Sintec Premium 9000 0W-20 API SN PLUS ACEA C5 отработка на VW Polo после 6616км

[Sergianni 1 156]

Sintec Premium 9000 0W-20 API SN PLUS ACEA C5 отработка на VW Polo после 6616км

Масло: SINTEC PREMIUM 9000 SAE 0W-20 API SN PLUS ACEA C5

Автомобиль: VW POLO 1.4 TSI CZCA 2018 DSG

Общий пробег на одометре: 212683 км к концу интервала.

Пробег на масле: 6616 км

Моточасы: 214 мч

Средняя скорость: не фиксировал

Израсходованное топливо: примерно 550 литров

Доливки масла: не доливал (расход масла 50 мл/1000 км)

Присутствие отложений в двигателе ДО: судя по тому, что можно увидеть через маслозаливную горловину — без отложений.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без изменений

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: Revo Stage 2 (чиповал на пробеге 10000 км)

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: 26 октября 2023 года по 03 марта 2024 года

Срок эксплуатации: 4 месяцев

Топливо: 100, Газпромнефть(80%), Роснефть (20%)

Режимы: все время город, но много КАДа и не много глухих пробок (утро/вечер)

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: оригинал G13

Объем заливаемого масла: 4.2 литра

Отбор масла: слив с картера

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: нет

Что было до этого масла(точно не фиксировал - по памяти, но перекатов не было, интервалы замены 5000-7500 км, в основном 7500 км):

0-75000 - Vag Special G 5W-40

75000-91000 - MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

91000-106000 - Vag Special G 5W-40

106000-145000 - Valvoline SynPower XL-III C3 5W-30

145000-146000 - SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

146000-148400 - ZIC X7 LS 10W-30

148400-166918 - Neste Pro С2/С3 5W-30

166918-173065 – Neste Pro+M 0W-20

173065-180363 – Neste Pro+M 0W-20

180363-183930 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

183930-189929 – Neste Pro+M 0W-20

189929-195880 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

195880-201407 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

201407-206067 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

206067-212683 – это анализируемое масло.

[celer 3 352]

6 часов назад, Lacoste сказал:

Еще раз - раз уж про цену, Вы переплачиваете за 508, в этом масле, которого по факту нет. Нет смысла брать такой 508 даже за такую цену. Любой ильсак отработал бы также, а цена дешевле. 

Можно узнать конкретно, какие варианты дешевле? 

[Rams27 218]

10 часов назад, Lacoste сказал:

Я вижу живые анализы. И можно понять как работает настоящий 508 и вот эта бадяга.

Вы перепутали слова "понять" и "пофантазировать".

[Любознательный 6 375]

10 часов назад, alex323 сказал:

номер партии скрывать - это за пределами моего понимания

Скрытый текст

Может быть там одна партия была сделана? Сейчас ведь на Озоне у них отсутствует C5.

 

[torcon 85 347]

11 часов назад, alex323 сказал:

Знать бы ещё, что Синтек в следующей партии замесит. Они даже не могут ответить на вопрос из какой партии масло в МИЦ отправляли. Впервые такое вижу. Ладно уже не говорят, какие пакеты используют, но номер партии скрывать - это за пределами моего понимания.

это проблема большой компании, когда берет на складе один, фотает другой, отсылает третий, деньги переводит лабе бухгалтерия, связывается для выкладки анализов со мной четвертый, с лабой МИЦ связывается пятый. Не удивляйся, это для них норма.  Менеджер просто не смог узнать партию, потому что не он брал на складе образец. 

 

Вспомни делал ли анализы и выкладывал ли их например Лукойл? Роснефть? Газпромнефть?  То есть их вообще не было...

[Nuclear 587]

14 часов назад, Fudzila сказал:

Этож TSI с турбой. А был бы атмо это MPI

Самолет

[Lacoste 2 934]

18 часов назад, kit72 сказал:

Ну вот перед нами 2 анализа - синтека и оем, в чем разница между ними, поясни пожалуйста 

Наоборот, даже с учётом разных моторов всё очень похоже и тут чип, а вообще не особо релевантно сравнивать масла на разных пакетах в разных условиях 

Реально не понимаете? Разные масла (одно с допуском, другое нет) и разные двигатели. Причём CZPA убивает масла только так. Это не просто чип, который только лишь может налить бензина по сути. 

