Какой уровень моторного масла заливаете?

[lord0478 1 386]

Какой уровень моторного масла поддерживаете в двигателе?

[Projector 7 358]

Только что, Дюпелёк сказал:

А я думал четверть для топлива в зиму

как вариант , но столько топлива лить не должно по идее , если только непосредственный впрыск + автозапуск 

[torcon 81 789]

21.12.2023 в 15:34, lord0478 сказал:

это скорее всего пишут от сильного перелива, как про "кошку в микроволновке" на всякий случай  А то бывают индивидуумы, начнут лить по заливную горловину... 

[FFFFF 41]

21.12.2023 в 21:51, lord0478 сказал:

собираю статистику когда засопливится

2 миллиметра выше максимума и запах горящего масла в салоне . Заливаю при смене 4л. На хлодную ровно половина на щупе , а выше  85гр. получается максимум . Поэтому долил на холодную, один раз гр.250-300 и все, ,сопливит. Теперь только 4л.  и  ни ни .

[fareastwood 9 877]

На древних праворульных Цигнусе и в Тииде масло всю дорогу заливается под максимальную риску на щупе. Самое интересное, что на 2UZ-FE от замены до замены держится на одном уровне около 10 000 км, на HR15DE расход падает до середины щупа, т.е. поллитра на 5000 км.

[Demolition Man 146]

22.12.2023 в 21:29, Projector сказал:

 жалко нет варианта 3/4 , по моему самый оптимальный уровень для тех кто иногда поглядывает за уровнем масла , пришлось выбрать вариант между мин и макс 

Тоже так делаю .

Считаю это очень рациональным подходом .

Кстати , на тлк 100 с двигателем 1 HD FTE , желтая лампа низкого уровня масла загорается , когда в системе не хватает больше 3 литров масла (примерно)

[lord0478 1 386]

На некоторых автомобилях при превышении уровня масла выскакивает предупреждение, видимо неспроста

[vcxz4321 833]

В К7М пол уровня это 3л. Меняю по сезону: зимой выходит 4,5-5ткм, летом 6-6,5ткм. Так проще остатки использовать. Зимние остатки 0(5)W-30 А3 добавляю к лету 10W-40. Получается летняя баклажка делится на два сезона.

[celer 2 780]

21.12.2023 в 17:51, lord0478 сказал:

Normet касательно изобретателя согласен 

получается не страшен перелив в 0,6л, а плесканите еще литрушку, собираю статистику когда засопливится...

На ВАЗ-2106 без защиты картера сломали маслозаборник, ударившись поддоном об камень-долили примерно 1,5 литра и спокойно проехали 200 км, мотор остался сухой, только в вентиляцию картера малость подкидывало.

[celer 2 780]

На старых вазовских моторах классики с блоками старого и нового образца, где масляные щупы были короткий и длинный уровень масла по ним не совпадал-у короткого 2101 (вставлялся в отверстие блока) метка МАХ это было 3,7 литра, а у длинного 2103 (вставлялся в трубку сапуна, как на Ниве)-4,2 литра (емкость сухой системы смазки). Поэтому на лето в моторы с короткими щупами советовали заливать масло выше МАХ миллиметров на 10 для лучшего охлаждения мотора и большего ресурса масла.

[sidor_7 291]

Летом лью максимум, зимой - середка между мин и макс

[Prokaza 6]

Стараюсь держать уровень всегда выше риски МАХ на 2-4 мм (обычно это на разных легковых машинах 200-400 грамм).  

[mihail026 5 632]

15 часов назад, Prokaza сказал:

Стараюсь держать уровень всегда выше риски МАХ на 2-4 мм (обычно это на разных легковых машинах 200-400 грамм).  

От чуть более высокого уровня масла проблем не будет гарантированно, а вот для мотора и масла в этом одни плюсы. Поддерживаю.

[Максим Л. 3 186]

Поставил между мин и макс,но лью в основному 3/4  уровня

(себе) людям когда заливаю лью максимум ровно.

[borey 790]

так как совсем не жрет, а докупать литруху ради отметки максимум это дурачество, заливаю 4л, это выше середины выходит. на прошлом авто входило около 4.8 литра, там не парился и заливал 5 литров.

[djoga_bonita 35]

2 az-fe. Заливаю ровно 4 литра канистру. Уровень практически максимум, немного не доходит.