Toyo-G Top Range LSD 75W-90 свежее

[Hanval Rus 1 696]

Toyo-G Top Range LSD 75W-90 свежее

Проверка МИЦ ГСМ по Брукфильд-40 °С  и Диаметр пятна (ЧШМ ) 40 кг. 

Масло заявлено как: API GL-5; Limited Slip Diifferential.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

9555131407125 - Toyo-G Top Range LSD 75W-90 1L

 

[Uhogorlonos 60]

Получили результаты повторного анализа от лаборатории УРЦ

 

 

[Hanval Rus 1 696]

 Повторную проверку в другой лаборатории сделаем уже по инициативе пользователей. Для сравнения  лабораторий, если будет кому то интересно. 

Изменено 19 февраля пользователем Hanval Rus

[torcon 64 505]

Поди еще и с эстерами, жаль окисление не сделали, а лучше ИК.  

[Hanval Rus 1 696]

Только что, torcon сказал:

Поди еще и с эстерами, жаль окисление не сделали, а лучше ИК.  

Надеялся там по умолчанию это. Проглядел.  Позже  сделаю в другой лаборатории. 

[IvanRND 1 764]

Manual Gear Box и GL-5? И ни слова про гипоид? А racing причем?

[Hanval Rus 1 696]

4 часа назад, IvanRND сказал:

Manual Gear Box и GL-5? И ни слова про гипоид? А racing причем?

Может этим текстом  имеют ввиду  рекомендацию рейсерам в КПП на спортивные нагрузки . Там КПП недолго живущую можно и GL -5  

[skorp777 12 259]

43 минуты назад, Hanval Rus сказал:

Там КПП недолго живущую можно и GL -5 

А что, GL-5 может сократить срок службы обычной МКПП?

[skorp777 12 259]

5 часов назад, IvanRND сказал:

И ни слова про гипоид?

А ГЛ-5 вроде и говорит о том, что масло для гипоидной передачи,+ есть нагрузка сваривания в анализе, чем не устраивает? НЕ написать на ГЛ-5 про гипоидную передачу, это как на современной моторке  НЕ написать "подходит для турбомоторов". Кто разбирается в маслах, или хотя бы мануал читал, на наличие/отсутствие этой надписи внимания не обратит. 

Изменено 20 февраля пользователем skorp777

[IvanRND 1 764]

4 часа назад, skorp777 сказал:

А что, GL-5 может сократить срок службы обычной МКПП?

Может

[skorp777 12 259]

IvanRND если в ней нет медных синхронов, и более того, рекомендовано GL-5, то как?

[IvanRND 1 764]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

IvanRND если в ней нет медных синхронов, и более того, рекомендовано GL-5, то как?

Если нету латунных синхронов, то можно, но в легковых это редкость, которую не встретить. В основном это грузовая тематика, но лить дорогой пао/эстер рейсинг в грузовую коробку....

Тогда понятно почему логистика в РФ дорогая стала

[Hanval Rus 1 696]

46 минут назад, IvanRND сказал:

Может

Веду  так же с производителем беседу по совместимости GL-5 и МКПП .  Сегодня ответили что проблемы не видят  взаимодействия GL -5 с цветными металлами. 

[smold 779]

Hanval Rus пжлста прокомментируйте пятно износа в 1,05мм при 40 кгс? Не лишко?

 

[Hanval Rus 1 696]

27 минут назад, smold сказал:

Hanval Rus пжлста прокомментируйте пятно износа в 1,05мм при 40 кгс? Не лишко?

 

По факту  . Что есть то показал.   Нет пока комментариев.  Нестандартный   это тест  для масел . Статистики мало. 

[smold 779]

Hanval Rus полагаю что тест делали по ГОСТ 9490-75. "Межгосударственный стандарт. Материалы смазочные жидкие и пластичные. Метод определения трибологических характеристик на четырехшариковой машине." Поэтому, согласно нагрузочному ряду и нагрузке в 40 кгс (392Н) величина предельного износа должна НЕ превышать 0,45 мм.

Либо нагрузку увеличили до 1000 кгс (9800Н) при котором предельный износ 1,01 мм, либо кто то ошибается:))))