Перейти к публикации

Chevron Delo LE 400 5W-30 свежее


Рекомендованные сообщения

Chevron Delo LE 400 5W-30 свежее за анализ спасибо Vadim_MK

 

Chevron Delo LE 400 5W-30 _VOA BASE_.pdf

Chevron-Delo-LE-400-5W-30-_VOA-BASE_.jpg

 

Масло Low Emission как я понял, одновременно еще и API SN поэтому содержание противоизносного пакета ZDDP ограничено лимитами.

 

compliant low emission diesel engines with Selective Catalytic Reduction (SCR), Diesel Particulate Filter (DPF) and Exhaust Gas Recirculation (EGR).

 

API Service Categories CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, SN

• Cummins CES 20081

• Daimler MB-Approval 228.51 & 228.31

• Deutz DQC IV-10 LA

• Mack EO-O Premium Plus

• MAN M 3477

• MTU Category 3.1

• Renault VI RLD-3

• Volvo VDS-4

Соотвесвия

ACEA European Service Categories E6, E7, E9

• Caterpillar ECF-3

• JASO DH-2

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

271210339 - 3,78L

271210448 - 19L

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Вопрос в том, что я не припомню анализа масла, в котором при наличии эстеров кислотное число было меньше 2.

Ведь эти две величины взаимосвязаны.

5w30 Pennzoil Ultra

И эстеры, и TAN

 

 

Насколько понимаю, у этого масла ILSAC нет, а ACEA какое-нить имеется? Или наоборот? Или ни того, ни другого? :)

 

А вообще, нормальный среднезольник, наверняка с ПАО... Но без бора и молибдена :( Зато, видимо, с эстерами. Для зимы в дизель...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получается у этого шеврона крепче база чем 5W40? Такое минимальное количество присадок для дизеля.

Изменено пользователем Rfractal
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, именно в этом масле набор присадок спартанский, в том же 15W40 всех этих присадок побольше - B, Mg, Mo...

Изменено пользователем Vadim_Mk
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

, исходя из того, чем располагает шеврон, можно предположить, что базовых масел 4Сст группы II+ в "тридцатке" будет больше, нежели в "сороковке". Хотя, может быть тут вообще чисто II группа, но в этом случае, наверное, серы было бы больше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

, исходя из того, чем располагает шеврон, можно предположить, что базовых масел 4Сст группы II+ в "тридцатке" будет больше, нежели в "сороковке". Хотя, может быть тут вообще чисто II группа, но в этом случае, наверное, серы было бы больше.

 

Хочется думать II+ так как VDS-4 есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

, исходя из того, чем располагает шеврон, можно предположить, что базовых масел 4Сст группы II+ в "тридцатке" будет больше, нежели в "сороковке". Хотя, может быть тут вообще чисто II группа, но в этом случае, наверное, серы было бы больше.

=================================

Не знаю почему, но в отличии от Mobil Chevron не вывешивает данные о своей группе III

а они у него есть Unconventional Base Oils - UCBO 4R, UCBO 7R - но вот данных на английском на эти масла нет

Патент на рецептуры - здесь http://www.google.com/patents/EP1301580A4

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отправлено 24 Октябрь 2013 - 12:32

Сhevron Delo 400 LE 5w-40

Сhevron Delo 400 LE 5w-30

Прикрепленный файл chevron delo 400 le 5w-40 + chevron delo 400 le 5w-30.pdf (74,49К)

Даниил, и что говорит спектр?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спектр говорит о том что это гидрокрекинг - там 0.85 пик. Минералка обычно 0.7. На эстеровый пик посмотрите у 5W30 горбики выше чем 5W30 - пурпоинт депрессанта больше что ли...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon, что лучше из DELO по базовым маслам 5w-30 или 5w-40?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5w30 выше пиком возможно немного пао, но в целом я думаю оба гидрокрекинг. По шевроновской технологии гидрокрекинг делает сама несте обеспечивая существенный кусок европы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даниил, в принципе все понятно, Шеврон по чесноку говорит что и как, что в его понимании синтетика,

ждем что даст анализ твоей отработки авангарда, и сравним с моими...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, именно в этом масле набор присадок спартанский, в том же 15W40 всех этих присадок побольше - B, Mg, Mo...

===========================

Однако наличие реального допуска Daimler MB 228.51 низкое содержание фосфора, PP -48С (круче чем у некоторых нулевок) и низкая зола заставляют предположить что в данном случае MoDTC замещен на более видимо эффективный Organic Friction Modifiers (OFM’s) с картинкам здесь...Видимо из за отсутствия МоDTC и диспергирующий пакет сделан с меньшим отношением Mg к Са...

Изменено пользователем Vadim_Mk
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дополнительная информация:

 

HTHS @ 150°C
D4683
3.53 cP

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=3053541
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто-нибудь пробовал его уже в TSI? Хотелось бы мнение услышать, каковы впечатления.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...