CG Clarion Guard автохимия

[ModeratorSigma 7 914]

CG Clarion Guard автохимия 

 

Официальный сайт: https://clarionguard.ru/

Официальный магазин на Озон:

https://www.ozon.ru/seller/avtohimiya-i-ne-tolko-430948/products/?miniapp=seller_430948

 

Ариткульные коды:

100-033  - CG Clarion Guard Engine oil Cleaner (Очиститель масляной системы)

100-431 - CG Clarion Guard Dynamic Engine Restoration (Динамический очиститель масляной системы двигателя на 2000 км)

200-331  CG Clarion Guard Fuel System Cleaner (Очиститель топливной системы бензинового двигателя)

Теническая информация по продуктам:

Скрытый текст

Технологическая карта CG 100-033.pdf

Инструкция применения 100-431.pdf

 

 

Вязкость продуктов при 100С:

100-033 - 18 

100-431 - 2.8

 

Отзывы форумчан по использованию:

Итоговый отчет по использованию автохимии Clarion Guard в Toyota Land Cruiser 200

Итоговый отчет по использованию автохимии Clarion Guard на Toyota Avensis 1

Итоговый отчет по использованию автохимии ClarionGuard на Toyota bB

[ModeratorSigma 7 914]

Участники акции "Автохимия ClarionGuard за отзыв":

@EvgPan УАЗ Патриот отмываем двигатель

@bayanovod Honda Edix отмываем двигатель

@СергейПТЗ Toyota Avensis отмываем двигатель - отчет написал

@Maximus_1 Toyota Land Cruiser 200 отмываем двигатель - отчет написал

@Dexter Toyota bB отмываем двигатель - отчет написал

 

Участникам акции связаться в личке с организатором

Все описывать строго в своих темах по указанным ссылкам

 

Прошу участников акции написать итоговые отчеты 

 

[DRGN 144]

15 минут назад, Misha6112008 сказал:

В шапку темы надо бы поместить все вязкости.

Нужно модератора попросить.

ModeratorSigma, добавьте пожалуйста информацию о КВ100 составов. Она по теме раскидана и о ней забывают, а в технологических картах её нет. 

[ModeratorSigma 7 914]

DRGN предлгаешь всю тему перелопатить? 

[DRGN 144]

ModeratorSigma нет, не предлагаю. Проще будет ещё раз спросить у представителя и его ответ закрепить в шапке. Так будет быстрее и надежнее. 

[ClarionGuard 1 128]

4 часа назад, oleg.valerjevich сказал:

Заливал кто-то Clarion Guard в мотоциклы с мокрым сцеплением ? МОжно ли его лить, фрикционы не отвалятся ?

В Мотоциклы нельзя

[Alex433 99]

11 часов назад, Олег Б. сказал:

все же был негативный момент, что муфты AVCS побежали при промывке на 431?! 

У меня да, не могу однозначно сказать что это произошло в результате применения химии, но больше всё же склоняюсь что да.
Одновременно и задний сальник побежал. Он видимо ранее потихоньку подтекал, но никаких масляных пятен под машиной не было, а тут разом начало капать спереди и сзади. 431 однозначно рабочий продукт, моет безусловно, но есть нюансы такого плана. Как бы оно и понятно, это в любом случае риск, не известно что внутри двигателя и  как конкретный моторчик отреагирует, что вылезет. Прилагаю фото.
Место маслофильтра до промывки CG.

Место маслофильтра после 2 промывок по 1000км плюс-минус. Между интервалами ездил на обычном масле без добавок тоже примерно 1000км.
 

Сальничек.

Что под крышкой маслоотделителя картерных газов. Циркуляции я так понимаю тут нет, пары, но грязь тряпочкой стирается.

Побежавшая муфта.

Следы масла на ремне спереди, не от сальников.

Муфта после разборки, есть грязь в углах, но скорее всего там не работает звезда, не крутил, сказать не могу. Но и что было внутри муфты до промывки тоже не знаю.

 

[Олег Б. 57]

2 часа назад, Alex433 сказал:

У меня да, не могу однозначно сказать что это произошло в результате применения химии, но больше всё же склоняюсь что да.
Одновременно и задний сальник побежал. Он видимо ранее потихоньку подтекал, но никаких масляных пятен под машиной не было, а тут разом начало капать спереди и сзади. 431 однозначно рабочий продукт, моет безусловно, но есть нюансы такого плана. Как бы оно и понятно, это в любом случае риск, не известно что внутри двигателя и  как конкретный моторчик отреагирует, что вылезет. Прилагаю фото.
Место маслофильтра до промывки CG.

Место маслофильтра после 2 промывок по 1000км плюс-минус. Между интервалами ездил на обычном масле без добавок тоже примерно 1000км.
 

Сальничек.

Что под крышкой маслоотделителя картерных газов. Циркуляции я так понимаю тут нет, пары, но грязь тряпочкой стирается.

Побежавшая муфта.

Следы масла на ремне спереди, не от сальников.

