Polymerium PRO 5W-30 C3 Dexos2 свежее

[Alex Ekb 2 092]

Polymerium PRO 5W-30 C3 Dexos2 свежее  за анализ за спасибо ТГ "По маслам".

Анализ масла проводил ТГ "По маслам".

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229.31/229.51 /229.52; Renault RN 0700/0710; GM Dexos 2; Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3; VW 505.00/501.01; VW 504.00/507.00; Chrysler MS-11106.

 

ИК спектр Фурье:

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

plmp530c31 - Polymerium PRO 5W-30 C3 DEXOS2 1L

plmp530c34 - Polymerium PRO 5W-30 C3 DEXOS2 4L

[NameNotReally 338]

20 часов назад, torcon сказал:

можно было помыть прадика

Оставь отзыв о полимериум, получи мойку слезами в подарок, звучит акция 

 

[SaintBeaver 957]

12 часов назад, slevgeniy сказал:

полимериум несколько раз писал на форуме, что он тут любого за 5000₽ купит

Анализ сделан за счет фанатов. Чуствуешь степень мазохизма? 

[ilan12 311]

Пик на волне 722 - 1,08. Это интересно, почему так произошло... хотя, это самая простенькая серия PRO.

Аминные, Фенольные антиокислители. Много дисперсантов. Зола очень низкая.

 

Все остальные  параметры - тоже достойно...

[NameNotReally 338]

Можно попробовать? 

 

Анализ ИК-спектра

ИК-спектр позволяет определить функциональные группы, присутствующие в масле. Вот основные пики:

 

2881.81 см⁻¹ (5.13 A) — указывает на присутствие C-H связей в метильных и метиленовых группах, характерных для углеводородной основы масла.

 

1705.42 см⁻¹ (0.58 A) — пик карбонильной группы (C=O), который может свидетельствовать о наличии присадок, например, эфиров или продуктов окисления.

 

1452.17 см⁻¹ (3.85 A) — характеристика деформационных колебаний метиленовых групп (-CH2-).

 

1377.28 см⁻¹ (2.89 A) — указывает на метильные группы (-CH3).

 

Высота пика на 722 см⁻¹ в анализе составляет 1.08 А (абсорбции). Это хороший показатель, поскольку он указывает на заметное присутствие насыщенных углеводородов, характерных для качественной базовой основы масла.

 

Для ИК-спектров моторных масел высота этого пика напрямую связана с концентрацией парафиновых соединений, которые обеспечивают:

Термическую стабильность — масло сохраняет свои свойства при высоких температурах.

Окислительную стойкость — устойчивость к образованию отложений и лаковых пленок.

Хорошие низкотемпературные свойства — такие масла менее подвержены загустеванию на холоде.

В нашем случае высота пика вполне соответствует требованиям для масла класса 5W-30, что указывает на использование качественной базовой основы и сбалансированной рецептуры. Это подтверждается также низкой температурой застывания (-43°C) и низкой испаряемостью (8.9%).

 

Другие пики (1231, 1305 см⁻¹) подтверждают наличие органических соединений.

 

Протокол испытаний:

1 Металлы:

 

Присутствие цинка (936 мг/кг) и фосфора (758 мг/кг) указывает на наличие антизадирных присадок ZDDP (цинкдиалкилдитиофосфатов).

 

Кальций (1500 мг/кг) — моющее-диспергирующее средство.

 

Молибден (92 мг/кг) — антифрикционная присадка.

 

2 Физико-химические свойства:

 

Кинематическая вязкость: при 40°C — 70.67 мм²/с, при 100°C — 11.97 мм²/с (в пределах нормы для масла 5W-30).

Индекс вязкости: 167 — хорошая стабильность вязкости при температурных изменениях.

Температура застывания: -43°C — отличные низкотемпературные свойства.

Щелочное число: 7.71 мг KOH/г — указывает на хорошую моющую способность и защиту от окисления.

Испаряемость (NOACK): 8.9% — низкий уровень, что хорошо для устойчивости масла при высоких температурах.

 

Масло Polymerium Pro 5W-30 C3 DEXOS2 демонстрирует:

 

Высокую антиокислительную и моющую способность благодаря присадкам.

Низкую температуру застывания и хорошую вязкость, что делает его подходящим для использования в условиях сурового климата.

Превосходные термические и антифрикционные свойства благодаря молибдену и цинку.

Изменено 4 декабря 2024 пользователем NameNotReally

[Buri 354]

На банке написано - VW 504.00/507.00, что там делает молибден?

