Масла Shell ОБЩАЯ

@sergo_11, Helix Ultra AV 0W-30 это специфик VW он для фольца. Я то читал другие на английском почему конкретно и спрашивал. В описание да ясно что он на ПАО. А остальное смеси кряка из перечисленного с добавлением ПАО. И все это они называют синтетикой.

Кстати в буклете сегодня вычитал что "Shell Helix Ultra до 5 раз лучше отчищает двигатель, Shel Helix HX7 HX8 до 2х раз - чем минеральное масло класса SL" То есть приставка Ultra означает в их понимании - лучше моет.

Itseasy · 24 мая 2011

@sergo_11, Кстати в буклете сегодня вычитал что "Shell Helix Ultra до 5 раз лучше отчищает двигатель,

надо посоветовать товарищам внести дополнения в буклет - "использовать в качестве промывки-пятиминутки"

torcon · 24 мая 2011

В том то и прикол что все эти сульфоонаты и асицилаты кальция добавляют но моет только Shell

sergo_11 · 24 мая 2011

А остальное смеси кряка из перечисленного с добавлением ПАО. И все это они называют синтетикой.

а я о чём пишу да ещё с примерами!

А ну бросьте предвзятость:

все эти сульфоонаты и асицилаты кальция добавляют но моет только Shell

Shell Helix Ultra 5W-40:

Длинноцепочечный алкилсалицилат кальция R52/53 < 2,00 %
Алкилдитиофосфат цинка 68649-42-3 272-028-3 Xi, N R38; R41;R51/53 < 2,00 %

Алкилфенол R53 < 2,00 %

Алкиларил амин N R51/53 < 1,25 %

Helix HX8 5W-40:

Calcium longchain alkylsalicylate R52/53 1,00 - 3,00 %
Zinc alkyldithiophosphate 68649-42-3 272-028-3 Xi, N R38; R41;R51/53 1,00 - 2,00 %

как видим у HX8 супротив Ultrы состав орпасных компонентов попроще. Потому о моющих свойствах имею смелость предположить.

@torcon

алсо, теперь ты можешь с чистой душой и сердцем (скрипящим, как тебе удобней :)) внести в архив по маслам более достоверную и полную инфу по шелу

torcon · 24 мая 2011

@sergo_11, в какой предвзятости ты меня обвиняешь? Я говорю все производители добавляют эти сацилаты и сульфонаты но только "Shell моет, остальные фигней маются." Нельзя называть масло ПАО если оно на 80 процентов из кряка а на 20% из ПАО - это кряк+ПАО но никак не "ПАО+кряк" выражайся конкретнее. Я внес бы давно Shell и в принципе что то даже внес http://www.oil-club.ru/forum/topic/1473-arhiv-dokumentacii-na-motornie-masla/ , если бы хоть что то расказывающее о составе там было. До последнего времени вообще нуль инфы о составе. В TDS нуль иинфы о прокачиваемости, о угаре, о щелочном. Смысла нет постить пустые доки. Ты нашел док что AV состоит из ПАО - медаль тебе на грудь! Только это специфик масло для фольксвагена и длинных интервалов, ни ты ни я его не зальем, почему у нас в доках и пробел по нему Молодой исправлюсь

примеры твои по парафиновому гачу мы находили еще пару лет назад Почему я конкретно и высасывал из тебя что ты видел и где ты это увидел. Не новость совершенно. Новая линейка появилась просто которую мало кто пробивал.

sergo_11 · 24 мая 2011

torcon, поём душа в душу!

А медальку однако повесь

...вообще я сомневался, что в шлле пао есть даже в малых количествах.

sergo_11 · 27 мая 2011

Сегодня не удалось сделать фото тазика с пробегом в 180 тыщ, сменами по 15 тыщ на 5W40 ультре.

Расскажу словами: в горловине всё было залито маслом (ДВС 8 кл) какого-то коричневого, даже шоколадного, цвета. Сначала подумал грязно. Потом протёр крышку распредвала ветошью - ан нет, метал отдаёт серебристым дюралем; красного и золотистого налёта от лака нет.

torcon · 28 мая 2011

Значит не врут что именно Ultra хорошо моет.

Silence · 28 мая 2011

Моет может и хорошо, но вот потребитель имеет право знать всю картину.

А щелочное непойми какое. Хорошо,что хоть производство вроди как унифицировали (если так можно выразиться)

sergo_11 · 28 мая 2011

Смотрел сегодня ещё раз нелёта нет, но всё же не чисто серебристый, скорее серый,лака нет.

