Volume Synline FE 5W-30 отработка на Toyota Tundra 5.7 (3UR-FE) после 10 300 км

[Volume Official 827]

Volume Synline FE 5W-30 отработка на Toyota Tundra 5.7 (3UR-FE) после 10 300 км

Масло: Volume Synline FE 5W-30
Автомобиль: Toyota Tundra 5.7 (3UR-FE) АКПП 2018 г.в.
Общий пробег на одометре: 220 000 км к концу интервала
Пробег на масле: 10 300 км
Моточасы: неизвестно 
Израсходованное топливо:  1700 л (средний расход 16,5 л)
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 10 сентября 2024 по 28 октября 2024
Срок эксплуатации: 1,5 месяца
Режимы: город 50% в Москве в будние дни в рабочее время, трасса 50%.
Фильтр масляный: Lynx
Фильтр воздушный: Masuma
Марка антифриза: неизвестно
Объем заливаемого масла: 7.5 литра
Отбор масла: оборудованием  для откачки масла в пластиковую емкость
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя
Что было до этого масла: 

до 203 000 км - неизвестно

203 000 - 209700 - Volume Synline FE 5W-30

209700 - 220 000 - Volume Synline FE 5W-30 исследуемый образец

220 000 - н.в. - Volume Synline FE 5W-30

 

 

Автомобиль нашего партнера.  До этого уже была 1 замена масла Volume Synline FE 5W-30.  

Есть анализ той же партии свежего Volume Synline FE 5W-30, но от УРЦ. Буду учитывать известные расхождения по TAN c МИЦ ГСМ.

1.  Вязкость при 100 С просела  всего на 0,26 сСт,  при 40 С на 1,45 сСт, что в рамках воспроизводимости между лабораториями. ИВ не изменился.  Топлива нет. Можно говорить о высокой стойкости загущающей присадки, но неизвестно насколько двигатель 3UR-FE вызывает деструкцию полимера. 

2. TAN у свежего масла 1,65 мг КОН/г по ГОСТ 11362-96 от УРЦ. От МИЦ ГСМ по ASTM D664, предполагаю будет около 2,1 мг КОН/г. В отработке TAN 3,28 мг КОН/г, т.е. кислотное подросло приблизительно на 1,18 мг КОН/г, что адекватно. ИК показывает окисление до 15, нитрацию 10 ед. Сравнивать со свежим от УРЦ не будет корректно, но в целом вяжется с пробегом и кол-вом потраченного топлива.  

3. TBN специально сделали еще по ASTM D4739, чтобы была наработка статистики разницы с D2896 по отработкам. По D2896 щелочное снизилось с 9,66 до 6,64  мг КОН/г. По D4739 до 3,76 мг КОН/г, что неплохо для такого пробега и среднезольника.

4. Кремния 7 ppm - все хорошо с фильтром и впускной системой.  

5. Теперь по износу. Железа 10 ppm, алюминия 2 ppm - завидую я таким показателям у такого двигателя с 8 цилиндрами и 2-цепями ГРМ. Не зря 3UR-FE считается одним из самых надежных двигателей. 

6. Также обратил внимание, что по элементам присадок УРЦ показывает меньшую концентрацию, чем МИЦ. 

 

Вывод: Масло живое, не перекатано. Интервал 10 тыс. км с городом 50% в Москве в будние дни в рабочее время, трасса 50% на этом двигателе для среднезольника ILSAC GF-6A, но с ACEA C2, A7/B7 и MB 229.61 можно считать оптимальным. Еще раз удивляюсь этому двигателю. Сравниваю со своим CZPA (всего 4 цилиндра и 1 цепь ГРМ, но с турбиной) по анализу недавнему, где нагрузка на масло ниже - 182 л бензина на 1 л масла, в этом случае - 227 л бензина на 1 л масла, но показатели по износу и срабо танности выше даже на полнозольнике Volume Synline 5W-30.  

 

Буду рад вашим комментериям!

[mixanix 687]

Спасибо за анализ. Все отлично!

Тут скорее всего около 250 мч. Картер большой, полнозольник -  масло должно жить долго. Катать его и катать, вот только вязкость.

[torcon 85,171]

Volume Official  УРЦ показывает меньшую концентрацию по сравнению со свежим анализом в МИЦГСМ? Или ты сравнил свежее и отработку?  Кто его знает, чем оно там разбавилось в моторе...  

 

Масло не сработалось, но подлежит замене, щелочное скоро будет равно кислотное. Щелочное ASTM D2896 еще остаточно есть, но не нужно ждать когда и его сдует, там кислотное уже будет 5-6. Через двигатель прошло 1700 литров топлива - имеет полное право уже сработаться. Опять же тут и картер громадный - а больше масла, медленнее сработка. Еще один облегчающий фактор - трасса 50% - мало старт стопов.

 

Для среднезольника ACEA C2 через который прошло 1700 литров бензина, да ему памятник надо поставить 

 

PS На самом деле когда я вижу у МИЦГСМ щелочное 3,76 - это значит что кислотное здесь вряд ли 3.28, скорее оно 2.5. То есть даже нашим методом "щелочное = кислотное", масло еще не сработано, здесь еще можно покатать 1000км.