Муфта после разборки, есть грязь в углах, но скорее всего там не работает звезда, не крутил, сказать не могу. Но и что было внутри муфты до промывки тоже не знаю.

 

Понятно, спасибо за информацию! Вот почему то я как то с опасением отношусь к заливке 431, чтобы случайно не вылезло чего подобного!

[Олег Б. 57]

Что то в шапке раздела не нашел инструкцию по применению cg 100-033, и технологическая карта не открывается. Знающие, не подскажите где посмотреть инструкцию применения 100-033?

[Niemelith 120]

12 минут назад, Олег Б. сказал:

Что то в шапке раздела не нашел инструкцию по применению cg 100-033, и технологическая карта не открывается. Знающие, не подскажите где посмотреть инструкцию применения 100-033?

Первая ссылка, смотрите веимательнее) у меня все открывается

Изменено 4 июля пользователем Niemelith

[Олег Б. 57]

12 часов назад, steamroller сказал:

что оно там "уронит"? на холостых, конечно , всё задерёт и провернёт

Вроде, при добавлении промывки cg падает вязкость масла, поэтому промывку желательно в новое масло добавлять, более вязкое, разве нет? и без разницы, какая используется промывка cg. А с ow20 вязкость просядет хорошо. Возможно и не задерет, и не порвет, но считаю не надо себя дополнительно грузить всякими мыслями, для этой цели заказано новое s-oil 5w30. Ну придется раскошелиться на двойную порцию масла, фильтра возможно и одного хватит, зато на душе спокойней будет.

[Олег Б. 57]

7 минут назад, Niemelith сказал:

Первая ссылка, смотрите веимательнее) у меня все открывается

Спасибо! Смотрел, но у меня в шапке почему то не открывается, ни технологическая карта 100-033, ни инструкция применения 100-431. Почему так, не знаю!

[Олег Б. 57]

10 часов назад, ClarionGuard сказал:

В Мотоциклы нельзя

Подскажите, можно смело заливать 100-033 в старое масло 0w20, в статике на 20-30 мин и на слив с заменой? Или лить в новое масла, более вязкое, не ниже 5w30?

[Polarnik 210]

13 минут назад, Олег Б. сказал:

Подскажите, можно смело заливать 100-033 в старое масло 0w20, в статике на 20-30 мин и на слив с заменой? Или лить в новое масла, более вязкое, не ниже 5w30?

Если в статике, то SL109 premium тоже можно. Я на час в масло 0/30 (при пробеге 4400 км) заливал перед 100-431. В 0/20 тоже можно.

1.Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Добавить в старое моторное масло очиститель масляной системы. Банка 300мл рассчитана на объем масла в картере 4л. При большем объёме добавлять из расчета 80 мл на каждый литр масла. Для улучшения эффекта рекомендуется слить старое моторное масло, сменить масляный фильтр, залить свежее моторное масло повышенной вязкости и в него добавить очиститель масляной системы CG Clarion Guard Engine oil Cleaner. 2. Заведите автомобиль. Дать поработать двигателю при 1500-2000 оборотах в минуту в течении 20-30 минут. Слейте старое масло. ВНИМАНИЕ: ПРИИСПОЛЬЗОВАНИИ CG Clarion Guard Engine oil Cleaner ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ЗАПРЕЩЕНО. Меры предосторожности при проведении работ по очистке: ● Перед чисткой следует внимательно проверить состояние двигателя, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей; ● В автомобилях, в которых использовалось некачественное масло или были просрочены сроки замены масла, следует соответствующим образом продлить время очистки; ● Используйте его сразу после вскрытия упаковки. Не оставляйте на хранение вскрытым

Изменено 4 июля пользователем Polarnik

[Олег Б. 57]

13 часов назад, Niemelith сказал:

Там все в инструкции написано) если жаба не душит и есть свой гараж можете залить минералку, в нее 033, поработать как в инструкции, затем слить, залить минералки просто потарахтеть и слить, затем залить масло на постоянку. Минералка стоит гроши 20 литров полтора рубля. Если будете делать на сто и это проблема, то можно подужаться с количеством сливов/заливов.

Новое масло s-oil 5w30 уже заказано. Вот думаю, как лучше сделать. Слить старое масло 0w20, залить новое s-oil 5w30, в него 100-033, и в статике 20-30 мин на холостых, слить и залить новое масло на промывку. Или сразу 100-033 залить в старое масло 0w20, в статике 20-30 мин на холостых, слить и залить новое s-oil 5w30 для промывки.

Жаба не душит, просто думаю, как лучше будет, по возможности без ненужной переплаты.

[Polarnik 210]

2 минуты назад, Олег Б. сказал:

Слить старое масло 0w20

Пробег какой на нем?

[Polarnik 210]

10 минут назад, Олег Б. сказал:

статике 20-30 мин на холостых

Это для блондинок вариант. Фигач на час на оборотах 1500. И все же лучше 109-ку вначале перед статикой на 431. 109-ка прем размягчает лак, а 431 его сразу смоет .

Изменено 4 июля пользователем Polarnik