Перейти к публикации

Масло в TOYOTA LAND CRUISER PRADO 1KD FTV


Рекомендованные сообщения

Привет всем !!!

На форум ваш попал не давно и был неожиданно удивлен результатами тестов некоторых масел,за что вам огромное спасибо !!!

На этом форуме,вы доказываете,что имя брэнда производителя масла,совсем не главное......главное характеристики масла !!!!

Решил зарегистрироваться,хотя для себя,почти уже решил,ЧТО буду заливать и почему.....!!! ))

Полгода имею в эксплуатации TOYOTA LAND CRUISER PRADO в 120 м кузове 09 г.в Двигатель 3.0 1KD FTV.

До этого имел Крузера 2006г.в 2.7 л араба.с его 163 л.с.......машина прОсто супер (я не гонщик)но.......хавала бензин немерянно !!!

Вот поэтому и прикупил такую же модель,тока дизеля !! ))

Это мой первый дизель и постоянно-черное масло в двигателе,честно сказать, "напрягает",но дизельком ОЧЕНЬ доволен,а особенно его расходом по трассе......примерно 8.5-9.0 л.на сотню !!! )))

Сейчас у меня залито масло Castle CF/SN 5W-30 артикул 08880-10703 в 20 ти литровых ведрах,меняю его через 5-6 тысячь и усё Гуд......но хочется лить чисто-дизельное масло,адекватное при этом по цене и с хорошими характеристиками !!!

Основываясь на ваши исследования и тесты,больше всего понравилось (соотношение цена-качество) масло: Besf1ts LUD-CH05W304 5w-30

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6707-masla-hyundai-kia-originalnie-masla-oem/page__p__204814#entry204814

или масло: Hyundai Kia Premium LS Diesel 5W-30 05200-00111

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8292-hyundai-kia-premium-ls-diesel-5w-30-05200-00111-svezhee/

Порадовал тест масла Лукойл Авангард Ультра 5w-40,а так же Лукойл Люкс 5w-30......но морально лить Лукойл,пока не готов !!! ))))

Масло собираюсь менять раз в пять - шесть тысячь, МАААКСИМУМ !!!!

Живу в средней полосе России,гараж имеется.......темп. зимой -35 макс.,летом доходит и до + 40 ка по цельсию......

Что скажете на это,уважаемые форумчане.....???

Изменено пользователем Arsenal
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Ну так возьми зик 5000 с DH-1 http://www.zicoil.ru...5000-5w-30.html на 5000км вместе с фильтром, да и все. то sk lubricants

Изменено пользователем Rfractal
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chevron Delo® 400 LE Synthetic

5W-30 CJ-4/SN

5W-40 CH-4,CI-4,CJ-4/SM CI-4 PLUS

ссылка

ссылка2

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chevron Delo® 400 LE Synthetic

5W-30 CJ-4/SN

5W-40 CH-4,CI-4,CJ-4/SM CI-4 PLUS

ссылка

ссылка2

Чот никогда не интересовался маслом Chevron !! А характеристики то убойные......!!! :good:

Надо зачитать поплотнее.....!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чот "запал" на масла Gulf.......особенно понравились Formula G и GMX 5w30 !!

Блин,уж и жалею,что попал на ваш форум......спал ведь до этого спокойно !! ))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чот "запал" на масла Gulf.......особенно понравились Formula G и GMX 5w30 !!

Блин,уж и жалею,что попал на ваш форум......спал ведь до этого спокойно !! ))))

Arsenal, это отличный форум :good: , так что выход один ;) не жалеть и на сон забить :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для Вас оптимальны масла линейки Petro Canada, Duron; Chevron, Delo. Одно из лучших соотношений цены и качества. Вязкость 30 или 40.

 

На счет диспергирования сажи в масле как раз не надо беспокоиться. Обычное дело для дизелей.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для Вас оптимальны масла линейки Petro Canada, Duron; Chevron, Delo. Одно из лучших соотношений цены и качества. Вязкость 30 или 40.