 

Скрытый текст

ты можешь свои выводы отдельно от анализа писать, другим постом ниже? А то получается что оф представитель сам себя нахваливает "ой какие хорошие у нас масла!" 

Мне не жалко, просто другие из бизнеса думают "что так можно было?"  и начинают описывать свои свежие масла, отработки... Это не правильно. 

 

[seven777 642]

14 часов назад, mixanix сказал:

вот только вязкость.

А что не так с ней? Этот монстр и на 20-ках себя прекрасно чувствует ( родная для него вязкость, если не ошибаюсь).

[Карамболь 308]

22 минуты назад, seven777 сказал:

А что не так с ней? Этот монстр и на 20-ках себя прекрасно чувствует ( родная для него вязкость, если не ошибаюсь).

Да, я две замены на 0w-20 ZIC TOP откатал, анализ выкладывал. 

Edited November 16, 2024 by Карамболь

[mixanix 687]

seven777 тогда всё просто отлично!

[Volume Official 827]

16.11.2024 в 11:56, torcon сказал:

УРЦ показывает меньшую концентрацию по сравнению со свежим анализом в МИЦГСМ? Или ты сравнил свежее и отработку?  Кто его знает, чем оно там разбавилось в моторе...  

Как раз наоборот - отработка от МИЦ ГСМ показала большее содержание элементов, чем свежее от УРЦ. 

На Synline FE 5W-30 нет свежего от МИЦ ГСМ. Сравнил свежие продукты, которые есть из обеих лабораторий. В каких-то МИЦ показывает больше, в других меньше. Зависимости не увидел. Может выложить их для сравнения в правильную ветку?

16.11.2024 в 11:56, torcon сказал:

ты можешь свои выводы отдельно от анализа писать, другим постом ниже? А то получается что оф представитель сам себя нахваливает "ой какие хорошие у нас масла!" 

Мне не жалко, просто другие из бизнеса думают "что так можно было?"  и начинают описывать свои свежие масла, отработки... Это не правильно. 

Ок, принял! Буду свои комментарии выкладывать вторым постом!

[Павел35 7]

18.11.2024 в 16:57, Volume Official сказал:

Как раз наоборот - отработка от МИЦ ГСМ показала большее содержание элементов, чем свежее от УРЦ. 

На Synline FE 5W-30 нет свежего от МИЦ ГСМ. Сравнил свежие продукты, которые есть из обеих лабораторий. В каких-то МИЦ показывает больше, в других меньше. Зависимости не увидел. Может выложить их для сравнения в правильную ветку?

Ок, принял! Буду свои комментарии выкладывать вторым постом!

Что то по элементам присадок не сходиться?Лабы разные но не на столько,причем до этого такое же масло было.Точно масло FE?хотел попробовать,теперь сомневаюсь.

[Павел35 7]

Где то видел отаботку этого масла тоже от МИЦ,там более менее по элементам.

[Павел35 7]

Нашел,от 11 декабря с МВ А200,там хоть и от МИЦ но похоже по элементам на свежее от УРЦ.Но оно было и залито раньше,а это в сентябре(пересорт в канистрах?)))

[SUDYA DRED 1,158]

15.11.2024 в 21:47, mixanix сказал:

 полнозольник 

С каких это дел полнозольник. 

[mixanix 687]

SUDYA DRED Хорошо, назовем его "почти полнозольник": щелочное-то 9,42 - довольно высокое. 

Edited January 23 by mixanix

[Volume Official 827]

Да, у Volume Synline FE 5W-30 необычное сочетание спецификаций. ACEA C2 - среднезольное с золой <=0,8%. И одновременно ACEA A7/B7, ассоциирующееся с полнозольным маслом, но с требованиями: зола <=1,6% и с щелочным =>6 мг KOH/г по методу ASTM D4739. Т.е. с новым пакетом Infineum можно выполнить требования обеих спецификаций. Это уже обсуждалось в ветке анализа свежего продукта:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/85894-volume-synline-fe-5w-30-svezhee-2024/

 

[Павел35 7]

50 минут назад, Volume Official сказал:

Да, у Volume Synline FE 5W-30 необычное сочетание спецификаций. ACEA C2 - среднезольное с золой <=0,8%. И одновременно ACEA A7/B7, ассоциирующееся с полнозольным маслом, но с требованиями: зола <=1,6% и с щелочным =>6 мг KOH/г по методу ASTM D4739. Т.е. с новым пакетом Infineum можно выполнить требования обеих спецификаций. Это уже обсуждалось в ветке анализа свежего продукта:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/85894-volume-synline-fe-5w-30-svezhee-2024/

 

Вопрос в другом( глядя на отработки)получается сегодня я купил это масло как С2  a завтра куплю это масло(другой партии)как А7 с золой больше 0.8.

[Volume Official 827]

4 часа назад, Павел35 сказал:

Вопрос в другом( глядя на отработки)получается сегодня я купил это масло как С2  a завтра куплю это масло(другой партии)как А7 с золой больше 0.8.

Тогда это будет изменением рецептуры с другим пакетом присадок. И спецификации ACEA C2, MB 229.61 и др. нельзя будет указывать. У нас есть продукт с другой вязкостью с полнозольный рецептурой - Synline FE 0W-30