Перейти к публикации

Масла ZIC Общая


Рекомендованные сообщения

Масла ZIC

Официальный сайт: http://www.zicoil.ru/

 

Расшифровка даты производства масел: http://www.oil-club.ru/forum/topic/923-masla-zic/page__view__findpost__p__273940

post-22-0-96158500-1398522421_thumb.jpg

Артикульные коды для заказа в интернет-магазинах:

 

 

Наша компания использует 6-значные коды артикулов продукции.

Первые две цифры обозначают тип упаковки:

13 – 1-литровая,

16 – 4-литровая,

17 – 6-литровая,

19 – 20-литровое ведро,

20 – 200-литровая бочка.

Далее следуют 4 цифры, обозначающие продукт. Все продукты, предназначенные для России и других стран бывшего СССР, имеют код, начинающийся с 26. Например, 172600 – это 6 литровая канистра ZIC X3000 10W-30, а 192600 – это 20-литровое ведро этого же продукта.

 

КОД === Наименование  === (штук/упаковка) ==== Старый вариант === Оптовая цена (Emex примерно +15%)

132619 ZIC X7 LS 5w30 SN/C3 1л (бензин, синтетика) (1/12) / Замена ZIC A+ 305р

162619 ZIC X7 LS 5w30 SN/C3 4л (бензин, синтетика) (1/4) / Замена ZIC A+  970р

132610 ZIC X7 Diesel 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3, A3/B4) 1л (1/12) (синтетика) / Замена 5000, RV282р

162610 ZIC X7 Diesel 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3, A3/B4) 4л (1/4) (синтетика) / Замена 5000, RV 904р

172610 ZIC X7 Diesel 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3, A3/B4) 6л (1/3) (синтетика) / Замена 5000, RV 1326р

162607 ZIC X7 Diesel 10w40 CI-4/SL (ACEA E7/B3/B4) 4л (1/4) (синтетика для дизелей) / Замена 5000, RV828р

132617 ZIC X7 FE 0w20 SN/ILSAC GF-5 1л (1/12) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W 337р

162617 ZIC X7 FE 0w20 SN/ILSAC GF-5 4л (1/4) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W 1070р

132616 ZIC X7 FE 0w30 SN/ILSAC GF-5 1л (1/12) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W 341р

162616 ZIC X7 FE 0w30 SN/ILSAC GF-5 4л (1/4) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W 1083р

162600 ZIC X3000 10w30 CH-4 4л (1/4) (дизель, п/синт.) / Замена SD 5000 805р

132621 ZIC X5 5w30 SN/ILSAC GF-5 1л (1/12) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A 274р

162621 ZIC X5 5w30 SN/ILSAC GF-5 4л (1/4) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A 871р

172621 ZIC X5 5w30 SN/ILSAC GF-5 6л (1/3) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A 1274р

162649 ZIC X7 LS 10w30 SM/C3, A3/B3/B4 4л (бензин, синтетика) (1/4) / Замена ZIC A+ 942р

172620 ZIC X7 LS 10w40 SM/C3, A3/B3/B4 6л (бензин, синтетика) (1/3) / Замена ZIC A+  1305р

 

