Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP свежее 2023

[torcon 85 345]

Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP свежее 2023 за анализ спасибо Steelscorp, Любознательный, denis.platonov, Serg_90, kkasyn, fallenmonty, fareastwood.

Образец закупал на озоне у продавца Sintec Delivery.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP, ACEA A7/B7, A5/B5,BMW LL-01 FE, MB 229.6, RN 0700.

1) Вязкость масла соответствует SAE 0W-30. Это действительно экономичная низковязкая ACEA A7/B7 (A5/B5). 

2) Щелочное число = 12,35мгКОН - высокое, у него хорошие моющие/нейтрализующие свойства и большой запас для длинных интервалов смены. Обычно такие масла лучше противостоят последствиям некачественного топлива, у них больше сил для нейтрализации кислот.

3) При том, что у Rolf очень высокое щелочное число, оно обладает минимальной зольностью сульфатной = 1,07% - то есть безопасно для современных моторов. Особенно в тех случаях, когда у вас двигатель с прямым впрыском в камеру сгорания, а производителем требуется полнозольник ACEA A5/B5. (KIA; Huyndai; Volvo итд.). По низкой золе мы видим, что используется современный пакет присадок - салицилаты, магний, дисперсанты. 

4) Температура вспышки = 232С - хорошая, масло термостабильно при высокой температуре. 

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 8,7% - низкая. Малый расход на угар, меньше доливок за весь интервал, если это зависит от масла, а не строения или состояния двигателя. Видно, что тут непростая база - на одном гидрокрекинге VHVI такое трудно получить.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -35С = 5691мПас - хорошая. Масло не слишком низковязкое, не слишком густое. Достойно ведет себя в морозы.

7) Температура застывания -55С - экстремально низкая, сразу видно что это не гидрокрекинг VHVI - скорее всего действительно GTL или что то аналогичное.

8) Минимальное содержание серы = 0,191%

9) Пакет присадок Infineum P6782 - последняя современная рецептура. Здесь есть органический молибден - модификатор снижающий коэффициент трения, дополнительно выполняющий противоизносную и антиокислительную функцию. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе борированного сукцинимида - удерживает загрязнения во взвеси масла и выносит их вместе со сливом, не дает им слипаться в большие отложения. Магний + кальций - моющая нейтрализующая присадка, снижающая вероятность детонации LSPI в современных турбомоторах с прямым впрыском. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе GTL/VHVI(тут я не знаю, у них пики одинаковые)+ ПАО + не мало борированных сукцинимидов (дисперсанты) + аминные антиоксиданты.

 

Вывод: Не хочу прям нахваливать это масло. Его и так активно продвигают в газетах и журналах, а меня злые языки запишут в его амбассадоры, кем я не являюсь от слова "совсем".  Просто перечислю, что у нас в сухом остатке. Это масло скорее всего действительно выполнено на GTL базе полученной из газа. Похоже что здесь добавлена ПАО синтетика для улучшения свойств. Достаточно много дисперсантов и антиокисдантов. Создано на пакете присадок Infineum P6730. У него точно выполнена вязкость - завод нигде не гульнул. Хорошие моющие нейтрализующие свойства - высокое щелочное 12.35. Благодаря непростой базе - хорошая термостабильность при высоких температурах. Достойные низкотемпературные характеристики - температура застывания -55С. Чистое на нежелательные элементы - серу и золу. То есть, по всем признакам, оно подойдет в иномарки, в том числе самые современные. Нормально зайдет для использования в Сибири. Не будет требовать много доливки. Технических минусов не увидел, разве что агрессивный маркетинг и высокая цена.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

322945 - Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP 1L

322946 - Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP 4L

[Golfreef 6 176]

так пакет Infenium A7/B7  всегда золы больше 1 даёт, что тут, что здесь

[Misha6112008 739]

37 минут назад, Olejik сказал:

Misha6112008 спасибо. Не нашёл у них 5в30 Ilsac. Думал А5/В5 SP заменяет. Оказывается нет. Хотя раньше вроде и 0в20 и 5в30 были для азиатов

Такая вот табличка, есть от производителя. Обещали в 2025 году допуски подкоректировать, как не знаю.

