Exline VRM 10W-30 4T отработка на Hyundai Solaris после 551 км

[Schmit_t 1 068]

Exline VRM 10W-30 4T отработка на Hyundai Solaris после 551 км

 

Масло: EXLINE VRM 10W-30 4T
Авто: Hyundai Solaris
Двигатель:  G4FC
Общий пробег: 157187
Пробег на масле:  551
Моточасы:  22
Средняя скорость:  
Режим эксплуатации:  
Доливка масла:   нет
Наличие чип-тюнинга:  да
Период эксплуатации: июль 2024- август 2024
Топливо:  100%  АИ -100 Лукойл
Израсходовано:  
Фильтр масляный:  MAHLE OC 1673
Фильтр воздушный: Mahle LX1650. 
Фильтр топливный: оригинал
Объем заливаемого масла:  3.3
Отбор масла:  через щуп
Отбор масла: 
Промывка двигателя:  нет
Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: переуплотнение впуска

[SaintBeaver 976]

23 минуты назад, Schmit_t сказал:

На 0w-20 EXLINE была самая низкая температура и самое высокое давление

Как такое возможно? Это взаимоисключающие вещи.

[Schmit_t 1 068]

27 минут назад, SaintBeaver сказал:

Как такое возможно? Это взаимоисключающие вещи.

Физика

[torcon 85 336]

4 часа назад, AlekssndrB сказал:

Ну да, увидим, просел ли загуститель в масле, в котором нет загустителя. 

а тут нет загустителя? Пардон не знал. 

[SaintBeaver 976]

49 минут назад, Schmit_t сказал:

Физика

Потому показатели на полике лучше?

[Schmit_t 1 068]

3 минуты назад, SaintBeaver сказал:

Потому показатели на полике лучше?

Странные выводы

[SaintBeaver 976]

Schmit_t Ответы не лучше

[Schmit_t 1 068]

4 минуты назад, SaintBeaver сказал:

Schmit_t Ответы не лучше

На скринах всё есть. 

[torcon 85 336]

Schmit_t надо потом будет свести анализы в одну табличку, масло интересное, без загустителя, 4T - наглядно что бы. 

Шаблон (ну или мне скажешь я забью.)

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 1800км Евген48 (UAO BASE).doc

 

[Schmit_t 1 068]

5 минут назад, torcon сказал:

Schmit_t надо потом будет свести анализы в одну табличку, масло интересное, без загустителя, 4T - наглядно что бы. 

Шаблон (ну или мне скажешь я забью.)

Татнефть Люкс 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 1800км Евген48 (UAO BASE).doc 114 \u041a\u0431 · 3 скачивания

 

Оно слито на этом пробеге (на котором сделан анализ) 

Следующий exline без загустителя сделаю по предложенной схеме, мысль интересная

[AlekssndrB 218]

1 час назад, torcon сказал:

а тут нет загустителя? Пардон не знал. 

mPAO. Надеюсь, до конца года и автомобильное такое довезут. 

[Nonconfo 1 649]

10 часов назад, Schmit_t сказал:

Заливалось только на этот интервал изучить температуру и давление под нагрузкой, сравнить с другими и сделать выводы как температура и давление зависит от вязкости в этом ДВС

Рассмотрите возможность добавить к целям сравнение на расход масла с/без загустителя.

 

Изменено 16 октября 2024 пользователем Nonconfo

[Schmit_t 1 068]

4 минуты назад, Nonconfo сказал:

Рассмотрите возможность добавить к целям сравнение на расход масла с/без загустителя.

 

В пределах гомеопатии. Ветер в морду/в опу сильнее влияет

[Nonconfo 1 649]

8 часов назад, Schmit_t сказал:

На 0w-20 EXLINE была самая низкая температура

Вроде логично.

Скрытый текст

А насос у вас переменной производительности или фиксированный?

 

8 часов назад, Schmit_t сказал:

Моноградки с их низким ИВ после 100 °C  сильно проседают по вязкости

Так и работает ИВ. Потому они скорее большей вязкости в отдельной, ничего не значащей точке нужны. Вязкость не по SAE же подбирается, а в нужной температуре. Ну, впрочем, вы наверняка это понимаете.

Скрытый текст

8 часов назад, Schmit_t сказал:

и самое высокое давление

Позвольте офтоп: А для чего вы отслеживаете давление? С маслами разной вязкости особенно. Какая интерпретация давления у вас?

 

[Nonconfo 1 649]

2 минуты назад, Schmit_t сказал:

В пределах гомеопатии. Ветер в морду/в опу сильнее влияет

Спасибо за ответ.

Это проверенно эмпирически? На 500 км сложно отследить.

На моноградках, которые вы дольше катали, не было большего расхода масла?

[Skif_tlt 11 498]

8 часов назад, SaintBeaver сказал:

Как такое возможно? Это взаимоисключающие вещи.

Масло чем холоднее, тем гуще ващета, соответственно и давление выше