132647 ZIC X5 15w40 SM 1л (1/12) (бензин, п/синтетика) Замена HIFLO

162647 ZIC X5 15w40 SM 4л (1/4) (бензин, п/синтетика) Замена HIFLO

132621 ZIC X5 5w30 SN/ILSAC GF-5 1л (1/12) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A

162621 ZIC X5 5w30 SN/ILSAC GF-5 4л (1/4) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A

172621 ZIC X5 5w30 SN/ILSAC GF-5 6л (1/3) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A

132622 ZIC X5 10w40 SM 1л (1/12) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A

162622 ZIC X5 10w40 SM 4л (1/4) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A

172622 ZIC X5 10w40 SM 6л (1/3) (бензин, п/синт.) / Замена ZIC A

132617 ZIC X7 FE 0w20 SN/ILSAC GF-5 1л (1/12) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W

162617 ZIC X7 FE 0w20 SN/ILSAC GF-5 4л (1/4) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W

132616 ZIC X7 FE 0w30 SN/ILSAC GF-5 1л (1/12) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W

162616 ZIC X7 FE 0w30 SN/ILSAC GF-5 4л (1/4) (бензин, синтетика) / Замена ZIC 0W

132619 ZIC X7 LS 5w30 SN/C3 1л (бензин, синтетика) (1/12) / Замена ZIC A+

162619 ZIC X7 LS 5w30 SN/C3 4л (бензин, синтетика) (1/4) / Замена ZIC A+

172619 ZIC X7 LS 5w30 SN/C3 6л (бензин, синтетика) (1/3) / Замена ZIC A+

132649 ZIC X7 LS 10w30 SM/C3, A3/B3/B4 1л (бензин, синтетика) (1/12) / Замена ZIC A+

162649 ZIC X7 LS 10w30 SM/C3, A3/B3/B4 4л (бензин, синтетика) (1/4) / Замена ZIC A+

172649 ZIC X7 LS 10w30 SM/C3, A3/B3/B4 6л (бензин, синтетика) (1/3) / Замена ZIC A+

132620 ZIC X7 LS 10w40 SM/C3, A3/B3/B4 1л (бензин, синтетика) (1/12) / Замена ZIC A+

162620 ZIC X7 LS 10w40 SM/C3, A3/B3/B4 4л (бензин, синтетика) (1/4) / Замена ZIC A+

172620 ZIC X7 LS 10w40 SM/C3, A3/B3/B4 6л (бензин, синтетика) (1/3) / Замена ZIC A+

132610 ZIC X7 Diesel 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3, A3/B4) 1л (1/12) (синтетика) / Замена 5000, RV

162610 ZIC X7 Diesel 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3, A3/B4) 4л (1/4) (синтетика) / Замена 5000, RV

172610 ZIC X7 Diesel 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3, A3/B4) 6л (1/3) (синтетика) / Замена 5000, RV

132607 ZIC X7 Diesel 10w40 CI-4/SL (ACEA E7/B3/B4) 1л (1/12) (синтетика для дизелей) / Замена 5000, RV

162607 ZIC X7 Diesel 10w40 CI-4/SL (ACEA E7/B3/B4) 4л (1/4) (синтетика для дизелей) / Замена 5000, RV

172607 ZIC X7 Diesel 10w40 CI-4/SL (ACEA E7/B3/B4) 6л (1/3) (синтетика для дизелей) / Замена 5000, RV

132614 ZIC X9 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3/B4) 1л (1/12) (универсальное, полностью синт.) / Замена XQ