 

На счет диспергирования сажи в масле как раз не надо беспокоиться. Обычное дело для дизелей.

Кстати,о Petro-Сanadе .........а вот например Petro-Сanada Duron Synthetic 0W-30 подойдет.........смотрю анализ отработки супер-пупер !!!

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6332-petro-canada-duron-synthetic-0w-30-otrabotka-ford-mondeo-dizel-posle-8100km/

Изменено пользователем Arsenal
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для Вас оптимальны масла линейки Petro Canada, Duron; Chevron, Delo. Одно из лучших соотношений цены и качества. Вязкость 30 или 40.

 

На счет диспергирования сажи в масле как раз не надо беспокоиться. Обычное дело для дизелей.

Если PETRO-CANADA DURON SYNTHETIC SAE 0W-30 На зиму ,а 5W-40 на лето, Гуд ??

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Живу в средней полосе России,гараж имеется

если нет сажевика, бери 5w-40 A3/B4, скоро результаты их теста данной вязкости обнародуют, выберешь без проблем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если PETRO-CANADA DURON SYNTHETIC SAE 0W-30 На зиму ,а 5W-40 на лето, Гуд ??

 

Если есть необходимость в нулевке, то вполне. Этот мотор, мягко говоря, не особо нагружен. Зимой Duron 0w30 отлично подойдет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не переживайте,черное масло это нормально,у меня 3-й дизель,главное топливо нормальное лить!!!

один знакомый рассказывал, у которого масло меняю - когда он работал на Камазе, им каждый день на доливку давали 3-4 литра масла. Но поскольку у него расхода масла не было, он это масло собирал и менял в двигателе каждые 10-15 дней (!!!) - так вот он говорит что после нескольких замен масло вообще не темнело и оставалось таким же светлым как в бензиновых двигателях

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

один знакомый рассказывал, у которого масло меняю - когда он работал на Камазе, им каждый день на доливку давали 3-4 литра масла. Но поскольку у него расхода масла не было, он это масло собирал и менял в двигателе каждые 10-15 дней (!!!) - так вот он говорит что после нескольких замен масло вообще не темнело и оставалось таким же светлым как в бензиновых двигателях

 

А сажа от сгорания дизтоплива куда делась? )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

.....масло вообще не темнело и оставалось таким же светлым как в бензиновых двигателях

 

у меня так же на дизельной стоке(двигатель 1HD-FTE) к замене на 10000км пробега масло чистое как на бензинке!Что с сажей сам не пойму.А это же масло в другом движке (1HZ) темнеет на второй тысяче.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если есть необходимость в нулевке, то вполне. Этот мотор, мягко говоря, не особо нагружен. Зимой Duron 0w30 отлично подойдет.

Останавливает то,что магния там нет ни х-ра !! Оно больше бензиновое,чем дизельное !! ))

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4952-petro-canada-duron-synthetic-0w-30-api-sm-torcon/

 

если нет сажевика, бери 5w-40 A3/B4, скоро результаты их теста данной вязкости обнародуют, выберешь без проблем.

Сажевика нет,бум ждать анализ теста 5W-40. ))

 

Ну так возьми зик 5000 с DH-1 http://www.zicoil.ru...5000-5w-30.html на 5000км вместе с фильтром, да и все. то sk lubricants

Кстати довольно зачетное масло,минусов не вижу........спасибо за инфу Rfractal!! :drinks:

С такими то характеристиками:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6807-zic-5000-diesel-semi-synthetic-5w-30-svezhee/

Изменено пользователем Arsenal
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chevron Delo® 400 LE Synthetic

5W-30 CJ-4/SN

5W-40 CH-4,CI-4,CJ-4/SM CI-4 PLUS

ссылка

ссылка2

Свежее Chevron Delo® 400 LE Synthetic 5W-30 CJ-4/SN c MB 228.51 и 228.31 (причем без магния) здесь, свежее Chevron Delo® 400 LE Synthetic 5W-30 c MB 228.31 здесь..

Изменено пользователем Vadim_Mk
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...