Idemitsu Zepro Racing 5W-40 API SN свежее

[torcon 64 315]

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо Veles158, Off, ABC, Maurice

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 API SN _VOA BASE_.pdf


1) Масло густовато для хорошей экономии топлива - но оно и не для этого создано - вязкость при 100С = 14.8
2) Высокое щелочное число 9,6 говорит о том что масло рассчитано на гражданское применение, а не только на пару гонок.
3) Кислотное число завышено - какая то присадка его подняла (скорее всего бор), а может эстеры.
4) Зола сульфатная 1.35 - вполне нормально.
5) Хорошая температура застывания -50С
6) Температура вспышки масла чуть выше среднего 230
7) Вязкость имитации холодной прокрутки тоже очень не плохая 4879 - то есть зимой на нем можно не боятся.
8) Содержание серы ниже среднего.
9) Противоизносных присадок ZDDP среднее количество.
10) Очень много противоизносных присадок на основе бора 590 - я такого не видел ни у одного масла протестированного у нас. Вот видимо почему в этом масле не очень много ZDDP - что то на основе бора применили.
11) Кальциевый моющий пакет
12) Содержание продуктов окисления говорит о том что в этом масле есть эстеры. Конечно не столько сколько в Valvoline Synpower 0W-40, но и поболее в два раза чем в Motul Trophy 0W-40 Ester Core.

ИК спектр Фурье
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__211992
Говорит о том что масло ПАО+Гидрокрекинг+эстеры.

Спортивное масло из Японии... Весь джентельменский набор - ПАО+Гидрокрекинг Эстеры и противоизносные присадки на основе бора + ZDDP. Удивительно что не применяют молибден - мы уже привыкли видеть его в спортивных маслах - а тут что то другое...

[torcon 64 315]

не ребят тут не просто присадки, мы много раз видели масла готовые на ПАО там пик 1.1-1.2 здесь он не дотягивает до единицы. Mobil 0W-40 с 20% ПАО имеет подобный пик. Но у Mobil возможно использование еще GTL. Поэтому он может быть как масло с 50% ПАО по пику.

[Палыч314 1 316]

Официальный TDS http://www.idemitsu.ru/assets/files/TDS/IDEMITSU%20ZEPRO%20RACING%20SN%205W-40%20TDS%20RUS%201.pdf

[torcon 64 315]

@Палыч314, сравнил с нашим анализом,офигеть как лаба у нас точно протестила...

 

ну и конечно же Idemitsu молодцы точно соответствуют заявленным характеристикам.

[Палыч314 1 316]

@torcon, хороший пример для тех, кто сомневается в точности анализов нашей лабы.

[Ruslan53 120]

Ну так, все таки эстеры там есть или нет?

[torcon 64 315]

прочитать то не судьба что ли?

ИК спектр Фурье

http://www.oil-club....post__p__211992

Говорит о том что масло ПАО+Гидрокрекинг+эстеры.

[igork 3 312]

@torcon, ссылка битая.

[torcon 64 315]

@igork, она не битая - она указывает на пост где это масло, не на сам документ. сделано это потому что удалив один файл все ссылки изменятся и тогда точно все будет битое.

[konung 6 794]

@torcon, да, @igork прав, ссылка слегка "кастрированная", адресная строка в середине вырезана.

 

idemitsu zepro racing 5w-40 + chempioil xdi 5w-40.pdf или - http://www.oil-club....992#entry211992

[Вадим_69 8 127]

@Палыч314, сравнил с нашим анализом,офигеть как лаба у нас точно протестила...

ну и конечно же Idemitsu молодцы точно соответствуют заявленным характеристикам.

Кстати, аналогичное идеальное соответствие в анализе 0W-20 Idemitsu. Показатель качества продукции... :up:

[Ruslan53 120]

прочитать то не судьба что ли?

тут вот один писал

"""Как нам и осветили на семинаре! 75-80% ПАО - остальное присадки. Присадки размешены обычно на минералке или кряке, так что тут все сходится. Опять же, там говорили ,что сделать масло на 100% из ПАО вроде как технологически пока невозможно, необходимо другое масло, чтобы растворить присадки. Про эстеры он также сказал, что в линейке Racing они не используются, там "классическая рецептура на ПАО". """"""

 

и с толку сбил...

[torcon 64 315]

Да балаболы они на семинарах, сами ничего не знают про свои масла, мне про мотюль 300v на семинаре тоже задвигали какой он эстеровый, через год сделали анализ ИК пусть теперь смотрят на свои эстеры.

 

Здесь тоже масло не полностью на ПАО а в помеси с кряком. Любое масло ПАО не полностью ПАО потому что присадки растворять надо обычно в минералке, но это копейки и мы не считаем эту минералку базовым маслом - это присадочный комплекс. А это масло по мимо присадочного комплекса имеет в базовом масле гидрокрекинг.

 

Так же желательно лить ПАО которое с эстерами. Так как именно эстеры дают эфект, когда ПАО перестает сушить сальники и прокладки. Именно эстеры дают полярность малекул прилипающих к деталям двигателя. Они дают низкий коэфициент трения. Есть масла например Castrol EDGE 0W40 - ПАО полностью но без эстеров - как они умудряются не знаю, но я бы предпочел не это масло, а ПАО+эстеры...

 

Это масло Idemitsu Zepro Racing 5W-40 имеет эстеров 10-13%, но раньше мы считали что это масло полностью на ПАО. Так нам намекали оф представители опять же - оказалось они сами не знают что несут... Там смесь ПАО и Кряка + эстеры.

 

Из года в год я напарываюсь на то что, оф представители - последние люди которые что то знают о своих маслах, и к ним последним нужно обращаться, что бы что то узнать о масле. И даже если на долю секунды представить что они знают, ввиду своей коммерческой заинтересованности, они тебе правды не скажут.

 

Теперь они наши "семинары" боюсь читают и набираются опыта...

[Aleksandr 3]

Возможно будет полезно, делал запрос по HTHS этого масла, и вот что мне пришло в ответ с официального сайта:

Вязкость HTHS у этого продукта, согласно тестам производителя, составляет 4,04.

 

С уважением,

Идемитсу Лубрикантс Рус

[Вадим_69 8 127]

"Вязкость HTHS у этого продукта, согласно тестам производителя, составляет 4,04."

Жесть, как же оно в япономаменых движках по тонким каналам прокачивается?

Да нормально оно прокачается - это ж от HTHS не зависит

А вот на расходе топлива, как и на динамике авто - скажется, и не в лучшую сторону...

Особенно при коротких зимних городских поездках - достаточно глянуть на вязкость при 40 гр. :(

[Ruslan53 120]

Что-то парни жалуются на большой расход масла Zepro Racing, в чем причина, интересно, может быть? Вроде как по анализам круть, НОАК отличный, пурпоинт отличный и бора много. Но даже, если допустить, что эстеров там нет... Что может быть? Может загустители не той системы?

Двигатели у всех от Вольво 2.5 турбо.

Кушает, у всех где-то по 0.5-1.5 литра на 6-7 тыс. км, хотя эти двигатели прирожденно масло не кушают, даже грамма

http://ffclub.ru/topic/87584/jump_2840/#comments