Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

В новых, из канистры, моторных маслах ориг.Хундай 05200-00411 5w30 ENGINE OIL PREMUIM LS DIESEL–PCDO-2 и Q8 Formula Excel Diesel SAE 5W-40 ACEA В3 В4 API CF если масло растереть между пальцев то при освещении фонариком видны очень мелкие точки похожие на серебрин, при работе масла в двигателе также виден этот "серебрин" сняв масло пальцами со щупа. Что это такое ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спецы ответьте по двум вышеуказанным вопросам, сейчас лью синтетика Q8 Formula Excel Diesel SAE 5W-40 ACEA А3 В3 В4 API CF НПЗ Бельгия, Кувейтпетролиум.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Класс вязкости - - SAE 5W-40 дизель

Абсолютная плотность, 15°С D 4052 кг/м3 852

Кинематическая вязкость, 100°С D 445 мм²/с 13.9

Кинематическая вязкость, 40°С D 445 мм²/с 82

Индекс вязкости D 2270 – 176

СУЛЬФАТНАЯ ЗОЛЬНОСТЬ D 280% массы 1,2 от инвестор

TBN Всего Щелочное число D 2896 мг КОН / г 9,6 от инвестор

Низшая температура прокачивания D 3829 °C -35

Температура застывания D 97 °C -39

Температура вспышки D 93 °C 222

Вязкость HTHS CEC-L-36-A-90 мПа*с >=3.5

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ориг.Хундай 05200-00411 5w30 ENGINE OIL PREMUIM LS DIESEL–PCDO-2 мне кажется это масло лов-сапс Low Saps/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если есть DPF, то нужно лить масла С3, чтобы сберечь катализатор и фильтры. В любом случае, нужно смотреть, что в мануале прописано.

Если масло позиционируется как С3, HTHS>3.5.

 

А вот наблюдения на малозольнике после полнозольника - любопытны.

Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если есть DPF, то нужно лить масла С3, чтобы сберечь катализатор и фильтры. В любом случае, нужно смотреть, что в мануале прописано.

Если масло позиционируется как С3, HTHS>3.5.

 

А вот наблюдения на малозольнике после полнозольника - любопытны.

Добрый день, масло лов сапс остатки 4л. залил в бензиновый двигатель думал там оно приживеться, через 500км.слил на перегазовке вроде как металический шум в двигателе, залил SUPER EXTRA GASOLINE SAE 5W-30 API SL/ GF-3 с мощным пакетом присадок, сразу все шумы пропали, масло Лов Сапс еще та гадость, никому не советую. В дизель лью Q8 Formula Excel Diesel SAE 5W-40 ACEA В3 В4 API CF пр-во один из заводов "Кувейтпетролиум" Бельгия, масло не угарает фильтр масляный не забивается все стало на свои места. Масло лов сапс под очень чистое топливо и для спец.двиг. вопросов к лов сапсу больше чем ответов никогда больше не буду применять.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@London, да не должно быть такой разницы между маслами full-/low-saps. Их параметры, которые влияют на работу ДВС в первую очередь, близки. Да, разница в количестве присадок есть, но она может проявиться только с пробегом. Конечно, если у вас ДТ отвратное и масло быстро сдувается, но не за 500 же км! В общем, что-то странное.

Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy, второй раз в свою машину залил масло Low-Saps (досталось нахаляву)- никакой ощутимой разницы с другими маслами не ощущаю (до Low-Saps было залито Pennzoil Ultra 5W-30)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Dimmy, второй раз в свою машину залил масло Low-Saps (досталось нахаляву)- никакой ощутимой разницы с другими маслами не ощущаю (до Low-Saps было залито Pennzoil Ultra 5W-30)

Потому что неоткуда взяться разнице при одинаковой вязкости и HTHS. Да и при разной вязкости по SAE в пределах разрешенного разница будет едва ощутимой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день, масло лов сапс остатки 4л. залил в бензиновый двигатель думал там оно приживеться, через 500км.слил на перегазовке вроде как металический шум в двигателе, залил SUPER EXTRA GASOLINE SAE 5W-30 API SL/ GF-3 с мощным пакетом присадок, сразу все шумы пропали, масло Лов Сапс еще та гадость, никому не советую.

Ну зачем так категорично? Я в бензинке (СангЙонг Кайрон 2,3) на малозольнике прошел 6 заливок по 7500 км пробега. т.е. 45 тыс км. И ни каких проблем не знал с ним. Даже есть анализ отработки масла SSU Euro XT 5W-40, очень даже приличный по параметрам. И мотор кстати работал тихо и что не мало важно от замены до замены, во всяком случае тише чем на Шелле полнозольнике. Сейчас залит тоже полнозольник Делфай и тоже, вроде как немного шумно стал работать (по личным ощущениям) после 5 тыс пробега на масле, но не так явно чем на Шелле, хотя это может быть просто параноя.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лил в мондео экобуст 2.0 240 лс масло лоу сапс так оно темнеет в разы быстрее, чем лукошко 5W40 с допуском 229.51...Просто наблюдение..двигатель девственно чист так как масло меняю от 6000 до 10000км.. и 80% - трасса правда с отжигами...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лукошко 5W40 с допуском 229.51...

может 229.5?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Камень в огород сторонников полнозольных масел: анализ масла АСЕА С3 после 18.1т.км. Как насчет утверждения, что 5-6тыс.км край для малозольников в "тяжёлых" российских условиях? :crazy:

Изменено пользователем OlegArh
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... Как насчет утверждения, что 5-6тыс.км край для малозольников в "тяжёлых" российских условиях? :crazy:

Многие ведь сетуют на плохое качество бензина в их регионе. Если такое масло рекомендовано производителем, то только качество бензина и состояние двигателя могут быть сдерживающим фактором.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разница в количестве присадок есть, но она может проявиться только с пробегом. Конечно, если у вас ДТ отвратное и масло быстро сдувается, но не за 500 же км! В общем, что-то странное.

 

извиняюсь что вмешиваюсь, но моя текущая масложорка любое из залитых в неё полусинтетик приговаривала за тысячу - полторы пробега. потом доливки, и всё равно дольше 5 тысяч пока ни одно не отходило по причине явных ухудшений в работе двигателя. такая вот неисправность на первый взгляд вполне работоспособного агрегата

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...