162614 ZIC X9 5w30 SL/CF (ACEA A3/B3/B4) 4л (1/4) (универсальное, полностью синт.) / Замена XQ

132613 ZIC X9 5w40 SN (ACEA A3/B3/B4) 1л (1/12) (универсальное, полностью синт.) / Замена XQ

162613 ZIC X9 5w40 SN (ACEA A3/B3/B4) 4л (1/4) (универсальное, полностью синт.) / Замена XQ

132608 ZIC X9 LS 5w30 SN/CF (ACEA С3, A3/B3, A3/B4) 1л (1/12) (универс., полностью синт., CAT, DPF ) / Замена XQ

162608 ZIC X9 LS 5w30 SN/CF (ACEA С3, A3/B3, A3/B4) 4л (1/4) (универс., полностью синт., CAT, DPF ) / Замена XQ

132609 ZIC X9 LS Diesel 5w40 SN/CF (ACEA С3, A3/B3, A3/B4) 1л (1/12) (унив., полностью синт., CAT, DPF) / Замена XQ

162609 ZIC X9 LS Diesel 5w40 SN/CF (ACEA С3, A3/B3, A3/B4) 4л (1/4) (унив., полностью синт., CAT, DPF) / Замена XQ

132615 ZIC X9 FE 5w30 SN/CF (ACEA A5/B5) 1л (1/12) (универс., полностью синт.) / Замена XQ

162615 ZIC X9 FE 5w30 SN/CF (ACEA A5/B5) 4л (1/4) (универс., полностью синт.) / Замена XQ

132611 ZIC TOP 0w40 SМ/CF (ACEA A3/B3/B4) 1л (1/12) (универс. 100% синт. премиум класса) / Замена XQ

162611 ZIC TOP 0w40 SМ/CF (ACEA A3/B3/B4) 4л (1/4) (универс. 100% синт. премиум класса) / Замена XQ

132612 ZIC TOP 5w30 SN/CF (ACEA C3) 1л (1/12) (универс. 100% синт. премиум класса) / Замена XQ

162612 ZIC TOP 5w30 SN/CF (ACEA C3) 4л (1/4) (универс. 100% синт. премиум класса) / Замена XQ

 

ZIC ATF MULTI LF Поставляется в объёме 1 л. (код для заказа: 132665), 4 л. (код для заказа: 162665).

2.

ATF MULTI HT Поставляется в объёме 1 л. (код для заказа: 132664), 4 л. (код для заказа: 162664)

 

132665 ZIC ATF MULTI LF 1л

162665 ZIC ATF MULTI LF 4л

132664 ZIC ATF MULTI HT 1л

162664 ZIC ATF MULTI HT 4л

132623 ZIC ATF 2 1л

162623 ZIC ATF 2 4л

192623 ZIC ATF 2 20л

132632 ZIC ATF 3 1л

162632 ZIC ATF 3 4л

192632 ZIC ATF 3 20л

132630 ZIC ATF DEXRON 6 1л

162630 ZIC ATF DEXRON 6 4л

132628 ZIC ATF Multi 1л

162628 ZIC ATF Multi 4л

192628 ZIC ATF Multi 20л

202628 ZIC ATF Multi 200л

132627 ZIC ATF SP 3 1л

162627 ZIC ATF SP 3 4л

132646 ZIC ATF SP 4 1л

162646 ZIC ATF SP 4 4л

132631 ZIC CVT Multi 1л

162631 ZIC CVT Multi 4л

192631 ZIC CVT Multi 20л

202631 ZIC CVT Multi 200л

132633 ZIC G-5 80W90 1л

162633 ZIC G-5 80W90 4л

132625 ZIC G-EP 80W90 1л

162625 ZIC G-EP 80W90 4л

132626 ZIC GFF 75W85 1л

162626 ZIC GFF 75w85 4л

202626 ZIC GFF 75w85 200л

132624 ZIC GFT 75W85 1л

162624 ZIC GFT 75W85 4л

202624 ZIC GFT 75W85 200л

132629 ZIC GFT 75W90 1л

162629 ZIC GFT 75W90 4л

202629 ZIC GFT 75W90 200л

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

ZIC X7 5W-30 API SP

ZIC TOP 0W-40 API SP

ZIC X5 10W-40 API SP

ZIC X9000 10W-40 (анализ с корейского форума)

ZIC TOP 5W-40 API SP

ZIC X9 FE 0W-20 API SP

ZIC X9 FE 5W-30 API SP Made in Korea

ZIC TOP LS 5W-30 API SN Корея

ZIC X9 FE 0W-30 API SP

ZIC Top 0W-30 ACEA A5/B5

ZIC X5 5W-30 API SP

ZIC Х9 LS Diesel 5W-40

ZIC TOP 0W-20

ZIC X5 10W-40 API SN Plus

ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus

ZIC X7 LS 10W-40

ZIC Zero 30 0W-30

ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus

ZIC TOP 5W-30 NEW 2020 Made in Korea

ZIC X7 5W-30 API SN Plus

ZIC Racing 10W-50

ZIC X9 FE 5W-30 Made in Germany

ZIC X7 LS 10W-30

ZIC X7 Diesel 5W-30

ZIC X5 Diesel 5W-30

ZIC X7 LS 5W-30

ZIC X5 5W-30 API SN 

ZIC X5 5W-30 API SN Plus (Dexos1 Gen2) NEW 2018

ZIC X7 Diesel 10W-40 SL/CI-4

ZIC X7 FE 0W-30

ZIC A 5W-30 API SN

ZIC A+ 5W-30 API SN

ZIC Gasoline LPG 0W-30

ZIC 5000 Power 10W-40

ZIC Flush промывочное

ZIC 5000 Diesel Semi-Synthetic 5W-30

ZIC XQ 5W-40

ZIC XQ FE 5W-30

ZIC X7 FE 0W-20

ZIC Top 0W-40

ZIC X7 5W-40

ZIC Top 5w-30

ZIC X9 LS 5W-30

ZIC X9 5W-30

ZIC X9 5W-40

 

