Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее

[torcon 66 040]

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее за анализ спасибо ойл-клубням Maxxixx, ai_gelios, Zanoza, инженер, and2949, batov_071, MCA, Shamhoon, lord0478, borey, Gazon53, SergeyMK, Иван Z, Nonconfo.

Образец закупал Maxxixx.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA C3; MB229.31/229.51; GM dexos2; RN 0700/0710.

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-30

2) Вязкость при 100С = 11,79 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 173 - говорит о том, что перед нами масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 0W-30

4) Щелочное число = 7,85 мг КОН/г - среднее, говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,30 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,81% - с погрешностью измерений можно считать, что норматив С3 (<0,8%) выполнен

7) Температура вспышки в о.т. = 236С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 7,1% - отличный результат, который говорит о том, что масло c ПАО и не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден с большим запасом

9) Температура застывания = -54С - отличный результат даже для масла 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5738 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,220 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E в рекомендованной концентрации для масел API SP. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО (+ возможно немного VHVI)

 

Вывод: перед нами среднезольное масло уровня ACEA C3 от отечественного производителя Sintec, произведенное по рецептуре Richful API SP с добавлением ПАО (не менее 40%). По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, ПАО в приличном количестве, при этом доступная цена - вот сильные стороны данного масла. Единственный вопрос: как масла на китайском пакете Richful себя поведут на практике в сравнении с подлинными маслами ACEA C3, щеголяющими буковками МВ и VW? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

322765 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 1L
322766 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 4L
322767 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 60L
322768 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 205L

[Сергей 72 251]

7 часов назад, Shamhoon сказал:

Сергей 72 по-моему на стр. 13 данной темы вы это уже писали https://www.oil-club.ru/forum/topic/75360-sintec-premium-0w-30-api-sp-acea-s3-svezhee/page/13/

ModeratorSigma босс в курсе ещё с октября 2022.

Возможно писал. Не помню уже 

[torcon 66 040]

простите исправился.

[MUHI 25]

Finik Так в нулевках Кастрол, тоже эстеры есть.

[Finik 1 049]

3 часа назад, MUHI сказал:

Finik Так в нулевках Кастрол, тоже эстеры есть.

Где?

[uzbek 0]

Всем добра.

Знающие люди подскажите пожалуйста возможность использования обсуждаемого масла в 4-х тактном двигателе снегохода. В букваре производитель снегохода указывает использовать  " Моторное масло: Рекомендуемое качество: Техобслуживание 200 м.ч., API тип SG или более высокого качества, стандарт JASO MA Рекомендуемая марка: YAMALUBE Тип: SAE 0W-30". Здесь https://24kater.ru/f/harakteristiki_masel_yamalube.pdf в  восьмой строке приведены параметры рекомендованной марки масла , у Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 на мой взгляд они поинтересней. Очень хотелось получить ответ не в кратком формате да/нет.

[torcon 66 040]

uzbek у снегоходных 4T масел обычно крепче загуститель, чем у моторных, нужно лить хотя бы моторное но с JASO MA. У Синтека Shear Stability мы не делали, какой там загуститель не знаем. Вам все таки нужно крепкое в плане загустителя масло.

[корнунт 62]

2 часа назад, torcon сказал:

uzbek у снегоходных 4T масел обычно крепче загуститель, чем у моторных, нужно лить хотя бы моторное но с JASO MA. У Синтека Shear Stability мы не делали, какой там загуститель не знаем. Вам все таки нужно крепкое в плане загустителя масло.

Делали Платинум недавно, но уже много воды утекло. Для Премиум у них заявлено, что стойкий к деструкции загуститель.

[uzbek 0]

Только что, torcon сказал:

uzbek у снегоходных 4T масел обычно крепче загуститель, чем у моторных, нужно лить хотя бы моторное но с JASO MA. У Синтека Shear Stability мы не делали, какой там загуститель не знаем. Вам все таки нужно крепкое в плане загустителя масло.

JASO MA это стандарт: по зольности максимум 1,2%  у обсуждаемого 0,81% и по фосфору 800-1200 у Синтека 779-800, что так же укладывается в допуска, а по поводу загустителя можно по подробней? Так та залил уже Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 .........  

Изменено 19 января 2023 пользователем uzbek

[корнунт 62]

14 минут назад, uzbek сказал:

JASO MA это стандарт: по зольности максимум 1,2%  у обсуждаемого 0,81% и по фосфору 800-1200 у Синтека 779-800, что так же укладывается в допуска, а по поводу загустителя можно по подробней? 

3% просела кв100 после 90 циклов. Сравнивается п.2 и п.9 в паспорте (с учётом примечаний). Норм.

[uzbek 0]

Только что, корнунт сказал:

Норм.

Значит не очковать и пользовать?

Одной из причин отказа от "СПЕЦ. Снегоходное масло" маркетинг известного бренда   https://liquimoly.ru/upload/iblock/de4/de48e35e87f631cd8ad125d9c1dbba55.pdf                   https://liquimoly.ru/upload/iblock/cbf/2y98427sq99cby2g6v1kh5wc6160ma1w.pdf

Изменено 19 января 2023 пользователем uzbek

[Jabar 175]

10.10.2022 в 23:45, Itseasy сказал:

Вот Ричфул API SP применяют в концентрации 8,7%, а пакет АСЕА С3 12-13%. Вот эти дополнительные % не просто так в масло кладут?

Я правильно понимаю, что концентрация самого присадочного пакета, не зависимо от технологий и производителя , всегда и при любых условиях - константа? Если нет, то сравнение добавки в процентах самого пакета абсолютно бессмысленно.

[Itseasy 6 338]

39 минут назад, Jabar сказал:

всегда и при любых условиях - константа?

нет

 

39 минут назад, Jabar сказал:

Если нет, то сравнение добавки в процентах самого пакета абсолютно бессмысленно.

бессмысленно, если бы мы не знали, что тут пакет Ричфул API SP.

Этот пакет достаточен и компоненты подобраны под спецификацию API.

Разница в 4-5% между API и АСЕА - это и дефицит компонентов пакета вообще (нужно почти все увеличивать) и явный недостаток некотрых компонентов, который остается даже при увеличении концентрации пакета 

[20-Три 0]

Если залить данное масло в f16d3, проблем не будет, особенно летом ?

[torcon 66 040]

ничего не будет, ни зимой, ни летом - двигатель не требовательный. Менять раз в 7500км нормально я считаю. 

[20-Три 0]

Какой лучше вариантом будет, sintec Premium 0W-30 c3 или sintec Premium 5w-30 c3,  я как понял составу все таки разные .

Изменено 20 февраля 2023 пользователем 20-Три