[NameNotReally 338]

1 час назад, Buri сказал:

На банке написано - VW 504.00/507.00, что там делает молибден?

А в стандарте прописано его отсутствие?

 

Цитата

В стандартах VW 504.00 и VW 507.00 нет прямого указания на содержание молибдена в моторных маслах. Эти стандарты в основном фокусируются на общих характеристиках масел, таких как вязкость, содержание серы, фосфора и сульфатной золы (SAPS), а также на их способности защищать двигатель от износа и образования отложений

 

[hellopashka 1 725]

1 час назад, Buri сказал:

На банке написано - VW 504.00/507.00, что там делает молибден?

То же, что и в части других масел из этих таблиц

 

[SAE88 637]

20 минут назад, NameNotReally сказал:

В стандартах VW 504.00 и VW 507.00 нет прямого указания на содержание молибдена в моторных маслах.

есть

21 минуту назад, NameNotReally сказал:

Эти стандарты в основном фокусируются на общих характеристиках масел, таких как вязкость, содержание серы, фосфора и сульфатной золы (SAPS), а также на их способности защищать двигатель от износа и образования отложений

откуда вы эти цитаты берете?

Там основа - моторные тесты. Физико-химия - это классификационные и ограничительные (в основном по элементам) показатели.

Никакая физико-химия вам не сможет дать ответ на вопросы как масло отработает в двигателе.

А этикетка конечно все стерпит...

 

 

[SAE88 637]

15 минут назад, hellopashka сказал:

То же, что и в части других масел из этих таблиц

Да, именно то же и у таких же масел. Если не ошибаюсь, Экстрим сам писал, что отдельно добавляет. Вот бы примеры от Мобилов, Шеллов и прочих Тоталей

Изменено 4 декабря 2024 пользователем SAE88

[Buri 354]

hellopashka  ни одно из масел с молибденом из таблицы не имеет официального допуска VW. По Мобил 1 это вероятно ошибка смотрю все свежие анализы его, нет молибдена в нем.

В стандарте может быть не прописано, но я не видел ни одного анализа масла с официальным одобрением и молибденом одновременно. Вероятно какое-то препятствие есть.

Изменено 4 декабря 2024 пользователем Buri

[NameNotReally 338]

16 минут назад, SAE88 сказал:

как масло отработает в двигателе.

Вот именно, тогда как определить, что с тем или иным элементом не попадает под стандарт?

Денег главное занести и всё будет хорошо и совпадать

11 минут назад, Buri сказал:

Вероятно какое-то препятствие есть.

Где б почитать почему...

[Buri 354]

NameNotReally  собственно я не про то что масло плохое просто зачем ерунду писать на упаковке типа:

VW 505.00 и  VW 507.00 одновременно. 

Я бы написал "Масло типа С3" 

[hellopashka 1 725]

14 минут назад, SAE88 сказал:

Да, именно то же и у таких же масел. Если не ошибаюсь, Экстрим сам писал, что отдельно добавляет. Вот бы примеры от Мобилов, Шеллов и прочих Тоталей

Там был не только Экстрим, из того, что знаю, Бардаль еще, Мобил один старый тоже засветился. Но может @Buri прав, и конкретно тот Мобил допуска официального не имел. Bardahl вот тот, что с молибденом точно не имел т.к. прямо они в теме писали, что пакет присадок свой и одобрения не будет

 

14 минут назад, Buri сказал:

hellopashka  ни одно из масел с молибденом из таблицы не имеет официального допуска VW. По Мобил 1 это вероятно ошибка смотрю все свежие анализы его, нет молибдена в нем.

В стандарте может быть не прописано, но я не видел ни одного анализа масла с официальным одобрением и молибденом одновременно. Вероятно какое-то препятствие есть.

Вот же этот анализ с молибденом, там под таблицами ссылки на анализы указываются. В теме был какой-то нюанс видимо с допусками по ссылке, но ссылка уже не работает. Попробую через вебархив глянуть. Но все равно молибден в 504 маслах попадается, пусть даже они без официального одобрения

 

[NameNotReally 338]

Buri потому что никто не запретит  реалии нынешние, кто че хочет, то и пишет

[hellopashka 1 725]

5 минут назад, Buri сказал:

VW 505.00 и  VW 507.00 одновременно. 

Тоже напрягало это, не видел масел, где бы одновременно были эти спецификации. Но может такие и есть