Масло в ДВС Mazda 6 MPS 350+л.с.

[Plotya59 0]

1) Mazda 6 MPS 350+л.с.
2) L3-VDT с турбиной TD05 от EVO9
3) Заправочный объем масла 5.7л.
4) Г. Пермь, перепады температур от +35 до -35
5) По городу 80%, по трассе 20%, агрессивная эксплуатация по дорогам, драгрейсинг
6) Замена каждые 5тыс.км.
7) Полностью прямоточная выпускная система 
8) Доступны 95% масел на рынке
9) По заводским допускам ACEA A5/B5 и API SL/CF

Прошу опытное и экспертное мнение лучшего масла из соображений цены-качества (так как частая замена) и необходимого состава в масле присадок, для форсированного, теплонагруженного ДВС с прямым впрыском топлива и турбиной.

Раннее эксплуатировал на Shell Helix Ultra 5W-40 (после ухода Shell с рынка стало страшно приобретать масло боясь попасть на подделку)

После перешел на Rosneft racing 5W-40 (не понравилась более шумная работа ДВС и большой угар масла 1литр на 2000км)

Также рассматривал альтернативу в виде ROWE SYNT RSi 5W-40 (по рекомендации друзей с аналогичными ДВС с прямым впрыском и турбинами, BMW, Mercedes,VAG все на Stage2 и Stage2+)

P.S. Знаю что есть много тем по данному ДВС о выборе масла, но они уже устаревшие. Хочется услышать актуальное мнение на момент 2024года. Заранее спасибо.

[Hazy_nsk 3 897]

Zic top 0w40

[avignon 2 560]

57 минут назад, Plotya59 сказал:

После перешел на Rosneft racing 5W-40 (не понравилась более шумная работа ДВС и большой угар масла 1литр на 2000км)

А какой угар был на Shell?

[Plotya59 0]

На Shell в среднем 600-700 грамм на 3000км.

[Дмитрий Сергеевич 0]

Ну и какое масло по итогу выбрали ? На чем ездите ? Что посоветуете? Какой угар ?

[skorp777 14 147]

Дмитрий Сергеевич  а как ТС увидит твой вопрос? Вот ты мой должен увидеть, а он твой- вряд ли...

[Smk86rus 0]

Залил щас лукоил рейсинг 5/50, 1000 км почти проехал, мл 200 долил, двс ковка, турбина бнр 3, 90 процентов педаль в пол. мотор тихо работает. до этого лил тотал рейсинг 10/50 и елф срх 900 5/40. именно по доливу лукоил самый живучий)