Масляный оффтоп - Часть 4

[ModeratorSigma 7 926]

Масляный оффтоп - Часть 4

 

Масляный это про масло

[Pulser 2 892]

11 минут назад, apologize сказал:

а что ... тут пытаетесь найти ?

Разнообразие в разумных рамках. 

Но никак не полнозольное масло А3/В4 чуть ли вдвое более вязкое чем основная рекомендация(я про Кулрей и его отрезанный цилиндр) 

Изменено 28 июля 2024 пользователем Pulser

[Pilot6 101]

21 минуту назад, apologize сказал:

Вы внимательно читали тему ? Вижу что нет .

Вы не сливайтесь, а конкретно ответьте для чего нужно другое масло использовать, если есть рекомендованное? Озвучьте цель наконец. Допустим ничего ужасного не будет, но всё равно непонятно.

Изменено 28 июля 2024 пользователем Pilot6

[apologize 3 439]

17 минут назад, Pulser сказал:

Разнообразие в разумных рамках

Извини ,но предлагали. Но упорство в допуск Volvo (наверное он святой или какой-то особенный) никак не пробиваемым остается.Еще раз повторю что в бензиновый двигатель С5 особо не нужно ( C5 это для дизельного DPF). Главное наверно вязкость КВ 100°С - 9-9.2 cSt. A если с учётом небольшого падения вязкости то на + 0.3 cSt больше.

Изменено 28 июля 2024 пользователем apologize

[Pilot6 101]

4 минуты назад, apologize сказал:

.Еще раз повторю что в бензиновый двигатель С5 особо не нужно

Еще раз спрашиваю кто так решил, что "особо" не нужно? На сайте написали продавца масла или еще кто? И еще раз спрашиваю зачем лить другое масло? Вот кто-то решил, что пофиг и написал об этом на сайте. Хорошо. Какой бенефит от того, что залить не то масло? Просто считать себя самым умным или еще какие-то цели есть?

[skorp777 14 291]

Pilot6 если коротко, то цель - расширить границы выбора и не платить лишние деньги только за то, чего на самом деле нет, я про якобы уникальность свойств масла с вожделенным допуском. 

[Pilot6 101]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

если коротко, то цель - расширить границы выбора и не платить лишние деньги только за то, чего на самом деле нет, я про якобы уникальность свойств масла с вожделенным допуском. 

Так в том-то и дело, что выбор и так огромен. Можно за любые деньги взять с допуском. Так что это пустое совершенно.

[Pilot6 101]

И свойства таки есть) Поэтому производители масла и делают специально. Другое дело, что вполне возможно, что это не так уж и важно. Но этого никто достоверно не знает. Поэтому при тех же деньгах просто так лить другое масло, и думать, что обманул кондуктора (купил билет и не поехал) такое себе.

[Pulser 2 892]

31 минуту назад, apologize сказал:

Но упорство в допуск Volvo

У меня лично его нет. Сейчас у меня просто С5 масло. 

[Pilot6 101]

И самое главное. Одно дело решить для себя: лью что попало, главное подешевле. Другое дело советовать другим, кто вообще в этом ничего не понимает безапелляционно заявлять, что вот бери вот это.

 

Не зная в чем заключаются требования допуска, судить о том важен он или нет бесполезно.

Изменено 28 июля 2024 пользователем Pilot6

[apologize 3 439]

2 минуты назад, Pilot6 сказал:

Хорошо. Какой бенефит от того, что залить не то масло?

 

2 минуты назад, Pilot6 сказал:

что "особо" не нужно?

Вы хоть читаете что пишу :

 

9 минут назад, apologize сказал:

C5 это для дизельного DPF

Объяснял же уже , что для того чтобы было одно масло для бензиновых и дизельных двигателей нужно C5. А для бензиновых двигателей во всем мире (кроме Европы) используют ILSAC.

[Pilot6 101]

31 минуту назад, apologize сказал:

Объяснял же уже , что для того чтобы было одно масло для бензиновых и дизельных двигателей нужно C5.

Это откуда такая информация, что C5 именно для этого? И речь вообще не о С5. Они тоже разные бывают ;-)

Изменено 28 июля 2024 пользователем Pilot6

[apologize 3 439]

1 час назад, Pilot6 сказал:

Это откуда такая информация, что C5 именно для этого?

https://oil-portal.ru/acea-c5

[Pilot6 101]

2 минуты назад, apologize сказал:

https://oil-portal.ru/acea-c5

В каком месте этого сайта написано, что ACEA C5 сделано именно для того, чтобы использовать для дизельных и бензиновых двигателей? Да, эта спецификация используется и для тех, и для других, не более того. И уж точно ниоткуда не следует, что "для бензиновых все используют ильсак"

 

Цитата

Включение новых испытаний двигателей VW TDI3 и M271 Evo Sludge Test представляет собой два наиболее значительных изменения в этой категории, обновляя требования к испытаниям в соответствии с современным оборудованием двигателей, включая более широкое использование бензиновых двигателей с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TDGI).

Это видимо не читали.

 

И не надо уводить в сторону). Есть С5 с вольвовским допуском, а есть С5 с VW 508. Это разное масло. Я уж не говорю про ильсак.

 

Всё время выдумываете что-то.

[масленкин 8 575]

какая- то хрень в Теме пошла имхо ..) скоро на личности будем переходить или как  ? может завяжем ?

[apologize 3 439]

19 минут назад, Pilot6 сказал:

В каком месте этого сайта написано, что ACEA C5 сделано именно для того, чтобы использовать для дизельных и бензиновых двигателей?

Вы что сметесь ? Почти в самом начале ,цитирую :

"предназначенные для использования в высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателях малой мощности".