Kixx G1 0W-20 API SP свежее

[torcon 85 320]

Kixx G1 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам and2949, Nonconfo, Spielhur, vityast, skorp777, elvis, Sanlis, Dmitrii.lg, likeivan, Andysibir, FenixDv, nhj, Shuran, Nemo1980, Alexey2la, fareastwood, mkuzminov.

Образец для анализа закупал в емексе у поставщика NLEI.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

1). Вязкость масла , при 40С=47,35 и 100С=8.79, нормальное в рамках класса. Золотая середина между экономичными и защитными свойствами.

2) Щелочное число = 7,39мг КОН - среднее, но достаточное для коротких интервалов смены 5-7.5тыс км. Катать больше в тяжелых условиях эксплуатации, когда 100% город - не советую. 

3) Зольность сульфатная = 0,79% - зольность низкая. Масло современное API SP, сберегает прямовпрысковые моторы от отложений. Двигатели турбо-GDI от детонации LSPI. Современные катализаторы от зольных отложений.

4) Температура вспышки = 225С - хорошая, как для 0W-20.

5) NOACK = 11% = для 0W-20 API ILSAC на гидрокрекинге, это стандартный результат.

6) Температура застывания -50С – отличная, но масло все равно для эксплуатации в европейской части России, на юге Сибири и Урала (Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Челябинск итд) так же, но вот на севере Салехард, Якутия, где -40С -50С лучше масла на гидрокрекинге не заливать. Застынут ночью.

7) Сера = 0,180% - минимальная. У Кикс отличная база с низким содержанием серы. Ну и современный пакет присадок. 

8) Пакет Chevron Oronite [поправка torcon]. Это актуальный пакет со стандартами API SP; ILSAC GF-6. Он содержит органический молибден снижающий коэффициент трения. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как дисперсант. И детергенты на основе магния и кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод. Кикс G1 0W-20 SP является очень сбалансированным продуктом, в тч для круглогодичного использования. Современный пакет присадок от Chevron Oronite [поправка torcon], чистейшее базовое масло, богатый поэлементно пакет. Хорошая текущая цена  в розницу- от 2400 рублей за 4л. (описание Elrus)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L2150AL1E1 - Kixx G1 0W-20 API SP 1L

L215044TE1 - Kixx G1 SP 0W-20 4L

L2150D01E1 - Kixx G1 SP 0W-20 200L

[Sagaja 4]

09.09.2024 в 14:04, torcon сказал:

Sagaja рекомендуют тоже, просто нужно менять почаще, понимать что масло для коротких смен. Такой способ даже чем то лучше чем лить полнозольник на длинный интервал, вытесняешь продукты сгорания топлива, обновляешь масло почаще. 

Да, спасибо за разъяснение, я сторонник лить что-то попроще, но меняю как по часам 4.5-5к км или 200 м/ч 

пусть масло ещё не до конца укатанное, но зато я сплю спокойно

[Novichok 393]

26.01.2023 в 15:32, torcon сказал:

6) Температура застывания -50С – отличная, но масло все равно для эксплуатации в европейской части России, на юге Сибири и Урала (Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Челябинск итд) так же, но вот на севере Салехард, Якутия, где -40С -50С лучше масла на гидрокрекинге не заливать. Застынут ночью.

 

что-то строго Вы оцениваете масла... а какой класс вязкости должен быть у масел для Салехарда? 

[Golfreef 6 172]

Novichok 

Цитата

для Салехарда? 

надо масла на GTL основе или с добавлением PAO 

[torcon 85 320]

Novichok класс все тот же 0w - ниже уже не сделаешь  Но на ПАО, эстерах, GTL, либо низковязкие 0w20 на гидрокрекинге VHVI. Такие как Toyota Motor oil 0w20, Idemitsu Zepro 0w-20 с температурами застывания -50С...

[Вадим9321 1]

здравствуйте, знакомый очень хвалил это масло. Отсюда и вопрос, можно ли использовать это масло в монжаро?

[torcon 85 320]

Вадим9321 да можно, если рекомендация только API ILSAC, без ACEA С5.

[Вадим9321 1]

22 минуты назад, torcon сказал:

Вадим9321 да можно, если рекомендация только API ILSAC, без ACEA С5.

Рекомендуется вот что, но таких масел мало очень.

 

Двигатель: JLH-4G20TD
Спецификация: API SP, ACEA C5, SAE 0W20, VCC RBS0-2AE

[Вадим9321 1]

44 минуты назад, torcon сказал:

Вадим9321 да можно, если рекомендация только API ILSAC, без ACEA С5.

Вроде по результам лаборатории удовлетворяет ACEA C5 и соответственно VCC RBS0-2AE.

[torcon 85 320]

Вадим9321 тогда нужно лить другое масло, оно покрепче, побольше дисперсантов, антиоксидантов. Любой бренд которому доверяете.

[Вадим9321 1]

6 минут назад, torcon сказал:

Вадим9321 тогда нужно лить другое масло, оно покрепче, побольше дисперсантов, антиоксидантов. Любой бренд которому доверяете.

Teboil Diamond Carat FE 0W-20 С5 нормальный вариант?

[torcon 85 320]

Да нормальный вариант. Еще можно например Shell Helix Ultra 0w20 ACEA C5 у Phoenics Lubricants на озоне. Оман стоит примерно так же.

[Вадим9321 1]

24 минуты назад, torcon сказал:

Да нормальный вариант. Еще можно например Shell Helix Ultra 0w20 ACEA C5 у Phoenics Lubricants на озоне. Оман стоит примерно так же.

Спасибо

[Вадим9321 1]

45 минут назад, torcon сказал:

Да нормальный вариант. Еще можно например Shell Helix Ultra 0w20 ACEA C5 у Phoenics Lubricants на озоне. Оман стоит примерно так же.

Подскажите пожалуйста, а это?

Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN Plus 

[torcon 85 320]

А это тем более цена/качество. Оно всех дешевле и на нормальном пакете.

[Izgudin 0]

Лью в сузуковский К12С, ориентируюсь на сожжённое топливо, 150л бенза на 1 литр масла, как раз выходит замена 5-6 тыс. км, все четко, цена огонь - 2500 за канистру