Mobil 1 ESP X3 0W-40 отработка из BMW F13 640i после 3 363 км / 139 часов

[jmc 139]

Mobil 1 ESP X3 0W-40 отработка из BMW F13 640i после 3 363 км / 139 часов

(без промывки перед сменой масла)

Автомобиль: BMW F13 640i 2011 N55B30  315 hp

Общий пробег на одометре: 189 942  км
Пробег на масле: 3363.3 км
Моточасы: 139 м/ч

Средняя скорость: 25.1 км/ч
Израсходованное топливо: 12.7 л/100км ~ 430 л  
Доливки масла: доливок не было (уровень  упал до 1/2 электронной шкалы - съело 0,5л)
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет, установлена термокорректор С. Смирнова
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет, авто больше года живет на улице (до этого всю жизнь в паркинге)
Период эксплуатации: с 28 - 09- 2024 по 13 -01 - 2025  
Срок эксплуатации: 3,5 месяца
Топливо: бензин ГПН АИ-100, Танеко АИ-98. 
Режимы: 95% город,  5% трасса (по моточасам).
Фильтр масляный: Mahle 
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: оригинальный синий бмв
Объем заливаемого масла: 6.5 литра по TIS (залито 6,5)
Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя (1+ час  по городу непосредственно перед забором пробы)

Промывка промывочным маслом: не было

Присадки: нет

Что было до этого масла в обратном порядке по пробегу и мото часам:

 

3883 км / 132ч  -     Mobil1 FS 5W40 5Litres + BMW Twin Power 0W40 2Liters

3026 км / 81 ч  -    Polymerium 8800 15W40

2783 км  / 112 ч   - Polymerium 8800 15W40

2890 км / 128 ч  -   Shell HU 0W40

2910 км  / 132 ч  -  Mobil 1 FS 5W-30

7338 км / 269 ч  -  Mobil 1 FS 0W-40 (доливался 1л Mirax 10W40 API SL

2746 км /114 ч  -   710 Sport MaxProtec 5w40

6251км / 313 ч   -   Mobil 1 ESP X3 0W-40  (доливался 1л этого же масла)
4323км / 203 ч  -  Amsoil Signature Series 0W40 A3/B4 

3944км / 206 ч  -   Novus Skyline 5W40 A3/B4
4492km / 226 ч  -  Mobil 1 FS 0W40 A3/B4 + 200ml X-Friction Polimerium (заявлено как 3-х яд. молибден)
2684km / 111 ч   -   Mobil Super 1000 X1 15W40 A3/B4 + 300ml Liqui Moly Ceratec
3150км /  137 ч    -  BMW Twin Power 0W-40  LL-01    

3925км / 195 ч     -  Mobil 1 FS X1  5W40 A3/B4 + Xenium V500 375ml
3143км / 149 ч    -   Castrol Super Car 0W40 A3/B4

3190km / 113 ч   -   Motul X-Max 0W40 A3/B4

4907km / 227 ч -   Valvoline Synpower 0W40 A3/B4

3150km / 150 ч   -  Motul X-Max 0W40 A3/B4

 - дилерские ТО с интервалами ~ 200мч сначала Castrol 0W40, потом переход на BMW Twin Power 0W-40  LL-01

-  Указаны астрономические часы по показаниям БК (время в пути, ежедневный сброс отключен)

 

Первая заливка этого масла была проведена с промывкой промывочным маслом, промывки с тех пор не делались

Вторая, представленная тут отработка заливки   сделана без промывки, поскольку в комментариях подсказали, что выпадение из диапазона вязкости SAE40 произошло из-за несливаемого остатка промывочного масла, и, вероятно так оно и случилось.

 

для удобства сравнения выложен и первый анализ отработки этого масла ветка тут:https://www.oil-club.ru/forum/topic/77366-mobil-1-esp-x3-0w-40-otrabotka-iz-bmw-f13-640i-posle-3-200-km/

 

Изменено 21 февраля пользователем jmc

[jmc 139]

в описании обеих результатов анализов указано, "установлен термокорректор ..."

я не вводил в заблуждение форум, произошло недопонимание очевидно