Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

[mihail026 5 639]

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Автомобиль: Лада Веста 1,6л. МКПП.

Общий пробег на одометре: 188.600 км. к концу интервала.

Пробег на масле: 8.500 км.

Моточасы: 230 м.ч.

Средняя скорость: 37 км/ч.

Топливо: 640 литров.

Средний расход: 7,5 л./100 км.

Доливки масла: не доливал, уровень масла не изменился, остался на отметке "максимум".

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

Автозапуск по времени: нет.

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: ремень.

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: 08 октября 2024 г. - 10 января 2025 г.

Срок эксплуатации: 3 месяца.

Температурный интервал: -15гр....+5 гр.

Топливо: ГПН 95.

Фильтр масляный: Amsoil EaO34.

Фильтр воздушный: Big Filter GB-962.

Марка антифриза: Лада G12+.

Объем заливаемого масла: 4,0 литра. (полный объем с фильтром и сухим картером 4,4л.)

Отбор масла: в середине слива с картера в чистую тару с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет.

Что было до этого масла:

Скрытый текст

0-80т.км. Роснефть Premium 5w-40 SM.

80-87т.км. Total Quartz 7000 10w-40 SN.

87-94т.км. Газпромнефть 5w-40 C3.

94-103т.км. ZIC X7 10w-40 LS C3.

103-112т.км. ZIC Zero 0w-30 C3.

112-120т.км. Wolf OfficialTech 5w-30 C4.

120-130т.км. Zic Top 0w-40 SN.

130-135,2т.км. Роснефть М-10г2к+ДОТФ.

135,2-140,2т.км. Роснефть М-10г2к.

140,2-149,5т.км. Роснефть М-10г2к.

149,5-158,7т.км. Роснефть М-8Г2к+ПОЭ.

158,7-163,2т.км. Роснефть М-8г2к + Роснефть М-10г2к (1:1).

163,2-169,8т.км. Роснефть М-10г2к.

169,8-180,1т.км. Роснефть М-10г2к.

180,1-188,6т.км. - анализируемое масло.

[More 2 004]

39 минут назад, mihail026 сказал:

В 3 утра выезд. В 11 вечера в гостинице.

 

1750км за 20 часов.

Не понимаю, почему это тут многих так удивляет.

[IvanRND 3 033]

30 минут назад, More сказал:

 

1750км за 20 часов.

Не понимаю, почему это тут многих так удивляет.

ХЗ, но после 6-7 часов сидения на одном месте начинают шторки закрываться самопроизвольно. Может конечно на каких-то энергетиках кто-то и высидит столько, но я не употребляю их.

Я как то пытался выдержать среднюю 100км/ч за поездку, это примерно долговременные 160км/ч на самом деле. И если дорога пролегает через населенные пункты, то средняя тут же рухнет. А тут 20 часов со средней 87.5км/ч (1750/20). Это по сути никаких остановок. За 20 часов за рулем захочется как минимум 3 раза поесть, 3 раза заправиться. А это уже минимум 1 час простоя, если не больше(пока заправился, приготовили поесть, размяться, туалет). Поэтому и удивляет проделанное расстояние за столь короткий промежуток.

[Шиза 3 982]

9 часов назад, mihail026 сказал:

В прошлую зиму на таком же масле запускался миллиард раз при -25гр. Рекорд -30 гр. Ниже не знаю как будет.

При этом износ получился ниже и остаточный ресурс выше, чем на Зик Топ 0w-40 в тех же условиях.

Все пруфы на Форуме в наличии.

Что-то не увидел на форуме вашего прошлогоднего зимнего анализа на М-8дм. Где пруфы то?

Изменено 22 января пользователем Шиза

[More 2 004]

14 минут назад, IvanRND сказал:

За 20 часов за рулем захочется как минимум 3 раза поесть, 3 раза заправиться. А это уже минимум 1 час простоя, если не больше(пока заправился, приготовили поесть, размяться, туалет). Поэтому и удивляет проделанное расстояние за столь короткий промежуток.

 

Не знаю...

Я много раз ездил по 20 часов подряд, с остановкой только на заправку 2 раза.

Пока за рулём сидишь всё нормально. Безо всяких энергетиков и прочих ухищрений.

Потом конечно да, надо выспаться.

Но, конечно, от индивидуальных особенностей многое зависит.

 

[Шиза 3 982]

8 часов назад, mihail026 сказал:

 вот прямо сейчас, в этот самый ммомент -20 гр с сильным ветром. Машина простояла 2 суток. Пришёл, включил зажигание, бензонасос отработал, включаю стартер, вжик 1-2 сек. и мотор запустился. Всё точно также как и летом. 

 

1 час назад, mihail026 сказал:

oleg888 сейчас до наступления тепла залита Роснефть Дизель1 SAE20.

