Масла GM General Motors

[Parenek 7]

Масла GM General Motors

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
GM Dexos1 Gen2 5W-30 Polaris Laboratories

GM Dexos2 5W-30 Made in Russia

GM Dexos-2 5W-30 свежее

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia после 29 000км

GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia A20DHT 4725 км

GM Dexos 2 5W-30 отработка на Chevrolet Tahoe после 5600 км. (тот который замерз у многих по Москве - масляная чума)
GM Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo T300 после 5800 км.
GM 5W30 Dexos 2 отработка на Opel Astra H после 1760 км.
GM Dexos2 5w-30 отработка Opel Insignia 2.0 CDTI, 7800 км.

 

Официальный лист масел с допусками Dexos1 и Dexos2:
https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html

https://www.gmdexos.com/brands/dexos2/index.html

https://www.gmdexos.com/brands/dexos1_3/index.html

 

Артикул для заказа в интернет магазинах:

93165557 - Масло моторное GM Dexos2 5W30 5л.

95599877 -  Масло моторное GM Dexos1 Gen.2 5л

93747619 - GM Dexos 1 Gen 2  0.946 литра

93747620 -  GM Dexos 1 Gen 2  3.8 литра

 

Внимание к жидкости с артикул: 1940773/93165147

[Евген48 27 132]

СИНТЭКС да что то тигу вспомнил на куппере, где все забили на титан

[Евген48 27 132]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Думаешь в Астре у турбины титановый ротор? Думаю вряли. Обычно на серьёзные вещи заказывают...

ну хз, возможны же вариации комплектующих в зависимости от рынка сбыта, не допускаешь такой вариант?

[СИНТЭКС 12 731]

8 минут назад, Евген 48 сказал:

ну хз, возможны же вариации комплектующих в зависимости от рынка сбыта, не допускаешь такой вариант?

Я же с тобой не спорю! Думал, может ты в курсе. Для меня GM - темный лес. Я через лачу его познаю

[Евген48 27 132]

30 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Думал, может ты в курсе.

Спойлер

а я думал, что ты

 

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

  Скрыть контент

а я думал, что ты

 

Я только в курсе, что у Дмитрия, если ты о нём, точно не титановый ротор турбины. Там сложный сплав на основе никеля и хрома.

[Евген48 27 132]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Я только в курсе, что у Дмитрия, если ты о нём, точно не титановый ротор турбины. Там сложный сплав на основе никеля и хрома.

Опять мистика

[СИНТЭКС 12 731]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

Опять мистика

Не, ну если только линии хрома и никеля легли на линию титана

[a-ha 21 961]

@Евген 48 @СИНТЭКС

Вот счаз внесли вы смуту, окаянные... к пробегу 53000 при таком износе она (турба) явно уже могла бы себя хоть как-то проявить...не?

@SACZI - я хотел сказать, что это хорошее масло  В России очень много подделок этого масла, в Европе такого не должно быть.

Изменено 23 августа 2019 пользователем a-ha

[SACZI 13]

Вы предполагаете, что титан может прийти из турбо?
Так какое масло вылить на следующий сервис, Motul, или вернуть OEM GM или Valvoline?

[Majorloms 87]

В 16.07.2019 в 16:01, Shate Oil сказал:

Друзья, будьте осторожны и бдительны!!!

Артикул: 1940773/93165147

Проверяйте цвет, перед заливкой. Должна быть жидкость красного цвета. GM похоже накосячил, скорее всего не то разлили в канистры. Что-то успели отозвать, но какую-то часть успели распродать.

 

P.S. сорри, что про трансмиссию в теме моторного масла и здоровья Вашим АКПП

NGN Dexron 6, кстати, тоже желтого цвета. Может просто краситель другой забодяжили?

[СИНТЭКС 12 731]

4 часа назад, a-ha сказал:

Вот счаз внесли вы смуту, окаянные...

 

4 часа назад, a-ha сказал:

к пробегу 53000 при таком износе она (турба) явно уже могла бы себя хоть как-то проявить

a-ha Пока ты не написал, наш польский товарищ был спокоен

 

51 минуту назад, SACZI сказал:

Вы предполагаете, что титан может прийти из турбо?

SACZI уточните у специалистов материал ротора турбины на вашем двигателе. Присутствует ли в сплаве титан. Я думаю, что врядли, т.к. это очень дорогое удовольствие. Обычно титановые роторы и крыльчатки ставят на сильно нагруженные турбины.

[SACZI 13]

252/5000

 

 

 

Коллега работает в Borg Warner PL. Я разговаривал с дизайнером турбо, и он говорит, что в турбо нет титана.
Слишком дешевая машина, слишком слабый двигатель (125 л.с.), чтобы использовать такую технологию.
Но мастера ремонта турбо сказали, что был очень высокий процент отказов
;)

Изменено 23 августа 2019 пользователем SACZI

[СИНТЭКС 12 731]

SACZI Спасибо! Что и требовалось доказать... Значит титан в рецептуре, либо канистру после волка плохо промыли

[SACZI 13]

Но до сих пор никто не ответил на вопрос, лучше ли использовать масло с Afton (OEM GM, Valvo) или Oronit (Motul, Liqui Moly)

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, SACZI сказал:

Но до сих пор никто не ответил на вопрос, лучше ли использовать масло с Afton (OEM GM, Valvo) или Oronit (Motul, Liqui Moly)

а какая разница, что Вам ответят? Если для Вас очень важно это понимать, то придётся делать анализы отработок и сравнивать, по-другому никак