Areol Max Protect F 5W-30 свежее

[torcon 85 055]

Areol Max Protect F 5W-30 свежее за анализ спасибо официальному представителю Areol.

Масло тестировали официальные представители.

Масло заявлено как: ACEA A5/B5; API SL/CF; Ford WSS-M2C913-D; Renault RN0700; Jaguar Land Rover STJLR.03.5003.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10,20 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт у масел 5W-30 A5/B5, что обеспечивает надежный баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 163 - невысокий, что странно, т.к. при аналогичных вязкостных параметрах у того же Лукойл Люкс 5W-30 ИВ традиционно был в районе 175 (видимо, вот оно - преимущество гр. 3+ над просто 3 гр.)

4) Щелочное число = 9,78 мг КОН/г - достаточно высокий результат, что говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного масла

5) Кислотное число = 2,62 мг КОН/г - нормально для полнозольного продукта: есть запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,09% - хороший результат для полнозольного масла благодаря рецептуре Infineum

7) Температура вспышки в о.т. = 228С - хороший результат, который говорит о том, что  масло термостабильно при высоких температурах 

8) Испаряемость масс NOACK = 11,5% - для маловязкого масла 5W-30 это нормальный результат, к повышенному угару масло не склонно

9) Температура застывания = -45С - очень хороший результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 4260 мПас - отличный результат, с запасом укладывающийся в требования SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,201 - серы мало, что говорит о чистых базовых компонентах и современном пакете присадок 

12) Пакет присадок Infineum P6660. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка. Моющие присадки на основе соединений Кальция + сукцинимид Бора в роли беззольного дисперсанта. 

 

Вывод: перед нами отличное масло уровня А5/В5 на рецептуре Infineum под спецификации Ford 913-D и Renault RN0700. Такие продукты демонстрируют высокий уровень защитных, моющих, энергосберегающих и низкотемпературных свойств. И ресурс тоже обеспечен достойный. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

5W30AR015 - Areol Max Protect F 5W-30 1L

5W30AR016 - Areol Max Protect F 5W-30 4L

5W30AR017 - Areol Max Protect F 5W-30 5L

5W30AR044 - Areol Max Protect F 5W-30 20L

5W30AR045 - Areol Max Protect F 5W-30 60L

5W30AR046 - Areol Max Protect F 5W-30 205L

[torcon 85 055]

Благодетель какова вероятность на улице Москвы встретить динозавра?

Вероятность 50%! Можно встретить, а можно не встретить!  

[Leinich 86]

07.05.2023 в 19:28, Евген48 сказал:

Это я в курсе, тут вопрос был "возможно на другом заводе" некоторые позиции.

Вроде как моторка De Oliebron, трансмиссия Vroman NV

[Den2537 0]

Подойдет данное масло для ренж ровер спорт 3.6 TDV8?

[torcon 85 055]

Если рекомендуется 913D, то да, нормальное масло.

[Den2537 0]

30 минут назад, torcon сказал:

Если рекомендуется 913D, то да, нормальное масло.

Рекомендуется допуск А5, выбираю между ним и VALVOLINE SYNPOWER FE 5W-30 ENGINE OIL, склоняюсь ко второму) 

[torcon 85 055]

Valvoline хороший выбор, стабильный по качеству. Areol подешевле, лучше цена/качество. Его тоже серьезный завод разливает, хотя был один раз косячок с вязкостью помню. 

[Den2537 0]

23.05.2024 в 05:18, torcon сказал:

Valvoline хороший выбор, стабильный по качеству. Areol подешевле, лучше цена/качество. Его тоже серьезный завод разливает, хотя был один раз косячок с вязкостью помню. 

Развейте сомнения), многие говорят что для дизеля, в моем случае это 368TD - нужно лить масло вязкостью 20W50, при заводских характеристиках 5W30, какие мысли на данный счет?)

[torcon 85 055]

О пролетарский аллах, когда же это закончится?  Это ортодоксальные гуталинщики плетут свои сети, что бы поймать очередную непромытую жертву и высосать из нее мозг. Не поддавайтесь. Слушайте инженеров что создали ваш двигатель. Да они не святые, подвластны мохнатой руке капиталистического рынка, но никто зла и выхода из строя вашему двигателю точно не желает.

[Styler 2 580]

16 минут назад, Den2537 сказал:

Развейте сомнения), многие говорят что для дизеля, в моем случае это 368TD - нужно лить масло вязкостью 20W50, при заводских характеристиках 5W30, какие мысли на данный счет?)

Многотоннажные дизеьные грузовики ездят на 5W-30 - 15W-40. А самые новые - на 5W-20. Ну куда вам 20W-50?

[Den2537 0]

33 минуты назад, Den2537 сказал:

Развейте сомнения), многие говорят что для дизеля, в моем случае это 368TD - нужно лить масло вязкостью 20W50, при заводских характеристиках 5W30, какие мысли на данный счет?)

В полоть даже 10W60

[Михаил317 3]

в subaru ej253 нормально это масло? на 5-7 тыщ хватит

Изменено 7 августа 2024 пользователем Михаил317

[torcon 85 055]

Михаил317 отлично, более крепкий вариант рекомендуемого вам API ILSAC. (в плане загустителя, моющих нейтрализующих, противоизноски)

[Михаил317 3]

torcon спасибо