ZIC M7 4T 10W-40

ZIC M9 4T 10W-40

ZIC M9 4T 10W-40 свежее Shear Stability Test

 

ZIC ATF Dexron 6 (бочка) 2023

ZIC ATF SP3ZIC ATF Dexron 6

ZIC ATF Multi HT

ZIC CVT Multi образец 2017 гв

ZIC CVT Multi образец 2018 гв

ZIC ATF SP4

ZIC ATF Multi LF

ZIC G-FF 75W-85 API GL-4

ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5

ZIC GFT 75W-85 API GL-4

 

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

ZIC X7 LS 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 12090 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 5453 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan после 5627 км

ZiC TOP 0W-30 отработка на RAM 1500 5.7 после 6630 км

ZIC X5 10W-40 в Renault Sandero после 9500км

Zic Zero 0W-30 отработка Volkswagen Polo после 7271км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

ZIC X5 5W-30 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris после 4602 км

ZIC X7 LS 10W-30 отработка на Audi A6 2.7TDI после 11160км

ZIC TOP 0W-20 отработка на Lexus LX570 после 10000км

ZIC TOP 5W-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 4064км

ZIC TOP 0W-40 отработка на BMW M340i после 7620км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9211 км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Chevrolet Tahoe после 6630км

ZIC TOP 5W-30 отработка на BMW M340i после 7560км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 8803 км

ZIC X7 Diesel 5W-30 отработка на Kia Mohave 3.0 TDI после 5800км

ZIC Top 0W-40 SN отработка на Лада Веста после 10 000 км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

ZIC Zero 30 0w-30 отработка на BMW X3 28i после 5 440км

ZIC X7 Diesel 5W-30 API SL/CF отработка на Toyota Land Cruiser-76 после 9500 км

Zic X7 FE 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 11235км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 7868 км

ZIC X5 5W-30 отработка на KIA CEED JD после 5 767 км

ZIC TOP 0W-20 отработка на Volkswagen Tiguan после 12 595км

ZIC ZERO 20 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5120км

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на Лада Веста после 9000 км

ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus отработка на RAV4 после 3800 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 9630км

ZIC X7 LS 5W-30 отработка на Mercedes Benz Vito Tourer W447 после 6700 км

Zic Zero 0W-20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

ZIC X7 LS 10W-40 отработка на Лада Веста после 9000 км

Zic Zero 0W-20 API SN Pus отработка на Toyota Rav4 после 9860км

ZIC Zero 0W-30 отработка на Лада Веста после 8827км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Zic Zero 0W-16 отработка на Hyundai Creta после 6100км

ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus отработка на Toyota Prius Prime после 5277км

Zic Zero 0W-20 API SN+ отработка на Toyota Rav4 2019г. после 245км

Zic Zero 0W-20 API SN Pus отработка на Toyota Rav4 после 0-245-6685км

ZIC Racing 10W-50 отработка на Nissan Murano после 11 327км

ZIC X5 5W-30 API SN Plus отработка на Лада Веста после 7450км

ZIC X7 Diesel 10W-40 отработка Nissan Pathfinder после 10.000 км

ZIC  X7 LS 10W-30 отработка на Nissan Murano после 7015 км

ZIC X9 5W-40 отработка на Lada Vesta после 11000 км

ZIC X7 LS 10W-30 отработка на Nissan Murano после 5408км

ZIC X5 5W-30 API SN отработка на Лада Веста после 9165км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

 

