CG Clarion Guard автохимия

[ModeratorSigma 7 919]

CG Clarion Guard автохимия 

 

Официальный сайт: https://clarionguard.ru/

Официальный магазин на Озон:

https://www.ozon.ru/seller/avtohimiya-i-ne-tolko-430948/products/?miniapp=seller_430948

 

Ариткульные коды:

100-033  - CG Clarion Guard Engine oil Cleaner (Очиститель масляной системы)

100-431 - CG Clarion Guard Dynamic Engine Restoration (Динамический очиститель масляной системы двигателя на 2000 км)

200-331  CG Clarion Guard Fuel System Cleaner (Очиститель топливной системы бензинового двигателя)

Теническая информация по продуктам:

Скрытый текст

Технологическая карта CG 100-033.pdf

Инструкция применения 100-431.pdf

 

 

Вязкость продуктов при 100С:

100-033 - 18 

100-431 - 2.8

 

Отзывы форумчан по использованию:

Итоговый отчет по использованию автохимии Clarion Guard в Toyota Land Cruiser 200

Итоговый отчет по использованию автохимии Clarion Guard на Toyota Avensis 1

Итоговый отчет по использованию автохимии ClarionGuard на Toyota bB

[ModeratorSigma 7 919]

Участники акции "Автохимия ClarionGuard за отзыв":

@EvgPan УАЗ Патриот отмываем двигатель

@bayanovod Honda Edix отмываем двигатель

@СергейПТЗ Toyota Avensis отмываем двигатель - отчет написал

@Maximus_1 Toyota Land Cruiser 200 отмываем двигатель - отчет написал

@Dexter Toyota bB отмываем двигатель - отчет написал

 

Участникам акции связаться в личке с организатором

Все описывать строго в своих темах по указанным ссылкам

 

Прошу участников акции написать итоговые отчеты 

 

[Perch 631]

1 минуту назад, Polarnik сказал:

Дык, я уже на 431 проехал за оба раза подряд больше 2200 км. Уже норм, считаю. Еще катаю...Думаю в сумме 2500 будет неплохо.

Если масло чистое и рекомендации производителя катать до 2500 одну банку, смысл добро сливать, пусть работает на полный интервал. А то деньги на ветер!

[Polarnik 213]

14 минут назад, Perch сказал:

Если масло чистое и рекомендации производителя катать до 2500 одну банку, смысл добро сливать, пусть работает на полный интервал. А то деньги на ветер!

Там не так. Если  я правильно понял.

Речи о том, что нужно (или можно) катать множество раз подряд по 1 банке до 2500 там не идет.

Там речь о том, что, чтобы раскоксовать кольца, нужно влить средство 6% от объема масла и кататься на нем 2-2,5 тысячи. 

Из этого я понял, что катать нужно 2500 км максимум.

Я эту дистанцию разбил на 2 раза: банка в новое масло - 1100 км, банка в новое масло 1400 км.

Во-первых так безопаснее, во-вторых эффективнее (рабочее состояние средства и масла лучше сохраняется на меньших интервалах). Просто, непонятно, в каком состоянии будет средство например после 1500 км или после 2000 км  (если из него выжимать максимум).

Изменено 11 июня пользователем Polarnik

[Perch 631]

4 минуты назад, Polarnik сказал:

Речи о том, что нужно (или можно) катать множество раз подряд по 1 банке до 2500 там не идет.

Как раз так и указано.

А вот, что нужно израсходовать десять банок на 2500 км, не написано.

Но как угодно -деньги ваши ...

[Polarnik 213]

3 минуты назад, Perch сказал:

Как раз так и указано.

А вот, что нужно израсходовать десять банок на 2500 км, не написано.

Но как угодно -деньги ваши ...

Способ 1. -Оцените состояние ДВС. -При сильном загрязнении ДВС предварительно рекомендуется применить 100-033 Очиститель масляной системы от низкотемпературных отложений. Добавить 100-033 в отработанное моторное масло и дать поработать на оборотах 1500 30 минут. -Слейте старое моторное масло, смените масляный фильтр. -Добавить в новое моторное масло очиститель масляной системы. Банка 300мл рассчитана на объем масла в картере 5л. При большем объёме добавлять из расчета 6% на каждый литр масла. -при использовании на бензиновых ДВС рекомендуется добавить в топливный бак Очиститель топливной системы CG 200-331 для более полной очистки двс от отложений. -Заведите двигатель на 15 минут. Приступайте к эксплуатации автомобиля. -Через 2000-2500 км смените моторное масло на свежее.

