Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 свежее 2024

[torcon 85 339]

Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 свежее 2024 за анализ спасибо небезучастным людям lord0478, Smook, pv1971, Mast, compaslex, Dimon 74, Любознательный, bemmer, Mishal, Crackrus21.

Масло закупал на озоне у продавца United Delivery - официальный магазин UPEC и Haus Herz corporation.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; Opel GM LL-A/B-025. 

1) Вязкостные характеристики удовлетворяют стандарту SAE J300 как 5W-30. Завод смешал все точно.

2) По всем признакам - вязкость при 40С, вязкость при 100С, не высокий индекс вязкости 167, высокая CCS = 5451 - это густая крепкая 5W-30. Уж на сколько здесь стойкий полимерный загуститель - не знаю, но обязан таким быть, раз заявлена серьезная спецификация MB 229.5.

3) Щелочное число = 11,78мгКОН - высокое. У Sintec Premium хорошие моющие нейтрализующие свойства. Он заряжен на то, что бы долго нейтрализовать кислоты, образующиеся в двигателе. Соответственно имеет больший запас по пробегу. Но переоценивать высокое щелочное число тоже не нужно. Иногда оно падает стремительно и работает не сильно лучше обычных масел. Все покажут анализы отработок. Благо народу, который катается на этих маслах, достаточно. По мимо этого, Sintec имеет антиоксиданты аминного и фенольного типа - это видно по ИК спектру. В общем в немце, японце, корейце, 7500км минимум отходит, а дальше уже зависит от режимов эксплуатации и конструкции двигателя. В каком-нибудь Мерсе или Форде, может отходить и 15 000км.

4) Зольность сульфатная = 1,21% - нормальная, не задрана. Видно, что это современное, полнозольное масло. У него высокое щелочное число 11,8 и при этом не зашкаливает зола. Если у Вас двигатель с прямым впрыском в камеру сгорания, но мануалом требуется именно полнозольное масло (такое встречается у KIA, Hyundai, Mercedes.) то лучше такое, чем с золой 1.4-1.5%. Ну а в обычный распределенный впрыск любого авто, можно лить без всяких вопросов.

5) Температура вспышки = 233С - Sintec Premium термостабилен при высокой температуре. 

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 7,4% - достойно. Дело в том, что у одноклассников по стандарту ACEA A3/B4, этот параметр обычно около 10%. Это у гидрокрекинга VHVI. А здесь, такое ощущение, что даже не гидрокрекинг, а GTL базовое масло. Очень низкая испаряемость! Конечно же, на это повлияло и добавление ПАО синтетики. Простыми словами - базовое масло у него синтетичнее, поэтому высокотемпературные характеристики лучше. Такое масло, должно мало расходоваться на угар (если сальники и кольца в порядке), требовать минимум доливки в течении всего интервала. Ну и конечно же, это влияет на минимизацию отложений.

7) Температура застывания -47С - хорошая. И опять, за счет синтетики в составе, улучшились низкотемпературные характеристики. На таком масле, можно спокойно запускать двигатель, при 30ти градусных морозах. Его можно лить в Тюмени, Екатеринбурге, Новосибе, Челябинске, Омске, при условии что в -35С -40С не будете на нем запускаться. То есть, понимаете что это 5W-30, а не 0W-30... 

8) CCS при -30C = 5451мПас - это динамическая вязкость, полученная на имитаторе прокрутки. Она говорит не только о поведении при низких температурах, но косвенно и о базовом составе. Здесь все хорошо, как с одним, так и с другим... Sintec Premium нормально сдает требования SAE по низкотемпературной прокрутке до <6600 мПас. Видно, что у него не низковязкие базовые масла - масло продумано, рецептура соблюдена.

9) Содержание серы = 0,261% - норма. 

10) Пакет присадок, пока не известный. Буду признателен если кто то подскажет. Очень похоже на подчерк Afton. Здесь присутствует модификатор трения на основе молибдена - повышает топливную эффективность, снижает шумность. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бора нет, но на ИК спектре видны дисперсанты. То есть, применяются сукцинимиды альтернативного типа, какие-нибудь полиамины. А так же, в масле большое количество кальция - это моющая присадка - детергент. Плюс, приостанавливают окисление аминные и фенольные антиоксиданты. По сути хороший пакет присадок, в нем все есть.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга (может и GTL, уж слишком NOACK хороший для кряка...) + ПАО + Алкилированные нафталины. Для полнозольника нормальное количество сукцинимидов (дисперсанты). Аминные и фенольные антиоксиданты. 