У этого масла температура замерзания то минус 20, но у Миши оно в минус 20, с сильным ветром и после 2 суток, как летом прям.
 

Изменено 22 января пользователем Шиза

[Шиза 3 982]

4 минуты назад, More сказал:

 

Не знаю...

Я много раз ездил по 20 часов подряд, с остановкой только на заправку 2 раза.

Пока за рулём сидишь всё нормально. Безо всяких энергетиков и прочих ухищрений.

Потом конечно да, надо выспаться.

Но, конечно, от индивидуальных особенностей многое зависит.

 

Зимой?

[IvanRND 3 033]

7 минут назад, More сказал:

 

Не знаю...

Я много раз ездил по 20 часов подряд, с остановкой только на заправку 2 раза.

Пока за рулём сидишь всё нормально. Безо всяких энергетиков и прочих ухищрений.

Потом конечно да, надо выспаться.

Но, конечно, от индивидуальных особенностей многое зависит.

 

На тревеле тоже за 20 часов заправляетесь 2 раза?)))))

7 минут назад, More сказал:

 

 

Изменено 22 января пользователем IvanRND

[alex323 19 746]

1 час назад, More сказал:

 

1750км за 20 часов.

Не понимаю, почему это тут многих так удивляет.

Потому что это сказки венского леса. 20 часов за рулём, чтобы преодолеть такое расстояние с такой средней,  это уже паралич спины. А если сделать хотя бы 3-4 остановки, то оставшееся время  время нужно ехать х2 от скорости по ПДД.  

Вот фото поездки со средней 100 кмч. Это маршрут от Таганрога до Горячего ключа. Маршрут проходил через два города - Ростов-на-Дону и Краснодар, причем далеко не в час пик. Ну немного потолкался в пробках. Так вот вне городов я ехал постоянно 140-200 км/ч, зависело от траффика.  В таком темпе уже через 400 км я довольно сильно устал.  Потому что концентрация повышается кратно, нужно просчитывать ситуацию за себя и всех остальных, которые едут в потоке, темп движения - постоянные активные  разгоны и торможения.  И вы хотите сказать, что в таком темпе можно проехать 20 часов?

К тому же, при  скорости 150+ заправляться придется каждые  350-400 км. А это уже минимум 4-5 остановок, плюс куча населенных пунктов за 1750 км. 

 В общем, очередная сказка из серии "а на этом масле я буксовал  в песке целый час в +40". 

В целом, мне довольно фиолетов, лишь бы группе поклонников нравилось. Но к правде это отношения не имеет никакого.  

 

Изменено 22 января пользователем alex323

[oleg888 180]

8 минут назад, Шиза сказал:

 

У этого масла температура замерзания то минус 20, но у Миши оно в минус 20, с сильным ветром и после 2 суток, как летом прям.
 

в данном случае вы что-то перепутали:

[Skif_tlt 11 455]

2 минуты назад, alex323 сказал:

20 часов за рулём, чтобы преодолеть такое расстояние с такой средней,  это уже паралич спины

В 23 году 1500 км за 20 часов проехал из Пятигорска в Тольятти, то ещё приключение, 2 дня в себя приходил.

[знаток 6 790]

5 минут назад, oleg888 сказал:

в данном случае вы что-то перепутали:

А у 0w-30  -27. ))

[More 2 004]

33 минуты назад, IvanRND сказал:

На тревеле тоже за 20 часов заправляетесь 2 раза?)))))

 

 

Нет, Тревел ездит только по огороду, ну и максимум на 500-600км выезды, остальное уже самолётом удобнее...))

А раньше я с Темрюка на Москву вино возил, на Ауди-100 авант.)) Да и в Новочеркасск к знакомым часто ездил.

Теперь уже всё, нафиг этот долгий руль, до Смоленска доехал, и на паровоз, 4 часа и ты в любой из окрестных столиц, что на восток что на запад.))

 

PS. В принципе, Тревел доезжает до Москвы с одной заправки, 450км от меня получается. 

Изменено 22 января пользователем More

[dasin 1 343]

4 часа назад, alex323 сказал:

Как и 3500 км за двое суток. 

тезнически реально, друзья, втроем, около 3х за 2 суток, в 6 рук проехали... 

[Максим Л. 3 261]

35 минут назад, alex323 сказал:

И вы хотите сказать, что в таком темпе можно проехать 20 часов?

Был у меня опыт такой поездки, Таганрог -борисоглебск-саратов -самара -казань -волжский (за Казанью) из за руля не вылезал почти 25 часов, чуть больше 2000 км за раз на калине,переночевал и обратно. Память о такой поездке до сих пор шрамом на сердце.

[More 2 004]

37 минут назад, alex323 сказал:

41 минуту назад, Шиза сказал:

Зимой?

 

Да, бывало что и зимой.