Перейти к публикации

RUNWAY - чернитель шин


Вы используете чернитель шин?  

57 пользователей проголосовало

  1. 1. Как относитесь к таким штучкам?

    • Нужно и Эстетично
    • Не нужно и Колхоз
    • Они и так черные)


Рекомендованные сообщения

Вот как то так, многие пробывал. поак на этом остановился

 

еще

 

и еще

post-318-0-34585400-1368428453_thumb.jpg

post-318-0-85197200-1368428459_thumb.jpg

post-318-0-87887700-1368428587_thumb.jpg

post-318-0-79439400-1368428625_thumb.jpg

post-318-0-59531000-1368428660_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Рекомендую попробовать для шин, - Полироль-гель Turtle Wax "Черная молния".

Много перепробовал, но это средство понравилось больше всего, сочетание цена-качество.

 

(+) Довольно долго держится (особенно долго сохраняется водооталкивающий эффект), высыхает полностью до сухого (пыль не липнет), на резине имеет красивый полу-матовый блеск (без жирного эффекта).

Стоит не дорого. Подходит для пластика любого цвета снаружи и в салоне, и для любой резины.

 

(-) Поверхность перед нанесением должна быть чистая и сухая. Наносить и растирать нужно губкой, просто побрызгать не получится. Я использую поролоновую хозяйственную губку.

 

Наносится так же http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=GtjwOknJCgI#t=299s

но эффект немного другой.

Артикул в студию можно плиз ??

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никогда не пользовался, а тут взглянул на почти новые колеса, а они гразно рыжего цвета стали :wacko:

купил самый дешевый баллончик

2653.png

после мойки на высохшие покрышки попшикал, сразу другой вид. Первую неделю слегка блестели, потом просто стали черными, пережили 1 мойку безконтактом, уже 3 недели все ок.

Затем стал обращать внимание на шины на других машинах, вроде тачка новая, чистая, а шины цвета какашек :)) не красиво просто, все равно что в новеньком костюме и в грязных заляпанных ботинках.

Буду дальше использовать :good:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@SF, Уважаю Астрохим,своих денег стоит! я тоже такую пользую не первый раз.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открою большую тайну. Уже лет сорок не пользуюсь специальными чернителями шин (да в 70-е годы их и не было). Лучший, дешевый, доступный, простой чернитель шин это обычное самое дешевое хозяйственное мыло. Нужно сделать из этого мыла маленький растворчик с водой, намылить чистую шину и щелечь, находящаяся в мыле, сделает свое дело - шина станет абсолютно черной. Пользуйтесь коллеги.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я думал самый дешевый способ сапожная вакса или гуталин :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я думал самый дешевый способ сапожная вакса или гуталин :)

Мыло стоит дешевле ваксы и гуталина. К тому же после "чернения" мылом к шине не так сильно прилипает пыль.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Закончился баллон. Честно говоря не знаю как,  хорош он или плох, но есть претензии, вроде как колеса после дождя должны лучше мыться, меньше грязь липнуть, на самом деле черные пока сухо, после дождя еще грязнее.... второй раз покупать не хочу, посоветуйте другой брэнд 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
01.10.2020 в 23:51, Nordman сказал:

...посоветуйте другой брэнд 

Перепробовал достаточное кол-во средств по уходу (чернителей) за шинами... и на водной основе и на силиконе, в триггерах и в баллонах, жидкостные и пенные... 

Нашел практически идеальный (на мой взгляд) вариант, перебор закончил, остановился на нем:

https://abro.com/product/black-xtreme-wet-tire-shine/

https://www.autodoc.ru/price/6316/BX999

Чем особенно нравится, так это тем, что в резину (особо в сухую и чистую) прям впитывается, т.е. явно обладает обещанным защитным эффектом от высыхания резины. Иногда для достижения блеска и глянца приходится второй слой класть, т.к. первый уходит в сухую резину.

Чернитель не самый бюджетный, поэтому наношу не через разбрызгиватель, а через губку.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

     А почему, собственно, шины должны быть черными и блестящими? Что б выглядели как новые? Черный цвет им придает сажа - самый дешевый наполнитель, к тому же она нужна для вулканизации каучука. Более престижные шины щеголяют кремовым или даже белым цветом. Так что тратить усилия на поддержание искусственной черноты не вижу практического смысла. Это не армия, где покрышки на технике складов резерва  установлены со времен перестройки, оценка боеготовности проходит по внешнему виду и к тому же полно не занятых служивых.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, любопытный сказал:

 А почему, собственно, шины должны быть черными и блестящими? Что б выглядели как новые? Черный цвет им придает сажа - самый дешевый наполнитель, к тому же она нужна для вулканизации каучука. Более престижные шины щеголяют кремовым или даже белым цветом. Так что тратить усилия на поддержание искусственной черноты не вижу практического смысла. Это не армия, где покрышки на технике складов резерва  установлены со времен перестройки, оценка боеготовности проходит по внешнему виду и к тому же полно не занятых служивых.

Вопрос личного эстетического восприятия. Я, например, предпочитаю посеревшие с задубевшими бортами. По бордюрам хорошо скользят и боковины  не задираются, как у эластичных шин:)

04.10.2020 в 18:36, Урфин сказал:

Чем особенно нравится, так это тем, что в резину (особо в сухую и чистую) прям впитывается, т.е. явно обладает обещанным защитным эффектом от высыхания резины. Иногда для достижения блеска и глянца приходится второй слой класть, т.к. первый уходит в сухую резину.

Если в резину уходит, то это плохо для резины, будет растворять и вымывать/испарять эластичные компоненты, способствовать дубению. В плане защиты резины лучше силикон в аэрозоле использовать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, SL1 сказал:

Если в резину уходит, то это плохо для резины, будет растворять и вымывать/испарять эластичные компоненты, способствовать дубению.

По ощущениям - как раз восстанавливает эластичность резины и закупоривает от "испарять эластичные компоненты"... но не химик, зуб свистящий не поставлю.

Для смены комплекта зима/лето достаю когда резину с хранения - как новая по виду и ощущениям, и, что мне отдельно нравится, при этом нет на ней жирности свойственной многим чернителям.

Да, он силиконовый.

 

Изменено пользователем Урфин
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Урфин , через губку расход меньше? примерно на сколько хватает? на хранение протектор тоже обрабатываете или только боковины?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, FSanek сказал:

через губку расход меньше?

Однозначно!

16 часов назад, FSanek сказал:

на хранение протектор тоже обрабатываете или только боковины?

Только боковины обе.

16 часов назад, FSanek сказал:

примерно на сколько хватает?

Практически перестал сам чернить установленные на авто колеса, на мойках заказываю.

Сам обрабатываю резину после сезонной замены с мойкой. Обе боковины, прохожусь дважды как правило.

Вот что имею на остатке во флаконе купленном в первых числах ноября 2019, т.е. из него обработано три комплекта резины дважды - летняя с 3-х авто и зимняя с 3-х авто - в этом сезоне пока не переобували машины.

IMG_20201007_140152.thumb.jpg.7fa946029512a9aed510af6fe6501429.jpg

Изменено пользователем Урфин
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...