Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sign in to follow this  
torcon

Shell Helix HX8 5W-40 свежее

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

Какие функции молибдена в данном случае?

Как всегда - модификатор трения...

 

Присоединяюсь к вопросу. С одной стороны мало, с другой стороны какой смысл добавлять его как бесполезную присадку.

А что, бывают бесполезные присадки??? :crazy:

По поводу мало - он наверняка трёхядерный от Infineum, т.к. у этой конторы один из спонсоров - Shell. И именно в таком кол-ве (50-90 ppm) он фигурирует во многих маслах от Mobil и Pennzoil.

Кстати, пакет весьма напоминает 5w30 Pennzoil Ultra

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда почему во флагмане его нет, ни в 5 не в 0w40.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда почему во флагмане его нет, ни в 5 не в 0w40.

В НХ8 молибден компенсирует пониженный ZDDP по сравнению с Ультрой 5-40 и особенно 0-40.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Dimmy, ZDDP не такой уж пониженый. стандартно всё.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Dimmy, ZDDP не такой уж пониженый. стандартно всё.

Ну это смотря относительно чего рассматривать. А так - молибден и трение облегчает, что теоретически может сэкономить несколько десятков мл топлива.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Большая доза кальция дает хорошие моющие, но и повышенную зольность. Больше единицы, считаю не есть хорошо для современных моторов.

Фосфора много, в API SN по нему уже не проходит - вред каталикам. В свой мотор не залил бы.

Для Жигулей в самый раз или >10-летних иномарок. =@

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин фигню сморозил. Сороковки по max содержания фосфора не нормируются, только 20-ки и 30-ки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@roxi, так оно API SM, а не SN.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас это масло идет с допуском SN. Вы считаете, что присадки там другие или их меньше?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело не только в количестве.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас это масло идет с допуском SN. Вы считаете, что присадки там другие или их меньше?

Шеллу на АРI как корове на мантию. На некоторых пишут "соответствует SN", на каких-то вообще отсутствует. Их основная линейка имеет МВ229.3 и 229.5, которые легко все API перекрывают.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин да не могут они перекрывать американские стандарты, когда вы уже от глупостей этих избавитесь. Слишком разные они.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот посмотреть бы ещё на его отжиг и если он будет хорошим, то считаю это масло весьма зачётным.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин да не могут они перекрывать американские стандарты, когда вы уже от глупостей этих избавитесь. Слишком разные они.

в чем они другие?)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

@DIman, в топливной экономичности, вязкости, модификаторах трения. Возьми Idemitsu 0W20 или Petro-canada 0W20 и сравни с любым 229.5 5W40 5W30 в экономии топлива. Можно про них сказать что они

которые легко все API перекрывают.

???

 

Я понимаю когда вы говорите износ или срабатывание полимерного - хотя предметных сравнений не было и все чаще видим анализы отработок где 0W20 себя ведет лучше по износу чем 5W40. Но когда вы уже говорите "ВО ВСЕМ!!!" Не могу согласиться. Не может лимузин майбах быть управляемее чем Honda Integra - как бы приятнее в майбахе не сиделось...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×