W-30 отработка на Lada Granta после 8000 км Castrol Power Racing 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7350 км Castrol Transmax Z отработка с АКПП JATCO на Ниссан патфайндер(мотор 3,0 V9X) после 37000 км 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadioFanat 61 Опубликовано: 30 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 30 мая 2009 думаю это значит просто договор сервисного обслуживания и не более, как то единая линейка масел.... Сосед в годовалую некисю льет по требованию ОФ сервиса ДЭУУУ Кастрол эдж 0-40 КРУГЛОГОДИЧНО !!! бедняга сильно жалуется на угар масла (не течет нигде), уходит около - 0.5 л на 1000км. явление пошло по теплой погоде ... На советы хотя бы лить 5-40 В ЛЕТО - не реагирует , орет, ломится в сервис НА ПОЛНУЮ ДИАГНОСТИКУ :fool: ) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 044 Опубликовано: 30 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 30 мая 2009 RadioFanat у нексий ведь движек не новейших технологий зачем там 0W40 ведь сто процентов вмануале этой вязкости нет. Это ведь и дороже... Вот дурдом. Stetor тоже говорил на Nissan Almera Classic 5W30 в мануале - ему гарантия льет Shell Helix 5W40. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nordman 2 054 Опубликовано: 31 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 31 мая 2009 RadioFanat у нексий ведь движек не новейших технологий зачем там 0W40 ведь сто процентов вмануале этой вязкости нет. Это ведь и дороже... Вот дурдом. Новейшие технологии подразумевают горячие вязкости 20, 30 , а не 40.... А какая принципиальная разница у 0-40 и 5-40 не вижу - по вязкости при +100С они одинаковые! и такая вязкость именно для старых конструкций ... А если учитывать что 0W жиже 5W , то это станет заметно только при -35,-40С ... а при таких темепратурах заводить мотор и греть и жаловаться на угар, когда все зазоры конские, кощунство.......... Чем жиже масло в -С , тем легче живётся мотору, пусть считает повышеный расход зимой - платой за хорошую смазку.... А намеренно делать зимнее масло более вязким снижая порог текучести, пилить сук на котором сидишь..... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 044 Опубликовано: 31 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 31 мая 2009 markii ну у 0W40 и 5W40 есть разница при 100С в вязкости - она обычно 1-1.5 еденицы. К примеру посмотри между вальволайном Synpower 0W40 и 5W40. Повышенный расход тоже не прибавляет счастья, куда деваются продукты сгорания масла? В небо? Почему мне показалось это бредом. 1) 0W40 дорого - на лицо просто "пусть клиент платит нам пох" 2) 0W40 я больше чем уверен нет вообще в рекомендациях к двигателю! Тоесть автосалон плевал на них. Этому движку подойдет Шеврон 5W30 полусинтетика ISOSYN - до жопы в любое время. Лить туда 0W40 уже личное дело владельца, а не принудиловка автосалона. Понятно дело 0W40 синтетичнее, оно лучше в морозы по текучести - но кормить свинью трюфелями... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nordman 2 054 Опубликовано: 31 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 31 мая 2009 она обычно 1-1.5 еденицы. это не принципиально, потому и в поле допуска по САЕ 40... Понятно дело 0W40 синтетичнее, оно лучше в морозы по текучести - но кормить свинью трюфелями... здесь всё зависит от условий эксплуатации... если я завожу авто в 90% случаев в гараже где всего 0С в морозы , и лишь изредка по необходимости на -25-30, то мне 0W не нужно.. но с другой стороны, всё зависит от пробега в тяжёлых условиях, где та самая синтетичность уже в тему... либо менять 5W 2 раза в год... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadioFanat 61 Опубликовано: 31 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 31 мая 2009 markii ? вообще не понял смысла твоего ПРЕДЫДУЩЕГО поста При Жидком масле зимой и летом - расход будет меньше , МЫ ГОВОРИМ ПРО ЖИДКОЕ МАСЛО ЛЕТОМ !!! И согласись 8-клапанная нэхия - отнюдь не СУБАРУ-Импреза , чтобы лить в нее 0-40 эдж кастрюль по 1800р за банку ??? