Kixx G1 0W-20 API SP свежее

[torcon 84 501]

Kixx G1 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам and2949, Nonconfo, Spielhur, vityast, skorp777, elvis, Sanlis, Dmitrii.lg, likeivan, Andysibir, FenixDv, nhj, Shuran, Nemo1980, Alexey2la, fareastwood, mkuzminov.

Образец для анализа закупал в емексе у поставщика NLEI.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

1). Вязкость масла , при 40С=47,35 и 100С=8.79, нормальное в рамках класса. Золотая середина между экономичными и защитными свойствами.

2) Щелочное число = 7,39мг КОН - среднее, но достаточное для коротких интервалов смены 5-7.5тыс км. Катать больше в тяжелых условиях эксплуатации, когда 100% город - не советую. 

3) Зольность сульфатная = 0,79% - зольность низкая. Масло современное API SP, сберегает прямовпрысковые моторы от отложений. Двигатели турбо-GDI от детонации LSPI. Современные катализаторы от зольных отложений.

4) Температура вспышки = 225С - хорошая, как для 0W-20.

5) NOACK = 11% = для 0W-20 API ILSAC на гидрокрекинге, это стандартный результат.

6) Температура застывания -50С – отличная, но масло все равно для эксплуатации в европейской части России, на юге Сибири и Урала (Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Челябинск итд) так же, но вот на севере Салехард, Якутия, где -40С -50С лучше масла на гидрокрекинге не заливать. Застынут ночью.

7) Сера = 0,180% - минимальная. У Кикс отличная база с низким содержанием серы. Ну и современный пакет присадок. 

8) Пакет Chevron Oronite [поправка torcon]. Это актуальный пакет со стандартами API SP; ILSAC GF-6. Он содержит органический молибден снижающий коэффициент трения. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как дисперсант. И детергенты на основе магния и кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод. Кикс G1 0W-20 SP является очень сбалансированным продуктом, в тч для круглогодичного использования. Современный пакет присадок от Chevron Oronite [поправка torcon], чистейшее базовое масло, богатый поэлементно пакет. Хорошая текущая цена  в розницу- от 2400 рублей за 4л. (описание Elrus)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L2150AL1E1 - Kixx G1 0W-20 API SP 1L

L215044TE1 - Kixx G1 SP 0W-20 4L

L2150D01E1 - Kixx G1 SP 0W-20 200L

[IvanRND 3 039]

5 часов назад, and2949 сказал:

Я вот не переживаю ездить на двадцатке, у меня на Прадике при 170 км/ч 2500 оборотов. И так еду часами по трассе, не напрягая движок. При обгонах только крутится, но обгоны быстро происходят.

я бы даже не думал и лил бы 20ку в таких режимах.

Скрытый текст

Но 45 кобыл и 500-600кг груза на 6000-7000 оборотах...что-то я очкую Славик(с)

 

[Sour 1 586]

6 часов назад, and2949 сказал:

Я вот не переживаю ездить на двадцатке, у меня на Прадике при 170 км/ч 2500 оборотов. И так еду часами по трассе, не напрягая движок. При обгонах только крутится, но обгоны быстро происходят.

температура масла зависит не столько от оборотов, сколько от мгновенного расхода топлива.

К примеру, если с горы спуститься с закрытым дросселем на передаче при оборотах 5 тыс. масло будет куда холоднее, чем шпарить за 150 км/ч с оборотами до 3 тыс. Ещё на температуру масла влияет объём заливаемого масла - чем больше литров, тем ниже температура

[loljeene 68]

53 минуты назад, IvanRND сказал:

я бы даже не думал и лил бы 20ку в таких режимах.

  Скрыть содержимое

Но 45 кобыл и 500-600кг груза на 6000-7000 оборотах...что-то я очкую Славик(с)

 

Скрытый текст

 

А зачем насиловать и себя и машинку? 

Или это все ради эксперимента?

Интересуюсь как бывший владелец турбозажигалки литровой. На трассу я бы на ней не поехал

 

 

[Dmvdm 532]

20 часов назад, Golfreef сказал:

богиня с ногтями в цвет канистры, я уже заволновался что лаки кончились

Не надо волноваться, а надо просто скинуться дополнительно на лак для канистры....

[IvanRND 3 039]

23 минуты назад, loljeene сказал:

  Скрыть содержимое

 

А зачем насиловать и себя и машинку? 

Или это все ради эксперимента?

Интересуюсь как бывший владелец турбозажигалки литровой. На трассу я бы на ней не поехал

 

 

Скрытый текст

У меня не один авто, а двор не резиновый. Иногда приходится везти груз объемный, иногда на отдых еду с велосипедами(полностью в салон заходят без разбора) иногда стройматериалы, удобрения и прочие вещи(чтобы понимание было - 14 европаллет стопкой заходят в салон). В городе парковаться одно удовольствие, в пробках протискиваюсь там- где все остальные не могут, разворачивается чуть ли не на месте, простая как три копейки,  есть автомат, кондер, усилитель. Стоит в 2 раза дешевле газелей/соболя/ларгус, а вмещает больше, чем тот же ларгус и при этом короче в размерах. В городе спокойно держится в потоке, на трассе всё грустно.

 

 

[Sanlis 1 550]

А не Chevron ли пакет?

[rnd_61 15]

22 часа назад, Spielhur сказал:

Густая 0-20, прям 5-20, но зимняя, при этом доступная по цене и без шалостей с Ричфулами.

Вообщем, с маслом в G4FG я определился, корейское.

а чем плох ричфул? 

[Spielhur 343]

1 минуту назад, rnd_61 сказал:

а чем плох ричфул? 

тем, что его в долгую никто не знает, а те кто его использует рисуют допуски как хотят.

[rnd_61 15]

а тут щелочное было сильно ниже 

:(

 

[rnd_61 15]

3 минуты назад, Spielhur сказал:

тем, что его в долгую никто не знает, а те кто его использует рисуют допуски как хотят.

а кто у нас на ричфуле? синтек, лукойл еще есть?

NGN на ричфуле наверное тоже, но тестов не было вроде ж еще 

[Euro 2 303]

12 минут назад, rnd_61 сказал:

NGN на ричфуле наверное тоже, но тестов не было вроде ж еще 

 

А в Сингапуре знают о Ричфуле?, Если речь о NGN V182575123

[Андрюха - Меломан 82]

14 минут назад, rnd_61 сказал:

а кто у нас на ричфуле? синтек, лукойл еще есть?

NGN на ричфуле наверное тоже, но тестов не было вроде ж еще 

Газпромнефть и Genergy, тоже на ричфуле 

[Styler 2 578]

16 минут назад, rnd_61 сказал:

NGN на ричфуле наверное тоже

Так это уже не Eurol?

[Styler 2 578]

24 минуты назад, rnd_61 сказал:

а чем плох ричфул? 

Никто не знает, плох он или хорош - нет опыта эксплуатации. Но по логике, если Ричфул предлагает более бюджетную альтернативу топовым присадочникам при том же качестве, то мировые блендеры Wolf, Motul и т.д. должны бы его покупать. А они этого не делают

[Spielhur 343]

Только что, Styler сказал:

Никто не знает, плох он или хорош - нет опыта эксплуатации. Но по логике, если Ричфул предлагает более бюджетную альтернативу топовым присадочникам при том же качестве, то мировые блендеры Wolf, Motul и т.д. должны бы его покупать. А они этого не делают

Да ещё и раздражает, как отчаянно рисуют допуски на канистрах с Ричфулом. Запилили бы уже допуск на территории РФ для этого пакета и всё.