Texaco Havoline ProDS M 5W-30 отработка на BMW X3 после 6 300км

[scout01 116]

Texaco Havoline ProDS M 5W-30 отработка на BMW X3 после 6 300км

Масло: Texaco Havoline ProDS M 5W-30

Автомобиль: BMW X3 (G01) 30D двиг B57. 
Общий пробег на одометре: 64 250 км к концу интервала.
Пробег на масле: 6300 км.
Моточасы: 217 м.ч.

Средняя скорость: 30 км/ч
Израсходованное топливо: около 510 литров.
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно.
Автозапуск по времени: использовался несколько раз по 10 мин
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с июля 2022 по ноябрь 2022
Срок эксплуатации: 5 мес.
Топливо: ДТ Танеко 90% ДТ Опти 10%. 
Режимы: 75% город, 25% трасса, температура от +30 до -4. 
Фильтр масляный: BMW оригинал он же UFI
Фильтр воздушный: BOSCH F026400615
Марка антифриза: BMW оригинал с завода
Объем заливаемого масла: 6.5 литра 
Отбор масла: слив с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делал, до этого была промывка на 52 тыс

Присадки: флакон BASF Keropur D

Что было до этого масла:  с 0 до 52 000 лил ОД якобы оригинал LL04 из бочки; промывка ВИНС Oil System Cleaner  W47244  с 52 000 до 58 000 Texaco Havoline ProDS M 5W-30

 

[scout01 116]

Масло это было. Фильтр воздушный такой Бош, немного отличается от оригинала тем, что сбоку нет  мохнатки)) стрелками на фото показал

 

 

 

 

Изменено 17 ноября 2022 пользователем scout01

[scout01 116]

Какое мнение будет у профессионалов? 

[torcon 66 288]

По износу хорошо. По маслу пакет Шеврон Оронайт. 300мч можно спокойно ездить, мало наездил  Щелочное еще осталось, нитрация не высокая.

[Dmvdm 489]

Несмотря на то, шо по анализу все норм, масло восторга не вызывает. С таким картером оно должно было таким стать гораздо позже. Может оно и выдержит 300 м/ч, но видимо это уже будет на грани.

[Skif_tlt 11 051]

9 минут назад, Dmvdm сказал:

оно должно было таким стать гораздо позже.

Каким таким?

[Xitrojop 142]

Texaco Havoline - как всегда на высоте. 

[MrDVP 82]

Чего-то слабенько как-то выступило масло..

всего за 213 часов щелочное уже рядом с кислотным.

300 часов явно не выдержит, 250 край прогнозирую

[Divo 111]

Наличие "мохнатки" даёт право фильтру называться "для холодного климата". В разделе подбора Mann фильтров у меня такой артикул тоже показывает. Как я понимаю, эта "волосня" останавливает снежную кашу, не давая ей испортить фильтрующую бумагу.

[nikulum 552]

32 минуты назад, Divo сказал:

Наличие "мохнатки" даёт право фильтру называться "для холодного климата". В разделе подбора Mann фильтров у меня такой артикул тоже показывает. Как я понимаю, эта "волосня" останавливает снежную кашу, не давая ей испортить фильтрующую бумагу.

 

Вангую, что мохнатка предназначена чтобы не пропускать другое, не снежную кашу.

[Skif_tlt 11 051]

1 час назад, MrDVP сказал:

Чего-то слабенько как-то выступило масло..

всего за 213 часов щелочное уже рядом с кислотным.

300 часов явно не выдержит, 250 край прогнозирую

Там щелочное изначально не высокое, 300 м/ч я бы на нем ездил только с высокой средней скоростью, выше 30 км/ч

[Космонавт 255]

Масло вовремя автор слил. Между щелочным и кислотным почти ничего. Дальше катать смысла нет на этих остатках щелочного.

[bvv83 397]

Неужели пакет Chevron Oronite в дизельном двигателе так быстро сдувается?

[scout01 116]

Есть смысл менять масло на другое или на этом кататься дальше не более 250 часов? На самом деле по износу думал будет намного хуже. Перед сливом масла, авто ехало расстояние 180 км на полном пределе своих возможностей, тапка в пол везде, дал так сказать просраться, не по детски..

[scout01 116]

8 часов назад, torcon сказал:

По износу хорошо. По маслу пакет Шеврон Оронайт. 300мч можно спокойно ездить, мало наездил  Щелочное еще осталось, нитрация не высокая.

Тут аналогичной авто и двигатель 

На масле БМВ у автора много алюминия, у меня с таким же движком алюминия можно сказать, что нет. Если в сравнении. Понятно, что дело может быть не в масле, но все же..