Перейти к публикации

Mobil1 New Life 0W-40 отработка на VW Polo Sedan после 12800км


Рекомендованные сообщения

так а тут тем с отработками Mobil 0W-40 очень много. Чем интересна именно эта?

1.Интересна тем что нулевка, хоть и в Московской области нахожусь, потому что у Полуседана масляный насос не слишком производительный, по утрам даже при плюсовых температурах гидрики стучат сек. 3, на заводском масле, медленная прокачка, а если подморозит так дольше. 

2.Противоизносный пакет вроде не плохой, люблю поотжигать летом...

3. HTHS для фольксвагена Поло нужен выше 3,5 вроде как, поэтому либо это, либо 0W40 esp

Не думаю что корейцам подойдет

Речь о поло седане, в корейца Мобил 1 х1 лил 5w30

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 у Полуседана масляный насос не слишком производительный

Оффтоп
Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так и не ясно, бор куда делся, в металл внедрился что-ль?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@lexo, считай что он испаряется. ZDDP кстати тоже имеет процент испарения. Двигатель не вакуум ведь :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оно и понятно, что не вакуум. Но и не черная дыра же. В свежем м1 0в40 280 бора, а в отработке + ксенум = 191? А в отработках чистого мобила вообще бор в нуль должен сработаться?!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@lexo, вот примеры сработки бора

150км http://www.oil-club.ru/forum/topic/19324-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-ralliinoi-subaru-impreza-wrx-sti-posle-150km/

6900км http://www.oil-club.ru/forum/topic/18285-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-subaru-legacy-posle-6900km/

7127км http://www.oil-club.ru/forum/topic/16647-ngn-nord-5w30-otrabotka-na-skoda-yeti-posle-7127km/

 

по нему можно даже интервалы смены расcчитывать ;) Типа бор сработался значит щелочное равно кислотное :DD

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зашибись, спасибо. Анализы все неадекватные, то кальций растет, то молибден. Одно стабильно-снижение бора. Но ксенум-то где, молочко, плевок что-ли за такие бабки?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зашибись, спасибо. Анализы все неадекватные, то кальций растет, то молибден. Одно стабильно-снижение бора. Но ксенум-то где, молочко, плевок что-ли за такие бабки?!

Если в предыдущем масле был молибден, то часть его переходит в новое масло через несливаемый остаток.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@lexo, они из реальной жизни просто, движок не стерильный вакуум :)Wald'а послушай.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оффтоп

Оффтоп
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот нормальный же анализ, почему у них тогда ведёт поршневую группу, засирает кольца и подобные приколы?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот нормальный же анализ, почему у них тогда ведёт поршневую группу, засирает кольца и подобные приколы?

Потому что проблема не в масле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот нормальный же анализ, почему у них тогда ведёт поршневую группу, засирает кольца и подобные приколы?

Потому что двигатель - говно .

Завален под углом ,  сам изначально маленький ,  а объём 1.6 догнан за счёт хода поршня ,  соответственно - шатуны гигантские со всеми вытекающими траблами.

 

Ну и люди ездят по 15 000 км по пробкам и любят залить чего "погуще" ,  что бы "плёнка толще"  и прочий идиотизм.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне сейчас эта тема очень актуальна и интересна, как машина прошла 100 т на этом масле, такое же хочу лить, либо esp с аналогичной вязкостью

нет в ЕСП никакого смысла по сравнению с NL

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот нормальный же анализ, почему у них тогда ведёт поршневую группу, засирает кольца и подобные приколы?

на других маслах и другие режимы эксплуатации.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...