 

16 часов назад, В.И. сказал:

По какому параметру масло не прошло допуск?

На данный момент по всем. Допуска официально нет. Спектра из УРЦ нет. Повторю - нельзя просто взять и смешать базу и пакет пиисадок. Это бадяга на выходе. 

 

15 часов назад, Роман 73 сказал:

А цена на Мобил с 508 допуском и на этот Синтек сильно отличается?

Мобил изначально Топ. Он даже лучше OEM с 508. Там и эстеры есть и молибден. Ну и уж если убрать акции, то рядом по ценам ZIC c 508  и, простите, маннол (у него 508 настоящий),  а также циклон из Греции. 

[Lacoste 2 934]

12 часов назад, celer сказал:

Можно узнать конкретно, какие варианты дешевле? 

Ильсак обычный . Акции не надо смотреть. По акции и Мобил можно за 3000-4000 взять. 

Изменено 19 марта 2024 пользователем Lacoste

[Lacoste 2 934]

8 часов назад, Rams27 сказал:

Вы перепутали слова "понять" и "пофантазировать".

Фантазеры тут только фанатики Синтека. Они и сами рады тому, что дают им ребята из Обнинска.

[Lacoste 2 934]

12 часов назад, alex323 сказал:

Знать бы ещё, что Синтек в следующей партии замесит. Они даже не могут ответить на вопрос из какой партии масло в МИЦ отправляли. Впервые такое вижу. Ладно уже не говорят, какие пакеты используют, но номер партии скрывать - это за пределами моего понимания.

Ну зачем ты так

А вообще без анализа независимого судить нельзя. Сейчас тут норм пакет для публики, а завтра Китай.  

Но пипл хавает, что видно по теме этой. Все Божья роса) 

[torcon 85 347]

5 минут назад, Lacoste сказал:

На данный момент по всем. Допуска официально нет. Спектра из УРЦ нет. Повторю - нельзя просто взять и смешать базу и пакет пиисадок. Это бадяга на выходе. 

Я говорю ты ошибаешься. Сравни пакет этого Sintec с одноклассником по рецептуре Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 у которого есть VW508/509 и цирконий наличие. Элементы одинаковые (бор в отработках уменьшается.)

 

Теперь посмотри на другого одноклассника (тоже масло просто в другой банке с другим названием) Rolf S9 Ultra 0W-20 ACEA C5 элементы одинаковые, цирконий - наличие.

 

У этого Sintec все нормально с пакетом присадок. 

[Lacoste 2 934]

11 минут назад, torcon сказал:

Я говорю ты ошибаешься. Сравни пакет этого Sintec с одноклассником по рецептуре Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 у которого есть VW508/509 и цирконий наличие. Элементы одинаковые (бор в отработках уменьшается.)

 

Теперь посмотри на другого одноклассника (тоже масло просто в другой банке с другим названием) Rolf S9 Ultra 0W-20 ACEA C5 элементы одинаковые, цирконий - наличие.

 

У этого Sintec все нормально с пакетом присадок. 

Так я не про пакет. Я говорю про товарное масло. Я же писал нельзя взять готовый пакет и смешать с базой просто так. От этого оно не станет соответствующим допускам. Если они все сделали по уму, то вопросов нет. Но это пока не известно. Спектр увидим поймём. 

[Andretti 130]

14 часов назад, alex323 сказал:

но номер партии скрывать - это за пределами моего понимания.

Тут не могу не согласиться.

[kit72 512]

2 часа назад, Lacoste сказал:

Так я не про пакет. Я говорю про товарное масло. Я же писал нельзя взять готовый пакет и смешать с базой просто так. От этого оно не станет соответствующим допускам. Если они все сделали по уму, то вопросов нет. Но это пока не известно. Спектр увидим поймём. 

Тут есть спектр, что по нему видно? Норм замешали?) 

 

[Lacoste 2 934]

25 минут назад, kit72 сказал:

Тут есть спектр, что по нему видно? Норм замешали?) 

 

А кто сказал что это одно и тоже? 

[kit72 512]

7 минут назад, Lacoste сказал:

А кто сказал что это одно и тоже? 

Ну так посмотрите по элементам