S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 свежее

[torcon 81 707]

S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 свежее за анализ спасибо Nemo1980, oilclubman, elvis, Golfreef, Andysibir, Inzhener, Любознательный, Nemo587, Andysibir, and2949.

Масло закупал в емексе у поставщика SPET.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость масла соответствует SAE 10W-30. Масло крепкое, в нем много базы и мало загустителя - это плюс. Для перехода на лето шикарный вариант. А где-нибудь на Кавказе или Краснодарском крае, можно и зимой. До -25С спокойно...

2) Щелочное число 6.65 - низкое, это масло для 5000-7000км в японца корейца. Не нужно его пытать большими интервалами, это масло для частых смен.

3) Зола сульфатная = 0,71% - красноречиво говорит о том, что пакет присадок у S-Oil Seven самый современный. Дает мало золы. Что благоприятно для моторов с прямым впрыском, да и вообще любого мотора, ибо зола это ненужные отложения...

4) ОЧЕНЬ хорошая температура вспышки масла = 245С - масло термостабильно при высоких температурах, не склонно к угару. 

5) NOACK испаряемость масс, угар = 4.4% - рекордно низкий! Говорит о том, что здесь применили высоковязкую базу VHVI-8, с хорошей термостабильностью. 

6) Температура застывания -37С - нормально для 10W-30... 

7) Содержание серы = 0,278% - для этого пакета присадок такое содержание норма, сера не от базового масла, а от пакета присадок. 

8) Рецептура Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Большой пользы он не дает, вязкость у масла высокая, и она стоит во главе... Просто этот пакет присадок универсален и также используется для 5W-20, 0W-20, 5W-30 - в таких маслах молибден пригождается лучше. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор сукцинимидный дисперсант - удерживает загрязнения во взвеси. Магний + кальций - моющая нейтрализующая присадка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В современном понимании, это даже не полусинтетика. Это гидрокрекинговое 10W-30, которое в праве называтся Fully Synthetic, что и написано на банке. Очень хорошая термостабильность при высоких температурах - вспышка 245С. NOACK=4.4% вообще рекорд среди таких масел - низкий расход на угар. Для тех кто ищет на лето дешевое, качественное и мало-угорающее масло - обратите на него внимание. Чистое на отложения, за счет уменьшенного содержания полимерного загустителя. Современный пакет присадок, с малой золой. Все перечисленное в совокупности дает чистоту работы масла в двигателе. Подходит доля любого современного двигателя, где мануалом требуется API xx ILSAC xx-x.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

E108307 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 1Lx12

E108308 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 4Lx4

E108309 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 20L

E108310 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 200L

[torcon 81 707]

в общем пацаны скидывались на #7 но каким то образом я все таки перепутав заказал #9. Может емекс подмену подсунул и я жамкнул на нее, когда #7 не было. 

В общем мой косяк друзья - каюсь. Буду заказывать #7 заново и делать ей самостоятельно анализ. Найти бы только его. 

[torcon 81 707]

теперь понятно как я его заказал, #7 нигде литрух нет, на озоне только 4 л.

[Andysibir 1 098]

А меня RED #9 вполне устраивает, вместо #7  и не считаю косяком. 

[Andysibir 1 098]

Смотрю уже который анализ S-Oil-a - всё чётко как в аптеке по каждому маслу. 

[torcon 81 707]

Andysibir 7ка просто еще дешевле, возможно тоже самое но на 2й группе, ик будет просто пониже 0.94 и все. В общем ребята найду литруху переделаю за свой счет, еще раз извините, система иногда дает сбои... 

[Andysibir 1 098]

2 минуты назад, torcon сказал:

Andysibir 7ка просто еще дешевле, возможно тоже самое но на 2й группе, ик будет просто пониже 0.94 и все. В общем ребята найду литруху переделаю за свой счет, еще раз извините, система иногда дает сбои... 

по мне так не надо ничего переделывать. Ну сделали #9 и тоже отлично ведь.  И так понятно, что с С-Ойлом всё нормально и чётко без сомнений в качестве. 

[Vitaliyyy 183]

В дизель с сажевым на лето пойдет это масло?

[biguxa 4 789]

57 минут назад, torcon сказал:

Буду заказывать #7 заново и делать ей самостоятельно анализ.

Спросить может бенифициаров анализа?

#7-ки уже и в продажи скоро возможно и не будет, зачем она?

Это SP....всё нормально, думаю никто против не будет.....и тратиться не надо на старьё...

[and2949 7 625]

24 минуты назад, torcon сказал:

 переделаю за свой счет

тоже считаю, что не нужно. Понимание о масле есть, а 7-ка это или 9-ка, особой роли не играет

[Nemo587 157]

Ну я например именно на анализ девятки и скидывался.Когда начинали сбор все сами путались кто что хочет и артикулы разные пихали. Ждём описание)

[AleksFreeman 1 524]

21 минуту назад, Vitaliyyy сказал:

В дизель с сажевым на лето пойдет это масло?

Если давка хорошая и желательно не больше 600 нм пойдёт, уже был пример и анализ с дизеля на 0w-20… на практике 10w-30 на 2 группе (минералка) отлично отрабатывают в дизеле летом, использовал xteer ci4 корейское масло.

[Lobshter 1 043]

sanchell , если вы ИК спектре понимает, скажите что по дисперсантом. Для дизеля это главное, чтоб не бегать не менять масло через 200-250мч.

36 минут назад, Vitaliyyy сказал:

В дизель с сажевым на лето пойдет это масло?

Смотря какой интервал и смотря как ая вязкость по заводу требуется.

[AleksFreeman 1 524]

5 минут назад, Lobshter сказал:

если вы ИК спектре понимает, скажите что по дисперсантом. Для дизеля это главное, чтоб не бегать не менять масло через 200-250мч

Я не стремлюсь выжимать все соки из масла. Думать раз масло дорогое и выкатывать его в щи, такое себе))).

[Любознательный 5 754]

torcon как по мне, так не нужно новый делать!