Omoda S5 Выбор масла ...для чайника

[GIGNCSKA 15]

Добрый день, прошу подсказать с выбором масла. Сейчас залито масло Омода (Синтек) 5-30 а3/b4

1) Omoda S5,  Китай, правый руль. 2023г.в.

2) 1.5 Turbo (SQRE4T15C). Рабочий объем — 1498 см3, цилиндров — четыре, клапанов — 16, впрыск топлива — распределенный.

3) Масло нужно 4.7.л

4) Удмуртия , морозы до -35

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%.

6) Планируемый интервал смены масла 5000 или летом и зимой

7) катализатор Евро-5

8) Доступно из масел для меня Таиф, Лукойл и Синтек , до 2500р за 4л 

9) мануал прицепил.

 

 

Думаю использовать TAIF VITE C3 5W-30.

Ваше мнение, какое масло подошло бы.

Изменено 26 августа 2024 пользователем GIGNCSKA

[GIGNCSKA 15]

Я вас конечно понял спасибо, 

Самое интересное было конечно 

А3/B4 в разрезе с C3, рассмотреть.

 

 

 

[apologize 3 437]

39 минут назад, GIGNCSKA сказал:

Я вас конечно понял спасибо, 

Самое интересное было конечно 

А3/B4 в разрезе с C3, рассмотреть

Где в мануале увидели   ACEA A3/B4 или С3 ?

Вот здесь можно разглядеть что рекомендуют 5w-30 SP ILSAC GF-6A:

https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/06/23/motornye-masla-dlja-kitajskih-avtomobilej/amp/?ysclid=lypm8uh5tm491501823

[GIGNCSKA 15]

Прошу прощения, специалист Таиф компании ответили что нужно C3 брать 

[GIGNCSKA 15]

Ну на самом деле я так же хотел 

ILSAC GF-6A , попробовать.

Просто подумал C3, катализатор бережет 

[SL1 5 289]

26.08.2024 в 18:04, GIGNCSKA сказал:

Пока Таиф в цене выигрывает )

Синтек даже дороже выходит .

Ну он не просто так в цене выигрывает, наверное Синтек получше будет

[GIGNCSKA 15]

Разница в 300р вроде, я про Озон.

Так я доверяю Нижнекамску. , чем Обнинску 

[масленкин 8 567]

3 часа назад, GIGNCSKA сказал:

Ну на самом деле я так же хотел 

ILSAC GF-6A , попробовать.

Просто подумал C3, катализатор бережет 

а ILSAC по вашему не бережет ?

[Hazy_nsk 4 083]

Это вообще из ряда фантастики что бы полнозольное масло каты уложило. Там золы должно быть сколько?)))

[GIGNCSKA 15]

А я профан , вот и подумал _ что ЗОЛА это зло !!! что вся зола кат убивает и турбину

[apologize 3 437]

23 минуты назад, GIGNCSKA сказал:

вот и подумал _ что ЗОЛА это зло !!! что вся зола кат убивает и турбину

Извините,но Вам никто тут API SL,SM не предлагает , чтобы каты уничтожить , Вам надо к народным умельцам обращаться ,а не к тем ,кто что либо соображает и тем более фильтрует в инфо поле .

Изменено 28 августа 2024 пользователем apologize

[Hazy_nsk 4 083]

16 минут назад, GIGNCSKA сказал:

А я профан , вот и подумал _ что ЗОЛА это зло !!! что вся зола кат убивает и турбину

Для бензиновых двс полнозольные масла не опасны, если только там нет GPF. Аналог DPF на дизелях. Да, для прямого впрыска чем меньше золы тем лучше - это факт. Но каты, тут уж точно переживать не стоит.

[масленкин 8 567]

24 минуты назад, GIGNCSKA сказал:

что ЗОЛА это зло !!! что вся зола кат убивает и турбину

в этом правда есть..норма АСЕА С3 по золе 0.8 и  посмотрите к примеру сколько у ILSAC 0.69

 

[GIGNCSKA 15]

Спасибо ! как сына научили

[GIGNCSKA 15]

26.08.2024 в 18:04, GIGNCSKA сказал:

Пока Таиф в цене выигрывает )

Синтек даже дороже выходит .

Теперь Масло Миракс , выйграло в цене

 

26.08.2024 в 18:04, GIGNCSKA сказал:

Пока Таиф в цене выигрывает )

Синтек даже дороже выходит .