 

Где написано, что можно повторять процедуру бесконечно? Или вообще, что ее следует повторить?

[Perch 631]

Мы, как мне казалось, пишем про 431-ый очиститель?!

Но тем не менее, общепринятая практика в любой сфере жизни, " То, что прямо не запрещено - разрешено" !

Прямого запрета же нет повторять процедуру сколь угодно раз, что вы собственно и делаете, но только на своё усмотрение  катаете не 2500 км, а меньше, и сливаете с чистым маслом.

Что кмк расточительство, но деньги ваши.

Я же, по писанному, считаю, что катаем одну банку не более 2500 км, меньше можно - больше не разрешено-пока не разрешено.

Но максимальный пробег в 2500 км возможен если масло чистое, если масло "умирает" раньше -нужно сливать.

[Polarnik 213]

1 час назад, Perch сказал:

Мы, как мне казалось, пишем про 431-ый очиститель?!

Но тем не менее, общепринятая практика в любой сфере жизни, " То, что прямо не запрещено - разрешено" !

Прямого запрета же нет повторять процедуру сколь угодно раз, что вы собственно и делаете, но только на своё усмотрение  катаете не 2500 км, а меньше, и сливаете с чистым маслом.

Что кмк расточительство, но деньги ваши.

Я же, по писанному, считаю, что катаем одну банку не более 2500 км, меньше можно - больше не разрешено-пока не разрешено.

Но максимальный пробег в 2500 км возможен если масло чистое, если масло "умирает" раньше -нужно сливать.

Надеюсь, Вы правы и на CG можно ездить всегда и постоянно, только масло при этом менять на 2500 км)) ) 

[Troy 81]

Спустя 200 км пробега.

[Polarnik 213]

2 часа назад, Perch сказал:

Но тем не менее, общепринятая практика в любой сфере жизни, " То, что прямо не запрещено - разрешено" !

Прямого запрета же нет повторять

Инструкция к 431 была приведена мною выше, да. 

Ну в этой инструкции также прямо не запрещено жарить на CG картофель. Значит можно!) 

Изменено 11 июня пользователем Polarnik

[ClarionGuard 1 146]

10 часов назад, Perch сказал:

Если масло чистое и рекомендации производителя катать до 2500 одну банку, смысл добро сливать, пусть работает на полный интервал. А то деньги на ветер!

Если много отложений и маслу вбирать некуда, то получите обратный эффект

Изменено 11 июня пользователем ClarionGuard

[Perch 631]

4 часа назад, ClarionGuard сказал:

Если много отложений и маслу вбирать некуда, то получите обратный эффект

Ну дык понятно, контроль состояния масла. 

[Вадим-V.L 71]

Доброго времени суток.

Залил 100-431 в конце апреля,сегодня наводил порядок в кладовке,и взял флакон из под промывки,помня что там чуть чуть был остаток,с намерением влить с маслом в Ниссан тёщи.

И собственно увидел это...Такие страшилки уже попадались,или я первый?

[Misha6112008 737]

1 час назад, Вадим-V.L сказал:

Доброго времени суток.

Залил 100-431 в конце апреля,сегодня наводил порядок в кладовке,и взял флакон из под промывки,помня что там чуть чуть был остаток,с намерением влить с маслом в Ниссан тёщи.

И собственно увидел это...Такие страшилки уже попадались,или я первый?

Вы первый. Посмотрел у себя пустую банку, всё в порядке.

[El1x3r7714 127]

08.06.2025 в 15:15, WeR сказал:

сделать поправки в обслуживание, то все будет хорошо очень долго.

Особенно, если там по геометрии цилиндров всё плохо. Раскоксовал магической раскоксовкой и все стало идеально работать))

[WeR 1 420]

1 час назад, Misha6112008 сказал:

Вы первый. Посмотрел у себя пустую банку, всё в порядке.

"носики" плавно перерастут в просмотр пустых банок...

[Вадим-V.L 71]

Завтра попытаюсь пинцетом достать это нечто.

Вообще по старой памяти,помню что такие"сталактиты"бывают от кумола,остатки которого были в открытой банке.

Ну надеюсь производитель расскажет что это может быть.

А по промывке-в обсуждениях правильно пишут,что сначала вязкость падает,а потом постепенно загущается,мне же показалось что идёт если не загущение,то увеличение плотности это точно.

Также думаю что состав промывки это PAG масло+бор,ну и видимо что то ещё.