Внимание! Изменение упаковки масел ZIC

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

блин надо купить к следующей зиме этот зик A+ 5W30. Я всегда было о ZIC не очень хорошего мнения. Но меня впечатлил эксперимент ARMSHunter где этот зик только тойоте уступал по замерзанию... Тоесть я вроде бы поверил что масло стало класное или я ошибался в нем просто. А теперь опять вы меня склоняете в отрицалово :D Вообщем надо самому взять и своими глазами посмотреть :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подари, но пусть он еще 5-30 потестит. Всё-таки баночка старая у тебя может быть, а надо из свежей партии попробовать, вдруг ребята за последний год исправились?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Года 3-4 назад - Зик А+ 5-30 г - слили через пару дней (а тогда с финансами тяжко было и жаба чуть не удавила от такого "широкого жеста"), а мороз был не как в эту (самый дубак эт - 30 с небольшим), но такой подставы как в -20 и писец Зику никто не ожидал, хорошо что у шестерки картер железный - за 2 дня пользования паяльной лампой зае... это самое и проездили всю зиму на полусиньке Шел 10-40, хотя и она пару раз подмезала - но реально мороз был.

 

В общем с тех пор Зик заливать не буду ни в одну машинку

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Торкон, по твоей просьбе отписываюсь о ЗИКе 5-30 в синей канистре, которая А+.

Проехал на этом масле 2,5 тысячи км. Что могу сказать - масло мне не понравилось.

Когда только залил, движок зашептал, тихо работал. Сейчас очень громко, почти как на Ессо гидрокряке 5-40.

Насчет жора масла, за 2,5 тысячи на щупе ушло 2 мм, не знаю сколько точно это в долях литра.

И то, в основном из-за того что я на трассе проехал 100 км на скорости 160 км/ч.

В общем в раздумьях, думаю что залить на следующий раз...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Галант понял. С Eneos корейским тоже самое было. Сначала тихо тихо, прямо прислушиваешься, а к концу срока громко. Полимерный загуститель возможно срабатывается у них.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Галант понял. С Eneos корейским тоже самое было. Сначала тихо тихо, прямо прислушиваешься, а к концу срока громко. Полимерный загуститель возможно срабатывается у них.

Может быть. Буду проверять на второй машине - Камри 5S-FE, американка, 2000 г, было залито Castrol 10-40 полусинтетика, всё нравилось. Но еще месяц назад был куплен ЗИК А+ по низкой цене 5-30, потому что в бардачке лежал пашпорт на Камри, а там написано лить 5-30 (а Торкон писал не заморачиваться и лить что советует пашпорт). Субъективно особой разницы нет, хотя вроде расход упал (проехался по трассе сначала на 10-40, а потом на ЗИК 5-30), ненамного, но всё же. Это уже радует! Дальше посмотрим...

Если повторится история с увеличением шумов, солью нафик и залью наверное Вальволайн...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в этом отзыве (Дополнение от 19.04.2010) ССЫЛКА кратко о Зике...!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот эти разносторонние отзывы об одном и том же масле наводят на мысль что ничего не изменилось с начала 2000х годов. Когда две одинаковых банки замерзали по разному у зик. :)

 

так он и есть... одни хаят другие славят))). лично сам пробовал ЗИК 5-30 трижды. на калде он жутко угорал, при сливе отработки жутко вонял. на пресаже так же угорал, но уже отработка не воняла так жутко... при заморозке за -30 делался белым как парафиновая свеча.. в общем, мне не понравился... но другим моим знакомым - сосед по гаражу на дизельном Тауне его использует уже 5-й год с заменой в 5000 км. пробег лично его на ЗИКе и на этой машине уже более 200 000 км. при вскрытии клапанной крышке говорит все было в норме без криминальных отложений. турбина, кстати, у него до сих про живая. второй знакомый тоже много лет льет зик в карину.. замена у него через 5000 км. под клапанной крышке тоже говорит все чисто. сейчас на драконил его на Дракон посмотрю, почувствует ели ли он разницу между ЗИКом и Драконом.

