S-Oil Seven RED #9 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander GT после 11 122км

[Maximusxiii 69]

S-Oil Seven RED #9 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander GT после 11 122км

Масло: S-OIL SEVEN RED#9 5W20 (куплено в autodoc по направлению дистрибьютор)

Автомобиль: Mitsubishi Outlander GT 3.0 2019г.
Общий пробег на одометре: 73 780км
Пробег на масле: 11 122 км
Моточасы:  приблизительно 180мтч
Израсходованное топливо: 1 191 л.
Доливки масла: нет (расход примерно 200мл)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: небольшие отложения видные через горловину. На втором фото протер палочкой от суши.

Автозапуск: нет (прогрев до оборотов ниже 1000 и начало движения) 
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 16 июля 2023 - 1 сентября 2023 (температура от +20 до +45, в среднем +35)
Срок эксплуатации: 1,5 месяца 
Топливо: Бензин Лукойл экто-95
Режимы: трасса 95% (скорость стандартная 130-140 км/ч продолжительное время + периодически до 160-180 км/ч). Средний дневной пробег 800-900 км. Жесткие пробки на ЧМ побережье.
Фильтр масляный: HENGST H97W05
Фильтр воздушный: MAHLE LX4431 (замена октябрь 2022)
Объем заливаемого масла: 4,5л. чуть выше отметки МАХ (по инструкции 4,3л.)Отбор масла: Из картера в ПТ из под воды
Что было до этого масла:

1. 0 - 1372 (март 2019-апрель 2019)                                 заводское

2. 1372 - 3246 (апрель 2019 – июль 2019)                       petro-canada SS 5W30

3.  3246 - 15626 (июль 2019 - август 2019)                     mitsu 0W30 genuine oil

4. 15626 - 17190 (август 2019 – октябрь 2019)               mitsu 0W30 genuine oil

5. 17190 - 21400 (октябрь 2019-март 2020)                          mobil 1 0W20  FE

6. 21400 - 29451 (март 2020-июнь 2020)                              лукойл armortech fd 5w30

7. 29451 - 32508 (июнь 2020-ноябрь 2020)                          mitsu 0W30 genuine oil

8. 32508 - 34900 (ноябрь 2020-май 2021)                             mobil 1 0W20 esp x2

9. 34900 - 45070 (май 2021- сентябрь 2021)                         мобил 1 х1 5W30

10. 45070 - 47727 (сентябрь 2021 – февраль 2022)        shell 0w20

11. 47727 - 55756 (февраль 2022 – май 2022)                wolf 0w20

12. 55756 – 59515 (май 2022 – октябрь 2022)                wolf 5w30 rc

13. 59515 – 61165 (октябрь 2022 – март 2023)               novus 0W20

14. 61165 - 62658 (март 2023 – июль 2023)                   s-oil seven RED #7 5w20

15. Тестируемое масло

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

 

В моем двигателе маловязким маслам быть.

Если бы не небольшие отложения (где нет циркуляции масла), то масло отработало при данных условиях отлично.

[Nickol 1 192]

48 минут назад, Игр сказал:

Я понимаю ...

Ты единственный кто понимает здесь тебя. Это нормалды, когда пропустил прием таблеток от осеннего обострения. А обшаться хочется. Прими, береги здоровье, и всё наладится.

Твой бред не только мне не понятен

08.11.2023 в 10:07, Игр сказал:

Mefistоf примерно 4,5 литра в городе и 5,6 литра на трассе. Чуть больше, но не в два раза.

как ты видишь сам...

08.11.2023 в 11:54, Mefistоf сказал:

5,6 литра при "скорость стандартная 130-140 км/ч продолжительное время + периодически до 160-180 км/ч". Вы серьезно?!

Есть сомневающиеся, что нужно принимать во внимание твои "умозаключения".

 

Ещё вот не понимают твою писанину про расход ...

08.11.2023 в 14:22, знаток сказал:

А это о чём ?

 

Как видишь я не один не понимаю, что ты пишешь.

Всё твоё такое начатое общение со мной,  вместе с тобой я бы отправил

в ...  , но

 

 

Поэтому...

Я тебя не понимать, не надо мне ещё писать.

[знаток 6 621]

38 минут назад, Nickol сказал:

Как видишь я не один не понимаю, что ты пишешь.

Всё твоё такое начатое общение со мной,  вместе с тобой я бы отправил

в ...  , но

Я с тобой общался ?

А, понял. ))

Изменено 13 ноября 2023 пользователем знаток

[Nickol 1 192]

Изменено 15 ноября 2023 пользователем Nickol

[harvad_crash 23]

08.11.2023 в 15:18, torcon сказал:

по поводу моточасов. Да, моточасы не срабатывают масло, их срабатывают режимы эксплуатации, топливо, количество старт-стопов итд. 

Но моточасы позволяют менять масло своевременно. Это анализ как раз хорошо показывает, почему менять масло по количеству топлива ущербный способ. 

• Представьте что вы насмотревшись этого анализа, поменяете это масло через 1200л топлива, только в 100% городе. Масло умрет еще на 700 литрах... А вы будете ездить на убитом масле до 1200 литров.
• А менять масло через 200мч, будет что в городе, что на трассе - срок когда это масло действительно будет сработано. (просто в городе оно откатает 5000км за 200мч, а на трассе 11000км за 200мч.)

Я очень давно рассказываю об этом минусе подсчета по количеству топлива на подобных примерах, надеюсь кто то вдумается и прислушается...  

 

В городе лучше по моточасам. Например 200 мч. 

 

А если трасса то лучше по литрожу. Для себя определил (Прадо 4л) 200л бенза на 1л масла. 

 

Сколько бы не замерял. Если известны такие данные как ср расход топлива по компу. Ср скорость. То данные примерно одинаковые по литрожу и моточасам в зависимости от летнего и зимнего периода. 

 

То есть 200мч примерно выходят 900 литров бенза у праздника как летом так и зимой. Только км разный выходит. В среднем зимой у меня 20 км/в. Летом 30-35км/ч. 

 

Зимой расход 20л. 900/20л 4500км.  4500/20км/ч 225мч. 

 

Летом расход 15. 900/15 6000км. 6000км/30 170-200 мч. 

 

По этому для себя сделал условие, что наступит раньше 900л бенза или 200 мч. То есть зимой я не скатываю 900 литров бенза так как 200мч наступают раньше.  а летом не докатываю 200мч (где то 180мч), так как скатываю бензин раньше.