Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
torcon

Amtecol Super Life 9000N 0W-30 свежее

Рекомендуемые сообщения

Amtecol Super Life 9000N 0W-30 свежее

 

Amtecol Super Life 9000N 0W-30.pdf

Amtecol-Super-Life-9000N-0W-30.jpg

 

ИК спектр Фурье http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__194387

 

1) Бор противоизносная присадка

2) молибден антифрикационная присадка

3) Противоизносные присадки ZDDP (цинк фосфор) стандартно для американо-азиатских масел.

4) Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция 2100ppm.

5) Щелочное стандартно для таких масел 7.8

6) Малая зольность 0.8

7) Очень мало серы в масле 0.168

8) Температура застывания -46С (по заграничным методам измерения около -48С -50С)

9) NOACK 12 - что средне.

12) CCS 5500 что для -35С очень неплохо.

 

В общем за свои деньги что предлагает представительство Amtecol Россия - масло неплохое. Бонусом идет то что для России положили немного эстеров, получилась этакая Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 только с улучшайзером.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

0900000300946 - Amtecol 9000N 0w-30 0.946L

0900000303785 - Amtecol 9000N 0w-30 3.79L

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Масло на том же пакете: kixx-neo-0w-30и вот:-motul-eco-lite-0w-20

Изменено пользователем skorp777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сказать "том же" будет преувеличением, у большинства "нулёвок" пакет сходный.

 

Отличительные черты этого масла - очень приличный индекс вязкости, рекордное отношение TBN к TAN, экстремально низкое содержание ZDP, эстеры. Короче говоря, интересное масло.

 

ЗЫ

 

ZDP всё же не экстремальное - у Xado 504/507 и NGN Emerald ещё меньше.

Изменено пользователем GReY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Брым очередное нечто :spiteful: (блин слов нет ).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Масло как для меня сделано. Но смущает низковатый TBN, а у меня зимой моточасов много. Зато радует изначально низкий TAN. Можно предположить, что они дольше будут идти навстречу друг другу. Опять же эстеры зимой - чем может обернуться? Зачем производитель добавляет эстеры в зимнее масло, если знает, что высока вероятность обводнения?

Да ничем эстеры зимой не обернуться(ничего критичного я думаю не случится),тем более небольшое количество-я бы ещё сыпнУл пару раз по столько,и даже бора после этого можно не добавлять)))А вот не стекающее масло на холодном пуске-самое то.В любом случае при такой вкусной цене по которой его сейчас продают брать можно не задумываясь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

эстеры зимой как раз дадут прилипание к металлу масла, пока в картере густые сгустки не допустит износа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

эстеры зимой как раз дадут прилипание к металлу масла, пока в картере густые сгустки не допустит износа.

С прилипанием всё понятно, моё сомнение в другом. Поскольку эстеры чувствительны к воде, а при зимней эксплуатации этой влаги в двигателе образуется больше и чаще, то как будут чувствовать себя эстеры в двигателе при зимней эксплуатации? Или вода эстерам не помеха?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С прилипанием всё понятно, моё сомнение в другом. Поскольку эстеры чувствительны к воде, а при зимней эксплуатации этой влаги в двигателе образуется больше и чаще, то как будут чувствовать себя эстеры в двигателе при зимней эксплуатации? Или вода эстерам не помеха?

Где-то читал про цифру в 10%. Что если эстеров не более 10% то проблем с обводнением масла не возникает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@igork здесь это оффтоп, до тебя задавали такой вопрос многие предки,но ответа так и не нашли. Факт такой отработка показывает содержание воды но ничего криминального с маслами в содержании которых эстеры не найдено. Второй факт в том что практически все производители во многие масла их добавляют. Даже в Heavy duty масла и видимо не видят в этом проблемы.

 

давай не будем об этом здесь есть соответсвующие темы ушедшие вниз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Amtecol Super Life 9000N 0W-30 свежее

 

ИК спектр Фурье http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__194387

Говорит о том что в масле есть эстеры около 5%, основная база гидрокрекинг, возможно немного ПАО.

 

В общем за свои деньги что предлагает представительство Amtecol Россия - масло неплохое. Бонусом идет то что для России положили немного эстеров, получилась этакая Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 только с улучшайзером.

 

Уточнил состав Amtecol 9000N 0w-30 у производителя. Не хотел сообщать, но немного неправильный вывод сделали по спектру.

-------------------------------

Dear Vadim,

For the 9000N line, we did have 5% of PAO and more than 10% of Group V Esters, which is a lot better for the oil.

 

Thank you, Jack

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Amtecol, спектр не врет Вадим на счет эстеров - если там их 5% то так и кажет :) И американец мне уже ничего не докажет. А вот ПАО 5% действительно спектром не ощутишь, разве что эталон иметь с точно такой же базой только без пао. Ну я с тобой уже говорил об этом.

 

Да нормально, роли большой 5 или 10% не играет - во многих американцах этого вообще нет - а тут есть... Я удалил свой диагноз на счет 5% из шапки темы, если вам кажется что это неверно и подлежит сомнению. Пусть так и будет - я не судья раскладывать камешки по весам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

то как будут чувствовать себя эстеры в двигателе при зимней эксплуатации? Или вода эстерам не помеха?

Не проблема. В валволине 0w40 эстеров около 10%, катал прошлую зиму (8 000 км), воды в масле не было. Вязкость не просела.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не проблема. В валволине 0w40 эстеров около 10%, катал прошлую зиму (8 000 км), воды в масле не было. Вязкость не просела.

Около 30% их там. Т.е. 1/3 почти. Сравните его график (под 7-ку пик) и проверочный график - 20% состава дают пик между 4 и 5.

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=10353

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=10342

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

смотрю здесь вязкость при 100 С намеряна 11,35, а на сайте заявляется 10,7 - что для американских масел обычно ближе к истине  http://amtecol.ru/product/maslo-amtecol-0w30-4l-super-life-9000n-full-synthetic-motor-oils

в принципе не принципиально, просто для допусков ильсак / дексос1 / форд / а1/а5 как бы действительно 10,5, а 11,5 - это уже С3 и дексос2 получается...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@espes, да тоже всяко бывает, вот Dexos1 с высокой вязкостью при 100С - наверное такой замес просто... 

post-2-0-50685100-1444794796_thumb.jpg

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20068-lukoil-genesis-glidetech-5w-30-svezhee/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да скорее всего да, конкретный замес, а в идеале должно быть 10,5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×