 

так что ЗИК вопрос пока открытый)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак, эпопея с маслом ЗИК А+ 5W-30 продолжается. Масло залито в 2 машины - Тойота Ипсум 1996 (моя) и Тойта Камри 5S-FE 2000 (машина жены, все лучшее нашим женщинам).

На Ипсуме залил, сначала был доволен, потом из-за возросших шумов нет, сейчас шумы слегка уменьшились. Проехал уже 3,5 тысячи км, последние 200 км очень сильно гонял, скорости 150-180 км/ч (трасса хорошая и пустынная). За 3,5 тысячи масло ушло на полщупа (сейчас середина между метками). Масло сильно потемнело. Я что заметил на этом масле - возросла мощность на оборотах выше 4 тысяч, соответственно стал быстрее и увереннее максималку набирать - спокойно не напрягаясь набираю 170 км/ч, дальше тяжелее. Короче, мотор стал шумнее, мощнее, оборотистее. Пробег на машине уже 202 тысячи.

На Камри 2,2 особой разницы нет. Всё также как и на Кастроле 10W-40, ездит, не шумит, расход слегка упал (возможно из-за потепления), особой разницы не заметил. Масло еще светлое. Думаю, что масло подошло на данную машину. Езжу на ней мало, да и жена особо много на ней не катается. Пробег машины перевалил за 300 тысяч. Мотор работает очень тихо.

Итак пока буду пользоваться этим маслом. Недовольство подавил умеренный расход бензина и масла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Галант ты PC залей тоже самое только жора нет и надежды больше на светлое будущее....дальше оригинал будет еще круче ...дальше мутиль 300 V Power Racing 5W-30

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже думаю, что для скоростей 150-180, надо масло то по серьёзней ЗИКа

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Галант ты PC залей тоже самое только жора нет и надежды больше на светлое будущее....дальше оригинал будет еще круче ...дальше мутиль 300 V Power Racing 5W-30

Насколько я понимаю работу двигателя - масло на скоростях выше 160 должно расходоваться, пусть даже это будет и Мотуль. Тем более на движках серии S. У кучи знакомых залит Мотуль - жрет у всех в городском режиме, всё от движки зависит имхо. Если машина любит масло, то при дорогом масле максимум что сделает - умерит аппетит.

По Валволайну: 5-30 стоит около 8500 таньга, 10-40 макслайф - 4500 таньга.

ЗИК: 5-30 А+ стоит 3000 таньга, а если 6 литровую брать - 4000 таньга. То есть разница приличная!

Валволайн лил - хорошее масло со стабильными характеристикам на весь срок использования.

Но решил попробовать ЗИК... Пока пробую - дальше посмотрим...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3s это автомат калашника жрет все от 0w30 до 20w50 ...ему пофиг...насчет жора масла это наферно проблема колпачков и поршневухи...скорей всего колечки залегли...я летаю по трассе со скоростями что стрелку ложу ниже 180 и че жору 0 что мутиль что PC что BP ....родной пробег был при пакупке с аукц японск 42 тыс авто прокатное то есть масла менялись вовремя .....у меня знакомый у него жор был 1.5 л на 5 тыс...после опред манипуляц теперь жрет грамм 300-400....вон пример калдину 5е-фе капиталку зделали тоже уровень как вкапаный стоит на любых скоростях ....масло тоже зик но с хабары мотористы сами таскают местный не признают.....

 

если зис ilsac 4 то ясно его поведение но PC минералка один фиг лучше и меняй его после 3-4 тыс.. 500р. канистра ....если мутиль есо energ то ясен его жор это масло для авто после 2000 г ...раскоксовку попробуй...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3s это автомат калашника жрет все от 0w30 до 20w50 ...ему пофиг...

Согласен, жрет всё - всю бодягу как по бензину, так и по маслу!

Хочется продлить его благополучие хотя бы до 500 тысяч! :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я у знакомого спрошу он ликви молли при замене масла раскоксовку профессионал использ а перед этимс чем то отмачивал....потом масло жидкое PC заливал и на нем зажигал...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   1 пользователь

×
×
  • Создать...