Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 440]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Максим Л. 3 279]

35 минут назад, Павел-1966 сказал:

сразу совсем другой температурный режим: почти всю дорогу температура масла держалась на 105°. Вот пример, почему «гонщикам» (я к ним не отношусь, только изредка по необходимости) надо лить SAE 40 и на густой или даже PAO базе.

Ну почему? Это от мотора зависит. Вполне есть состояние мотора когда и 30-ка нагретая до 105 гр будет в масть. Просто вы , да как и я мануальщики. А так возможны варианты.

[Павел-1966 2 440]

48 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Но ведь, это только личные ваши страхи, ничем не подкреплённые документально, к примеру лаб. анализами на разных SAE. Разве не так? 

Не страхи, а рациональное мышление. Не вижу оснований заливать в свой автомобиль не рекомендованные вязкости масел. Ради чего? Ради похвалы веретёнщиков и прочих иррациональных и сомнительных оснований? Вам надо, вы и подкрепляйте документально и проводите на своём автомобиле анализы на разных SAE

[Дмитрий_ 5 449]

7 минут назад, Павел-1966 сказал:

Не страхи, а рациональное мышление. Не вижу оснований заливать в свой автомобиль не рекомендованные вязкости масел. Ради чего? Ради похвалы веретёнщиков и прочих иррациональных и сомнительных оснований? Вам надо, вы и подкрепляйте документально и проводите на своём автомобиле анализы на разных SAE

Удивительный подход к вязкости масла и как та или иная вязкость масла отыграет при определённых температурных режимах. 

[Павел-1966 2 440]

Дмитрий_ , а мне непонятно ваше удивление. С учётом вашего стажа в Ойл Клубе, знать такие базовые понятия как зависимость вязкости масла от температуры вы должны. А уж что там, и как, и у кого отыграет, я с интересом посмотрю со стороны.

[Дмитрий_ 5 449]

1 минуту назад, Павел-1966 сказал:

С учётом вашего стажа в Ойл Клубе, знать такие базовые понятия как зависимость вязкости масла от температуры вы должны.

Так знаю, поэтому и пишу так) 

[Павел-1966 2 440]

Дмитрий_ , тогда ответ выше. Последнее предложение.  

[Дмитрий_ 5 449]

13 минут назад, Павел-1966 сказал:

Дмитрий_ , тогда ответ выше. Последнее предложение.  

 

Не, ну раз в мануале именно для вашего автомобиля нет 5-30, тогда только так 5-40 и ПАО) 

Изменено 10 июля пользователем Дмитрий_

[Skif_tlt 11 498]

41 минуту назад, Павел-1966 сказал:

Не вижу оснований заливать в свой автомобиль не рекомендованные вязкости масел

Это какие, например?

[Павел-1966 2 440]

3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Это какие, например?

Опять, снова, здорово! Мы столько раз в этой теме приводили эту табличку зависимости рекомендованной вязкости масла от температуры окружающей среды, что мне уже внутренне претит толочь воду в ступе.

[Дмитрий_ 5 449]

2 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Опять, снова, здорово! Мы столько раз в этой теме приводили эту табличку зависимости рекомендованной вязкости масла от температуры окружающей среды, что мне уже внутренне претит толочь воду в ступе.

 

Этой таблички лет так очень много) когда масла были не лучшего качества в балансе) 

Она всё кочует оказывается) 

Изменено 10 июля пользователем Дмитрий_

[Павел-1966 2 440]

Дмитрий_ , эта табличка из Руководства по эксплуатации автомобиля Лада Гранта издания 25 марта 2024 года. И не надо считать инженеров АвтоВАЗа идиотами. В этой теме мы уже обсуждали, как ВАЗ какое-то время назад начал лить тридцатку на конвейере. А когда пошёл поток гарантийных ремонтов двигателя, сдал взад обратно и сейчас успешно льёт Rosneft Magnum Maxtec 5W-40. У них есть статистика по рекламациям, а у меня мой дорогой (по сравнению с уровнем моих доходов) автомобиль. Поэтому, экспериментируйте на своём, а я с компьютерного кресла понаблюдаю иногда с интересом, иногда с попкорном.

Изменено 10 июля пользователем Павел-1966

[_AI_ 3 051]

9 минут назад, Павел-1966 сказал:

Опять, снова, здорово! Мы столько раз в этой теме приводили эту табличку зависимости рекомендованной вязкости масла от температуры окружающей среды, что мне уже внутренне претит толочь воду в ступе.

вы ей верите? (доверяете?)

[Павел-1966 2 440]

_AI_ , не имею оснований не доверять официальным рекомендациям производителя.  

[Дмитрий_ 5 449]

19 минут назад, Павел-1966 сказал:

эта табличка из Руководства по эксплуатации автомобиля Лада Гранта издания 25 марта 2024 года. И не надо считать инженеров АвтоВАЗа идиотами.

Инженеров таковыми не считаю. 

Считаю таковыми тех, кто такие таблички загружает в мануал, а это точно не инженеры АвтоВАЗа делают. 

Вы поразмыслите немного про масла, вязкость и их температурный диапазон и всё встанет на свои места про 5-30 и плюс до 25 градусов) Почему Вы не хотите это учитывать в современных маслах, для меня загадка. 

[Дмитрий_ 5 449]

Один из молодых инженеров АвтоВАЗа, который был, мой племянник, так получилось)