Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Масло: Valvoline Synpower 0w-40, Спецификации;

Автомобиль: 1,8 TSI CDAA + 7DSG;

Общий пробег на одометре: 15000 км.;

Пробег на масле: 6 000 км.;

Доливки масла: доливка не производилась. Уровень масла, визуально, по щупу, не менялся от замены до замены;

Присутствие отложений в двигателе ДО: отложения отсутствуют;

Автозапуск: не использовался;

Предпусковые подогревы: не использовались;

Сезон эксплуатации: весна - начало лета 2013;

Срок эксплуатации: 3 месяца. 27 марта - 22 июня 2013;

Топливо: Лукойл 95 Евро класс 5. Киришиавтосервис 95 класс 5. Статойл 95 класс 4-5. Топливо указано по мере убывания объёмов использования;

Режим эксплуатации: 70% трасса, город - 20%, пробки - 10%;

Фильтр масляный: Mahle;

Фильтр воздушный: Оригинальный фильтр с завода;

Объем заливаемого масла: 4,8 литра;

Отбор масла: слив из картера. Средняя часть отработки в новую полиэтиленовую бутылку 1 л.;

Что было до этого масла: 0-3000 км. - заводское noname масло, 3000-9000 км. - Shell Helix Ultra 0w-40. Промывка масляной системы не осуществлялась;

Дополнительно: двигатель - сток. Допуск vw502 был выбран моим решением, после чтения сервисной книжки и общения с горячей линией Seat.

Анализ свежего Valvoline 0w-40

post-4055-0-18513700-1372433128_thumb.jpg

Изменено пользователем Darkwing Duck
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Я хотел сказать, что в отличии от visco 7000 это масло уже 3 раза не облажалось.

Оно не то чтобы не для лета, просто его конёк-зима!

Обратите внимание, что даже в описании для блондинок Synpower 0w40 позиционируется как масло для средних интервалов, а 5w40 для сверхлинных. Думается скоро ABC порадует нас летним анализом оного.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проехал стандартный для меня маршрут в 600 км. на Shell Helix Ultra 0w-40, залитом после Valvoline. Сделал одну заметку для себя, скорее субъективную, при обгонах, когда dsg7 раскручивает мотор до 5-6 тыс. оборотов, движок стал отчётливо слышен. На Valvoline такого не замечал. Хорошо это или плохо, я сказать не могу. Констатирую отличительную особенность. Расход бензина по трассе не изменился.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Darkwing Duck, Шелл изначально погуще. Думаю причина в этом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...