Olipes Averoil Titanium 5W-30 C4 свежее

[torcon 83 312]

Olipes Averoil Titanium 5W-30 C4 свежее за анализ спасибо Северянину.

Анализ проводил официальный представитель Olipes.

Масло заявлено как: API SN/CF, MB 226.51/229.51, ACEA C4 (Level C3) compatible con ACEA C1, Renault RN0720 y Ford WSS-M2C913D.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

7107490 – Averoil 5W30 Titanium C4 (API SN/CF, ACEA C4), 200 л

7107405 - Averoil 5W30 Titanium C4 (API SN/CF, ACEA C4), 5 л

[BECHA 1 078]

1 час назад, MuxauJI сказал:

Вообще за 5л Асеа с4 3800 в емексе не сказать что дорого

в каком %% автомобилей требуется этот С4 и ниже нини?

по мне так за 4000 за канистру есть из чего выбирать

[torcon 83 312]

масла ACEA C4 реально дорогие. В основном это для автомобилей Renault-Nissan с турбодизелем и сажевым фильтром. RN 720. Это масло для них дешевое, если сравнивать с тем что есть на рынке..

[Северянин 1 695]

3 минуты назад, Сергей Васильевич сказал:

Северянин  в рабочую лошадку наверно можно, в свой Фьюжик - ни за что!  

ну в свой каждый сам решает, конечно что лить.

А так этот Транзит уже прокатился один интервал на Neste Pro С4 5W-30, анализа не было, а так всё нормально, уровень на месте, доливки не потребовалось.

[torcon 83 312]

Это кстати новая вариация пакета C4, до этого они нам попадались в основном на кальции, или на магнии как Neste C4 5W-30. А это прям на кальции + магнии пополам. 

[MuxauJI 1 682]

BECHA правильно рено ушёл из России, пусть и свою технику забирает... 

[oilclubman 569]

25 минут назад, BECHA сказал:

в каком %% автомобилей требуется этот С4 и ниже нини?

по мне так за 4000 за канистру есть из чего выбирать

В дизельные Дастеры требуется, прочие Рено с Мерседесами.

Все как всегда: туда надо лить 4,5 литра, а большинство производителей масло ACEA C4 заливают в 4-литровые канистры.

Это где-то там оно по 4000 за канистру, а на форуме по 3000 за 5 л. Что, в принципе, ок. Но на титан опрокинули, даже кастрюлевского 1 ппм нету.

Изменено 7 марта 2023 пользователем oilclubman

[BECHA 1 078]

17 минут назад, torcon сказал:

RN 720. Это масло для них дешевое, если сравнивать с тем что есть на рынке..

если уж выбирать масло RN720 то надо выбирать из тех, кто имеет этот допуск ане соответствует ему. есть этот список?

[mefistofel3042 2 253]

19 минут назад, MuxauJI сказал:

BECHA правильно рено ушёл из России, пусть и свою технику забирает... 

..

..мне свою реноху старенькую куда сдавать? 

Продуктовую корзину дадут, или только значок 'молодец помог чему то там'?

[torcon 83 312]

BECHA будешь верить Газпромнефти ввиду написанного? 

[BECHA 1 078]

10 минут назад, oilclubman сказал:

В дизельные Дастеры требуется, прочие Рено с Мерседесами.

хм... интересно а что льют в дизельные грузовики этих фирм с теми же нормами по экологии? наверно не по 4000р за 5л масла? или там экология как-то по-другому обеспечивается?

[BECHA 1 078]

2 минуты назад, torcon сказал:

будешь верить Газпромнефти ввиду написанного? 

почему бы и нет?

 

нужен конечно список масел от самого рено, вроде как VW выпускает. 

[torcon 83 312]

BECHA нет у них пакетов, они либо прекращают выпуск масла как честные самураи либо производят на китайских пакетах. Списков в онлайне у Рено нет, они просто раздают сертификаты по каждому продукту и производитель если хочет вывешивает их на сайте.

 

Но вообще для меня лично вопрос допусков закрыт, когда я вижу анализ масла. Там намного больше информации которой можно доверять, чем в доверительные грамоты. 

[Dori@n127 30]

Как вариант для реновского к9к...

[Игорь Лахта 2 222]

1 час назад, prv21 сказал:

Стринги!!

Даже заливать страшно

Чего страшного-то? 

Масло европейского производителя с историей и репутацией. , 100% не палёное, прямые понятные поставки.

Что в вашем понимании тогда не страшно?)

 

Я б себе не задумываясь лил, будь оно вязкостью поменьше.

[Сергей Васильевич 3 153]

... с историей аж с 1993-го,  куда там Valvoline, Eni-Agip курит в сторонке.