 

Вывод: Нельзя смотреть на цены в Черную Пятницу - инфаркт Миокарда обеспечен! Цена этого масла на Озоне 1645р за 4 литра!  Состоит из гидрокрекинга VHVI (мне вообще кажется что из GTL, больно хорошие характеристики для кряка) + немного PAO синтетики + Алкилированные нафталины (хорошая добавка кстати). Благодаря этому, у него улучшенные низкотемпературные характеристики. Температура застывания -47С. И при этом, отличные высокотемпературные характеристики. Испаряемость NOACK аж 7,5%!. Sintec Premium подходит для тяжелых условий России, должно долго держаться с пробегом. Чисто работать в двигателе. Это масло подойдет ВАГам, Мерседесам, Опелям, Рено, ВАЗ. Если хочется погуще, можно лить и в японцев, корейцев. Серьезных минусов я не увидел, хорошее навороченное масло за свой ценник.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600102 - Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 1L

600103 - Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 4L

600104 - Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 60L

999855 - Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 205L

[Siniy32 11]

14.01.2025 в 07:32, lord0478 сказал:

закажите, как придет в ПВЗ посмотрите дату, если не понравится дата тогда откажитесь, это бесплатно раз не отвечают

lord0478, выскажите свое мнение. Заказал сабж на Озоне 5 литров за 2000. Хотелось бы чтобы дата производства была от сентября 2024 года. Если дата производства будет до сентября 2024 ничего страшного если залью его? Цена просто сладкая. В случае чего на 5000 км хватит.

[lord0478 1 459]

Siniy32 Синтековские масла Premium в независимости от  происхождения пакетов(евро/америка/китай) отходили на моем двигателе  существенно большие нежели вы указали интервалы, посему не стоит переживать по этому поводу.

[Siniy32 11]

1 час назад, lord0478 сказал:

Siniy32 Синтековские масла Premium в независимости от  происхождения пакетов(евро/америка/китай) отходили на моем двигателе  существенно большие нежели вы указали интервалы, посему не стоит переживать по этому поводу.

Благодарю.

[Andreyka123 0]

Подскажите, данное масло подойдет для двигателя k24z3 Honda Accord?

[Vasek555 6 715]

Andreyka123 Здесь обсуждения анализа свежего масла, а для подбора существует другой раздел форума. И не нужно бегать по разным темам с одним и тем же вопросом.

[Andreyka123 0]

22 минуты назад, Vasek555 сказал:

Andreyka123 Здесь обсуждения анализа свежего масла, а для подбора существует другой раздел форума. И не нужно бегать по разным темам с одним и тем же вопросом.

В конце многих анализов топикстартер проговаривает, кому подойдет данное масло по результатам, японцы, немцы и тд. Вопрос не в подборе масла, вопрос по конкретному анализу. 

[Любознательный 6 371]

1 час назад, Andreyka123 сказал:

В конце многих анализов топикстартер проговаривает, кому подойдет данное масло по результатам, японцы, немцы и тд. Вопрос не в подборе масла, вопрос по конкретному анализу. 

Разве этого в описании недостаточно?

 

19.11.2024 в 12:12, torcon сказал:

масло подойдет ВАГам, Мерседесам, Опелям, Рено, ВАЗ. Если хочется погуще, можно лить и в японцев, корейцев. Серьезных минусов я не увидел, хорошее навороченное масло за свой ценник.

 

[torcon 85 339]

Andreyka123 посмотри лучше в сторону Rolf Ultra 5w30 A5/B5. 

[Andreyka123 0]

8 минут назад, torcon сказал:

Andreyka123 посмотри лучше в сторону Rolf Ultra 5w30 A5/B5. 

Хорошо, спасибо!

[coronamark2 4 584]

19.11.2024 в 12:19, torcon сказал:

NOACK конечно, как будто здесь не кряк + ПАО, а GTL + ПАО

Может, оно так и есть и это клон Рольфа?