[Olejik 752]

Misha6112008 да, на их сайте в каталоге эти же позиции и есть.

0в20 в принципе на С5 можно заменить, а вт 5в30 выходит нету

[Misha6112008 739]

23 минуты назад, Olejik сказал:

Misha6112008 да, на их сайте в каталоге эти же позиции и есть.

0в20 в принципе на С5 можно заменить, а вт 5в30 выходит нету

Rolf Ultra 5w30 ACEA A7/B7 - нет.

Изменено 25 марта пользователем Misha6112008

[Golfreef 6 176]

14 минут назад, Misha6112008 сказал:

5w30 ACEA A7/B7 - нет.

а это   и   это  что тогда?

туды ещё Zic X9 FE 5W-30 можно добавить

Изменено 25 марта пользователем Golfreef

[Olejik 752]

57 минут назад, Golfreef сказал:

а это   и   это  что тогда?

туды ещё Zic X9 FE 5W-30 можно добавить

Речь про Рольф шла

[Павел1983 2]

На такой базе нельзя сделать ильсак?

[torcon 85 345]

Павел1983 можно, Pennzoil Shell делали ILSAC масла на GTL базовых маслах.  

[Павел1983 2]

11 часов назад, torcon сказал:

Павел1983 можно, Pennzoil Shell делали ILSAC масла на GTL базовых маслах.  

Я к тому, почему бы не сделать Рольфу ильсак))

[Павел1983 2]

2 минуты назад, Павел1983 сказал:

Я к тому, почему бы не сделать Рольфу ильсак))

В смысле рольф ультра ильсак 

[Misha6112008 739]

6 часов назад, Павел1983 сказал:

В смысле рольф ультра ильсак 

Rolf ultra 0w20 ACEA C5 лучше чем ilsac.

Rof Ultra 5w30 ACEA A5/B5 лучше, чем ilsac.

Единственное масла на базе GTL и PAO могут быть громкие в вашем двигателе.

Все масла с низкой золой, так же впрочем и как вся линейка Ultra.

Ilsac не нужен совсем для вашего автомобиля. Скайактив двигатель подливает топливо моторное масло, особенно зимой. Анализы отработкок в помощь 

Изменено 11 июня пользователем Misha6112008

[Павел1983 2]

Спасибо, я правда пересел на цивик 9, там по книжке допуск sm и выше, рольф конечно тоже sp, но полнозольный, вязкость рекомендована 0w30 - 10w40. А в C5 0w20 нет молибдена)

11 часов назад, Misha6112008 сказал:

Rolf ultra 0w20 ACEA C5 лучше чем ilsac.

Rof Ultra 5w30 ACEA A5/B5 лучше, чем ilsac.

Единственное масла на базе GTL и PAO могут быть громкие в вашем двигателе.

Все масла с низкой золой, так же впрочем и как вся линейка Ultra.

Ilsac не нужен совсем для вашего автомобиля. Скайактив двигатель подливает топливо моторное масло, особенно зимой. Анализы отработкок в помощь 

 

Изменено 11 июня пользователем Павел1983

[Misha6112008 739]

4 минуты назад, Павел1983 сказал:

Спасибо, я правда пересел на цивик 9, там по книжке допуск sm и выше, рольф конечно тоже sp, но полнозольный, вязкость рекомендована 0w30 - 10w40. А в C5 0w20 нет молибдена)

 

В Цивика 0w20-5w30 ACEA A5/B5 или A3/B4-5w40. Молибдена нет это хорошо. Гидрокомпенсаторы беспокоят, тогда гидрокрекинговое.

[Павел1983 2]

1 час назад, Misha6112008 сказал:

В Цивика 0w20-5w30 ACEA A5/B5 или A3/B4-5w40. Молибдена нет это хорошо. Гидрокомпенсаторы беспокоят, тогда гидрокрекинговое.

Там их и нет гидрокомпенсаторов!) 

[Misha6112008 739]

1 минуту назад, Павел1983 сказал:

Там их и нет гидрокомпенсаторов!) 

Вот и хорошо.