именно Ultra хорошо моет

согласен с тобой,torcon, остальные шеллы вряд ли покажут такие же результаты.

Смотрел ещё 1.8 TSI второе ТО, в первое залили шелл хеликс ультра экста 5вэ 30: двигатель чистый, однако владелец говорит, что на тыщу около 300 гр уходит!

torcon · 28 мая 2011

@sergo_11, серый это копоть от дыма - нормально.

шансонье · 29 мая 2011

у меня не видно что там под крышкой заливной горловины,но такое ощущение,что лакообразование есть от шелла.(

sergo_11 · 30 мая 2011

Какая авто: щас мы те разберём ...а 1.6 FSI...

Какие периоды смен?

мишел · 30 мая 2011

Имею HYUNDAI GETZ 1,4, механика. С февраля 2008г. до настоящего времени проехал окло 34 тыс. км, в том числе:

около 9 тыс. - на масле заводской заливки, со слов оф. дилера - Shell (неизвестно, какой);

7,5 тыс. - на Mobil 1 New Life 0W-40 (на ТО-1 залил оф. дилер, из 4-л канистры);

около 12 тыс. - на Shell Helix Ultra 5W-30 (на ТО-2 залил оф. дилер, из 200-л бочки, по документам - без Extra);

5 тыс. - на Shell Helix Ultra Extra 5W-30 (4-л канистра пр-ва Германии) - малый пробег на масле сделал сознательно, ввиду перепробега, на мой взгляд, на предыдущем масле;

последние 500 км - на Shell Helix Ultra 5W-40 (4-л канистра пр-ва Австрии).

Характер эксплуатации: примерно 50% - поездки по межгороду, 50% - короткие (4-5 км) поездки по городу и пробки (транспорта много, "проезжих" улиц мало и все они "завязаны" на мост через Волгу).

Бензин - 92 ТНК-Ярославль (бывшая Славнефть).

Маслом пока доволен - двигатель "шепчет", о наличии загрязнений в двигателе сказать ничего не могу - между маслозаливной горловиной и валами двигателя установлена брызгозащитная пластина белого цвета. Это "холодная" зона двигателя, поэтому по цвету этой пластины можно лишь судить о цвете масла и его потемнении в процессе эксплуатации.

Угар масла имел место лишь при использовании Shell Helix Ultra 5W-30 после пробега на нем 9 тыс. км - за последующие почти 3 тыс. км уровень масла (по щупу) упал примерно на 200 мл. Поэтому полагаю, что пробег в 8-9 тыс. км - это предел для масла в моих условиях эксплуатации авто.

Переход с "энергосберегающего" 5W-30 на 5W-40 расход топлива не увеличил - во всяком случае за 500 км пробега я этого не заметил. А вот цена 4-х литровой канистры отличается: 5W-30 в феврале стоил 1600 руб., 5W-40 - 1200 руб. Но не только по этой причине на Shell Helix Ultra Extra 5W-30 я уже не вернусь - в конце года пустят завод Shell в Торжке, и, возможно, буду искать другой масляный бренд (но зиму проезжу на Shell Helix Ultra 0W-40, успел купить за 1800 руб. 4-х литровую канистру производства Германии, судя по языкам на этикетке - продукт для России, бывших республик Прибалтики и Югославии, Румынии).

sergo_11 · 30 мая 2011

в конце года пустят завод Shell в Торжке

чё так? Это ж здорово: быть может несколько доступней будет.

Кстати,@мишел, на Shell Helix Ultra 5W-40 как оценишь шумность движка относительно всего того, что было залито раньше?

Масла Shell ОБЩАЯ

Рекомендованные сообщения

ModeratorSigma 7 036

Ссылка на сообщение

torcon 65 661

Ссылка на сообщение

Itseasy 6 336

Ссылка на сообщение

torcon 65 661

Ссылка на сообщение

sergo_11 16

Ссылка на сообщение

torcon 65 661

Ссылка на сообщение

sergo_11 16

Ссылка на сообщение

sergo_11 16

Ссылка на сообщение

torcon 65 661

Ссылка на сообщение

Silence 338

Ссылка на сообщение

sergo_11 16

Ссылка на сообщение

torcon 65 661

Ссылка на сообщение

шансонье 222

Ссылка на сообщение

sergo_11 16

Ссылка на сообщение

мишел 24

Ссылка на сообщение

sergo_11 16

Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10121 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама