Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

По сере абсолютный лидер из протестированнных. По молибдену уступает лишь Motul 300V, LM Molygen и Hyundai-Kia Turbo Syn.

Брульянт однозначно!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нафиг нужен этот 507-ой допуск, когда такой супер ELF, да за такие деньги!

У 507-го HTHS немного другой, это масло насколько я понимаю С2 и FE.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

, HTHS у них одинаковые - 3.5

 

Да, в этом масле используется американская присадка MOLYVAN 855 http://www.rtvanderbilt.com/documents/PSDocs/29178.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По молибдену уступает лишь Motul 300V, LM Molygen и Hyundai-Kia Turbo Syn.

Дык, молибдены разные бывают. 100 ррм трехьядерного по эффекту как 300 ррм одноядерного, разве не так?

А гомеопатические дозы цинка/фосфора и кальция меня как-то не радуют.

Изменено пользователем skorp777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И судя по рекламным картинкам, ещё и моющие очень неплохие http://www4.total.fr...-RENAULT-EN.pdf

C каких это пор мы оцениваем продукт по рекламным картинкам?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@FeAll, ELF за базар отвечает. Это масло круче любого dexos2 5w-30, однозначно!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот же вас штормит, то круче Dexos2, то круче 504/507 Скоро будет круче Арнольда и Брюс Ли :wacko:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon, есть хоть одно масло 504/507 или dexos2 той же вязкости с такой зольностью, таким РР и таким количеством молибдена?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это масло с пробегом в 9800 завтра уйдет почтой Даниилу вместе с бюджетным свежим Gulf который уже залит. Вобще у нас в клубе больше убеждены были что это кряк, очень удивлен анализу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то что один производитель выдвигает одни требования к маслу, другой другие требования - это ниче? Не? :)

А молибден вам одновалентный чем усрался? Когда в ESP он трехвалентный? 92ppm треядерного лучше чем 400 двухядерного :) Там и коэфициэнт трения ниже, и депозиты, и износ ниже.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon, это масло FE, а у 504/507 есть хоть одно масло FE?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Палыч314, а сколько у него FE и в сравнении с чем?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Daruna, напишите в теме ELF свои впечатления от приличного пробега на этом масле.

 

@DIman, именно такое количество молибдена и делает его FE.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полезный материал по молибденовой присадке этого масла http://www.rtvanderbilt.com/friclube_a.htm

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Палыч314, FE зависит от не от количества молибдена, а от снижения коэффициента трения. 75-100ppm Trinulclear MODTC возможно лучше чем 400 Dinuclear MODTC снижает трение.

Хочешь крутое FE - это будет не ELF с вязкостью 12 и кучей молибдена, а toyota 0W-20 API SN GF-5 в жестебанке - велосипед уже изобретен :) То есть каждое масло лучше чем то и для чего то - кесарю кесарево. Нельзя так "круче чем 504/507" "круче чем Dexos2".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...