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nordman 2 054 Опубликовано: 31 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 31 мая 2009 МЫ ГОВОРИМ ПРО ЖИДКОЕ МАСЛО ЛЕТОМ !!! угар масла у человека упал летом!!! а зимой был большим -следовательно причина расхода элементарна -жидкое холодное масло активно уходит через повышенные зазоры холодного двигателя!!! пока он греется... сменить на 5/40 это не поменять вязкость горячую, но поменять вязкость зимнюю - сделать гуще.. но это ухудшает холодную смазк деталей... следовательно расход масла на технологически старом движке при жидком масле плата за лучшие условия смазки.... те цена и условия смазки прямопропорциональны.... совет лить густое 5W и дешовое масло , имеет основание если стоит вопрос зимней эксплуатации при гаражном хранении..... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ES 270 Опубликовано: 31 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 31 мая 2009 Нет никакой связи между маркой машины и ценой используемого масла. Кто машинку бережет тот и в дешевую хорошее масло заливает. У меня девятка каталась на дорогом масле 0\5W-40 с интервалами в 7.5тык Другое дело что при продаже машины это никого не волновало и цены не прибавило = бабло на ветер. Но зато мне так спокойне было в любую погоду хоть зимой хоть летом. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RadioFanat 61 Опубликовано: 31 мая 2009 Поделиться Опубликовано: 31 мая 2009 2 markii - ты невнимательно опять прочитал - ЯВЛЕНИЕ УГАРА У НЕГО НАЧАЛОСЬ ЛЕТОМ !!! ПО ТЕПЛОЙ ПОГОДЕ !!! Летом угарает, зимой НЕ угарает ! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nordman 2 054 Опубликовано: 1 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2009 ЯВЛЕНИЕ УГАРА У НЕГО НАЧАЛОСЬ ЛЕТОМ !!! ПО ТЕПЛОЙ ПОГОДЕ !!! более чем странно учитывая одинаковую горячую вязкость... ему бы другой бренд залить вообще с такой же вязкостью.. возможно это особенность кастрола как обычно... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
LeeR 59 Опубликовано: 10 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 10 июня 2009 Сегодня знакомый менял масло, кастрол 10w40 магнатек залил. Так вот, я внимательно рассмотрел фсе надписи на канистре, и заметил что стали указывать адрес где оно расфасовано. Указаны два адреса, один в Германии, второй в Бельгии, коды адресов отлиты на самой канистре, не на этикетке... Раньше такого не было, что это ? исправляются ? рассекретился кастрол ?! :up: 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nordman 2 054 Опубликовано: 11 июня 2009 Поделиться Опубликовано: 11 июня 2009 подстраиваются под законы стран где продают... уже давно есть закон который регламентирует что должна быть инфа вся, но кастрол да не только он плевал на это.... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 044 Опубликовано: 7 августа 2009 Поделиться Опубликовано: 7 августа 2009 Внимание льющим Кастрол 5w-30 SLX не советую лить это говно в мотор. залили мне его в новую Санту на ТО15 в Волне, сейчас пробег 23 тык, хорошо, что решил проверить жидкости. вобщем масло чернющее, воняет горелым, на крышке маслозаливной горловины мазут, движок изнутри стал коричневым. сижу чешу репу что делать, ехать ругаться в Волну или плюнуть и махнуть масло самостоятельно. что там движок хорошо моет, Шелл али что? http://wwwboards.auto.ru/hyundai/495694.html 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HARD 9 Опубликовано: 7 августа 2009 Поделиться Опубликовано: 7 августа 2009 Коллеги , работавшие долгое время на разных сервисах подтверждают такие косяки от кастрола, лили из бочек , по приезду на следующее ТО - гуталин. Говорят 5-30 особенно плох , что там какие-то присадки или сама база , при взаимодействии с нашим бензом сворачиваются ... по 5-40 такого не наблюдали... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 044 Опубликовано: 17 августа 2009 Поделиться Опубликовано: 17 августа 2009 60000км на Castrol SLX 5-30 машина с новья. Период смены 7500-8000км. Что впринципе показывает что SLX как и Softec TXT нормальное масло. ист 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.