NEO Revolution A 5W-30 API SN/CF ACEA A3/B4 отработка на Honda N-Box Turbo после 5000км

[Jurets 9]

NEO Revolution A 5W-30 API SN/CF ACEA A3/B4 отработка на Honda N-Box Turbo после 5000км

Автомобиль: Honda N-Box Custom Turbo 4wd 2021
Двигатель: 0.66  68л.с.
Общий пробег на одометре: 87 964 км 

Пробег на масле: 5 000 км
Моточасы: 214

Средняя скорость: 

Топливо: АИ-95, расход 9л/100км. 
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался

Автозапуск по температуре: не использовался
Режимы: 20% трасса, 80% СПб.

Период эксплуатации: август-декабрь

Температура эксплуатации: от -10 до +20С
Фильтр масляный: Honda 15400-RTA-003
Фильтр воздушный: VIC A-896V
Марка антифриза: 
Объем заливаемого масла: 2.8 л
Отбор масла: Шприцем через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя

Что было до этого масла: неизвестное японское (должно быть 0w20)

Промывка промывочным маслом: нет

[Jurets 9]

2 часа назад, And сказал:

они там щелочное по 4739 измерять умеют?

да кто их знает

[And 496]

9 часов назад, Jurets сказал:

да кто их знает

А смысл тогда им отправлять...

[torcon 85 327]

Из официальных есть две лабы МИЦ и УРЦ. В другие, я пока не послал бы свое масло. Будет больше вопросов - не натасканы они по анализам...

[ArmActiv 1 343]

torcon Умиляет Даниил такое, мягко говоря безапелляционное заявление... 

Официальные это, что Вы имели ввиду?

Как я понимаю, речь не о статусе лаборатории, но это субъективно

Так как мы находимся в Санкт-Петербурге, то частенько пользуемся услугами SGS и с официозом там все нормально, лаборатория сертифицированная, имеет все соответствующие документы. Да они работают по европейскому протоколу, необычно, согласен, но корректно

 

[torcon 85 327]

ArmActiv официальные - это работающие с людьми с улицы. Не заводские внутренние - там тоже есть нормальные лабы ГПН Фрязино, LLK Пермь, LLK Тюмень итд.

Ну это мое мнение, сформированное за десятилетие на главном маслоресурсе страны. Не вижу я SGS и их работу особо здесь, поэтому не вспомнил про них.

[ArmActiv 1 343]

torcon Понятно, SGS работает со всеми, хоть с "улицы" хоть нет  В основном они загружены исследованиями от предприятий, транспортных, промышленных и т.п. Там же не только автомасла тестируют...

[ArmActiv 1 343]

Ну а если по существу темы, то , вот нет других слов... Что-то надо делать НЕО, что бы научится делать масла...

Возможно в 2025 году все изменится, я краем уха слышал, что там собственник затеял перестройку...

А сам анализ очень странный, такое ощущение, что ICP там что-то не "ТО"... Мне как-то встречался похожий анализ, сделанный на неком приборе для экспресс анализа отработанного масла, так там все что ниже 100 ppm это 0... Хотя я могу ошибаться...

Изменено 27 декабря 2024 пользователем ArmActiv

[AlBER88 362]

26.12.2024 в 12:05, And сказал:

Сульфонаты кальция бывают очень разные, видимо здесь очень дешевые)

Прям с помойки)

а не сильно большой расход для кейкара?

[Jurets 9]

14 часов назад, AlBER88 сказал:

Прям с помойки)

а не сильно большой расход для кейкара?

Физику гейкарами не обманешь. какие пробки -- такой и расход.

[Jurets 9]

27.12.2024 в 07:15, And сказал:

А смысл тогда им отправлять...

Куда отправлять? есть варианты?

[AlBER88 362]

1 час назад, Jurets сказал:

Физику гейкарами не обманешь. какие пробки -- такой и расход.

Хз. У соседки daihatsu muve. У неё расход 5-6 по городу. Безусловно у нас пробок можно сказать, что нет если сравнивать с Питером, но у нас и морозы покрепче.